Не понял. Рядом на заправке АИ-92 стоил 37руб., это в мае, сейчас 41,7. Где же на 1 рубль поднялось? На 10-12% !!! За месяц! Где же инфляция в 2-4%? Причем в год.
Странно.., такие высокие чиновники, депутаты и другие влиятельные люди, а не могут отменить анахронизм по возрасту. Главное рост! Специально обыскал весь интернет: 1. ремни безопасности рассчитаны на человека выше 150см 2.нет детских кресел и бустеров рассчитанных на людей выше 150см. 3.люди спрашивают, а что делать взрослым, ниже 150см (а таких много!)?
ГОСТ: Детская удерживающая система (удерживающее устройство) (сhild restraint systems): Совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средства.
Внешность спартанская: немецкое авто десятилетней давности. Салон новый, но на любителя, как и во многих японских авто. В целом симпатичен, однозначно симпатичен... Правда... Цена. В России за последние 8-10 лет зарплаты поднялись? Я имею ввиду не бедный класс: 20-30 тыс.р., а средний, кто покупает данные авто.
Согласен с автором, большинство кроссоверов не имеют нормального клиренса. Небезызвестная Сузуки, которую первый год называли хэтчем, потом одумались и назвали кроссом :) Там просвет 100-110 см. И это кросс? Да и другие японцы этим грешат. Только статья однобокая: как будто от конкурентов бюджетного сектора.
Максим Комментарии
Не понял. Рядом на заправке АИ-92 стоил 37руб., это в мае, сейчас 41,7. Где же на 1 рубль поднялось? На 10-12% !!! За месяц! Где же инфляция в 2-4%? Причем в год.
Странно.., такие высокие чиновники, депутаты и другие влиятельные люди, а не могут отменить анахронизм по возрасту. Главное рост! Специально обыскал весь интернет: 1. ремни безопасности рассчитаны на человека выше 150см 2.нет детских кресел и бустеров рассчитанных на людей выше 150см. 3.люди спрашивают, а что делать взрослым, ниже 150см (а таких много!)?
ГОСТ: Детская удерживающая система (удерживающее устройство) (сhild restraint systems): Совокупность элементов, состоящая из лямок или гибких элементов с пряжками, регулирующих устройств, деталей крепления и, в некоторых случаях, дополнительного устройства (например, детской люльки, съемного детского кресла, дополнительного сиденья и/или противоударного экрана), которое может быть прикреплено к внутренней части кузова автотранспортного средства.
Внешность спартанская: немецкое авто десятилетней давности. Салон новый, но на любителя, как и во многих японских авто. В целом симпатичен, однозначно симпатичен... Правда... Цена. В России за последние 8-10 лет зарплаты поднялись? Я имею ввиду не бедный класс: 20-30 тыс.р., а средний, кто покупает данные авто.
Согласен с автором, большинство кроссоверов не имеют нормального клиренса. Небезызвестная Сузуки, которую первый год называли хэтчем, потом одумались и назвали кроссом :) Там просвет 100-110 см. И это кросс? Да и другие японцы этим грешат. Только статья однобокая: как будто от конкурентов бюджетного сектора.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12