Ещё немножко: дворник на заднем стекле - метла, габаритные огни на передних крыльях - капельки, Судзуки Эскудо - естественно *аскудо (у нас не ругаются), стандартное оборудование - сток, самоделки в конструкции - колхоз, Лада Калина - Лада Скотина.
Как заметил один из известных "нанистов" (тех что из Сколково), потерпите немного ! Мы чип со сводом законов до ума доведем и годика так это с 20-го по тихоньку то население то и зачипуем !))) Возжелает гражданин то закон то нарушить, а с чипа то ему в болевой центр - "лёгкий импульс", что бы не повадно то было....))) Глядишь лет то за 50 граждан законопослушными то и сделаем !)))
Оформляет Гаец ДТП: ....Мужик с выпученными глазами, в шоковом состоянии сидит вцепившись в руль... Гаишник: "Вот видите водитель вы были пристегнуты ремнем безопасности и поэтому остались ЖИВЫ ! Вот вашей подруге не повезло ! Была не пристегнута, вот теперь лежит МЁРТВАЯ в кювете с *уем во рту......" Правильно ! Правила пишутся КРОВЬЮ !
Добрый день. Вообще то необходимо вопрос (проблему) разделить на две составляющие (части): 1. Это пешеходы (люди) передвигающиеся по дорогам и около них. Решение: Поголовная чипизация. Поясню, в чип зашивается ВЕСЬ свод основных законов государства, где проживает индивид. При этом спец электрод будет управлять полноту их исполнения, путем болевого шока. Интенсивность и сила воздействия будет зависеть от "тяжести" нарушения, прописанной в законных актах государства проживания. Мамашка с коляской вряд ли сунется на оживленную трассу.)))) 2. Это собственно автомобили с автопилотами. Решение: Завязка всего движения в единую транспортную сеть. При этом автопилот одного авто не будет самостоятельно (индивидуально) принимать решения в случаях возникновения предпосылок к ДТП. Анализ будет проведен при необходимости либо локально, либо с привязкой хоть ко всему региону движения. Понимаю дело далекого будущего, но иначе ни как...)))
Да ладно ! И в мыслях не было ! Мясо сам люблю ! А в натурале всегда уютнее и теплей, эт точно !))) Я к тому, что количество метана выбрасываемого скотинкой по всему свету многократно превышает количество углекислоты ! И это притом, что её - углекислоту все же растения перерабатывают, а вот метан нет ! Как бы всемирный ПУК не случился !)))) Шутка - юмор, однако....)))
И опять анекдот:
- Земля : Чего то у меня люди завелись ! Достали уже !
- Марс: Да ладно ! У меня то же были, так потом сами вывелись ! Потерпи пару-тройку тысяч лет.....))))
Добрый день Николай Николаевич. Согласен и ещё бы добавил! Кто бы ещё эти самые светофоры "вогнал"(настроил) на трафик движения в соответствии с временем ! Бесит иногда, когда в выходные и праздничные дни светофоры продолжают работать в обычном ритме ! И стоишь перед ним 2-3 минуты, хотя поток движения на перекрестке уже давно иссяк ! Особенно в городе со второстепенных дорог !((( Да и в рабочее время светофоры в большинстве своем работают в стационарном (заложенном один раз) режиме и совсем не учитывают поток транспорта в зависимости от времени суток ! А ведь не такие уж большие затраты, как завязать их в единый информационный поток ! И время бы экономилось и пробок было бы гораздо меньше !(((
Добрый день Михаил Владимирович. Прошу простить за "долгий" ответ. Выходные - грибы и ягоды - дары ближнего Подмосковья !)))) А что делать !? Есть несколько путей или этапов. Причем многие решения предлагались и Вами и я с ними полностью согласен.
Итак первый этап - "жестокое наказание":
- прогрессивная шкала штрафов (за каждый последующий двойное-тройное увеличение),
- увеличение числа и функционала камер регистрации нарушений ПДД (это и езда по обочинам, пересечение стоп-линий, проезд на красный сигнал светофора и т.д.). У нас в Москве это уже практикуется ! И результаты просто потрясающие !
Примечание: Стенания по поводу, что везде камеры не поставишь - МИФ ! Современная технология позволяет установить столько, сколько необходимо и связать их в единую транспортную видео сеть.
- жесточайшее - вплоть до лишения прав НАВСЕГДА, наказание за управление ТС в состоянии Алкогольного опьянения. При необходимости и конфискации транспортного средства !
- убрать все "мягкие" наказание (условное, поселение, денежный штраф) водителям ставшими виновниками ДТП в которых пострадали - погибли люди.
Примечание: Список "жестких" мер можно и продолжить......
Константин Комментарии
Ещё немножко: дворник на заднем стекле - метла, габаритные огни на передних крыльях - капельки, Судзуки Эскудо - естественно *аскудо (у нас не ругаются), стандартное оборудование - сток, самоделки в конструкции - колхоз, Лада Калина - Лада Скотина.
Всем добрый день. Из "прульного": всЕ микроавтобусы - микрик, микроб, бусик. Паджеро - Пыж, Тойота Филдер - Федор, Федя, скутеры-мопеды - дырчики, все кей-кары - Кабины))
Как заметил один из известных "нанистов" (тех что из Сколково), потерпите немного ! Мы чип со сводом законов до ума доведем и годика так это с 20-го по тихоньку то население то и зачипуем !))) Возжелает гражданин то закон то нарушить, а с чипа то ему в болевой центр - "лёгкий импульс", что бы не повадно то было....))) Глядишь лет то за 50 граждан законопослушными то и сделаем !)))
Оформляет Гаец ДТП: ....Мужик с выпученными глазами, в шоковом состоянии сидит вцепившись в руль... Гаишник: "Вот видите водитель вы были пристегнуты ремнем безопасности и поэтому остались ЖИВЫ ! Вот вашей подруге не повезло ! Была не пристегнута, вот теперь лежит МЁРТВАЯ в кювете с *уем во рту......" Правильно ! Правила пишутся КРОВЬЮ !
Добрый день. Вообще то необходимо вопрос (проблему) разделить на две составляющие (части): 1. Это пешеходы (люди) передвигающиеся по дорогам и около них. Решение: Поголовная чипизация. Поясню, в чип зашивается ВЕСЬ свод основных законов государства, где проживает индивид. При этом спец электрод будет управлять полноту их исполнения, путем болевого шока. Интенсивность и сила воздействия будет зависеть от "тяжести" нарушения, прописанной в законных актах государства проживания. Мамашка с коляской вряд ли сунется на оживленную трассу.)))) 2. Это собственно автомобили с автопилотами. Решение: Завязка всего движения в единую транспортную сеть. При этом автопилот одного авто не будет самостоятельно (индивидуально) принимать решения в случаях возникновения предпосылок к ДТП. Анализ будет проведен при необходимости либо локально, либо с привязкой хоть ко всему региону движения. Понимаю дело далекого будущего, но иначе ни как...)))
Да ладно ! И в мыслях не было ! Мясо сам люблю ! А в натурале всегда уютнее и теплей, эт точно !))) Я к тому, что количество метана выбрасываемого скотинкой по всему свету многократно превышает количество углекислоты ! И это притом, что её - углекислоту все же растения перерабатывают, а вот метан нет ! Как бы всемирный ПУК не случился !)))) Шутка - юмор, однако....)))
И опять анекдот:
- Земля : Чего то у меня люди завелись ! Достали уже !
- Марс: Да ладно ! У меня то же были, так потом сами вывелись ! Потерпи пару-тройку тысяч лет.....))))
Ага ! А сколько эта живность (крупно рогатая и просто свиньи) метана в атмосферу поставляет !!!! Жуть....))))) А это по круче чем углекислота......
Добрый день Николай Николаевич. Согласен и ещё бы добавил! Кто бы ещё эти самые светофоры "вогнал"(настроил) на трафик движения в соответствии с временем ! Бесит иногда, когда в выходные и праздничные дни светофоры продолжают работать в обычном ритме ! И стоишь перед ним 2-3 минуты, хотя поток движения на перекрестке уже давно иссяк ! Особенно в городе со второстепенных дорог !((( Да и в рабочее время светофоры в большинстве своем работают в стационарном (заложенном один раз) режиме и совсем не учитывают поток транспорта в зависимости от времени суток ! А ведь не такие уж большие затраты, как завязать их в единый информационный поток ! И время бы экономилось и пробок было бы гораздо меньше !(((
Добрый день Михаил Владимирович. Прошу простить за "долгий" ответ. Выходные - грибы и ягоды - дары ближнего Подмосковья !)))) А что делать !? Есть несколько путей или этапов. Причем многие решения предлагались и Вами и я с ними полностью согласен.
Итак первый этап - "жестокое наказание":
- прогрессивная шкала штрафов (за каждый последующий двойное-тройное увеличение),
- увеличение числа и функционала камер регистрации нарушений ПДД (это и езда по обочинам, пересечение стоп-линий, проезд на красный сигнал светофора и т.д.). У нас в Москве это уже практикуется ! И результаты просто потрясающие !
Примечание: Стенания по поводу, что везде камеры не поставишь - МИФ ! Современная технология позволяет установить столько, сколько необходимо и связать их в единую транспортную видео сеть.
- жесточайшее - вплоть до лишения прав НАВСЕГДА, наказание за управление ТС в состоянии Алкогольного опьянения. При необходимости и конфискации транспортного средства !
- убрать все "мягкие" наказание (условное, поселение, денежный штраф) водителям ставшими виновниками ДТП в которых пострадали - погибли люди.
Примечание: Список "жестких" мер можно и продолжить......
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...