В прошлом году продано 1.500.000 автомобилей, хотят выделить 137.700.000.000 рублей. Если этими деньгами дать прямую скидку на новое авто - это 91.800 рублей. Неплохая была бы скидка.
Всё-таки московские логаны понадёжнее тольятинских были (в салонах ещё немного осталось). Кстати вы можете трабовать замену товара на товар надлежащего качества, либо вернуть деньги, т.к. не могли пользоваться товаром более 40 дней.
Не все знают, что даже если у вас нет противотуманных фар, у вас есть противотуманный фонарь сзади, который нужно включать в тумане или снегопаде. Плюс его можно включать в тёмное время суток при парковке, освещённость сзади увеличится в разы.
Сначала тоже думат, что Хавал повторит судьбу Люксгены, но они потихоньку развиваются, добавляются модели, на вид машины меньше стали похожи на азиатские, появилась даже небольшая репутация, думаю они в серьёз и надолго. Насчёт объёмов - можно и 100 машин в год продавать и получать прибыль. Вся Россия для Хавала по объёму как один салон в пригороде Пекина.
Самое большое отличие от Дастера, помимо внешности - колёса стали распологаться в габарите машины и исчезли здоровые пороги. Думаю Каптур станет меньше пачкаться и брюки его владельца будут чище.
Сергей с Вятки Комментарии
Откуда ненависть к Рено и Логану? Давайте порадуемся за Хёндай и Солярис.
44 А*ч любимые аккумуляторы у японцев, на многие машины ставили.
В прошлом году продано 1.500.000 автомобилей, хотят выделить 137.700.000.000 рублей. Если этими деньгами дать прямую скидку на новое авто - это 91.800 рублей. Неплохая была бы скидка.
Всё-таки московские логаны понадёжнее тольятинских были (в салонах ещё немного осталось). Кстати вы можете трабовать замену товара на товар надлежащего качества, либо вернуть деньги, т.к. не могли пользоваться товаром более 40 дней.
А как в других странах справки получают?
Не все знают, что даже если у вас нет противотуманных фар, у вас есть противотуманный фонарь сзади, который нужно включать в тумане или снегопаде. Плюс его можно включать в тёмное время суток при парковке, освещённость сзади увеличится в разы.
Сначала тоже думат, что Хавал повторит судьбу Люксгены, но они потихоньку развиваются, добавляются модели, на вид машины меньше стали похожи на азиатские, появилась даже небольшая репутация, думаю они в серьёз и надолго. Насчёт объёмов - можно и 100 машин в год продавать и получать прибыль. Вся Россия для Хавала по объёму как один салон в пригороде Пекина.
Самое большое отличие от Дастера, помимо внешности - колёса стали распологаться в габарите машины и исчезли здоровые пороги. Думаю Каптур станет меньше пачкаться и брюки его владельца будут чище.
Да и общественный транспорт особо не нужен - поставил барак у завода - пешком дойдут.
И правда, на сайте "лады" гранта с гидроавтоматом предлагается, а журналисты растрепали что её уже не выпускают. Может старые остатки?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920