Страница 69 | Ответы на комментарии Alex
АватарAlex

Alex Ответы на комментарии

О, да! Москва - пуп Земли. Единственное в чём москвичи впереди всей России - в самомнении. Но судя по лицам коренных москвичей, особенно в метро, они уже деградировали до уровня рыб. Пусть радуются тому, что к ним приматы едут и только поэтому они не деградируют до уровня простейших.)))

+4

Скоро не будут брать. Посмотрите на статистику продаж. -5% в 2018-м, -15% в 2017-м при том, что рынок понемногу растёт.

0

,,

0

Подождите, господа москвичи. Будет и у вас как в сингапуре, все к этому идет. Сначала вся столица встанет в сплошной перманентной пробке, а потом просто запретят регистрацию автомобилей и продление прав, как в сингапуре. Вот это - единственный эффективный способ решения. При этом развитием общественного тр-та естественно никто не озаботится.

+2

Совесть поимейте так заявлять, господа зажравшиеся из "ВнутриМКАДии"! Вы давно уже не представляете, как живёт, точнее, выживает основная часть страны.

+4

За мкадом не всё так сладко,копейки и 408 ещё ездят.

+11

О, школьник к нам забежал.

+2

просто характеристику двигателя, то, конечно же, нет. А если время выхода на расчетную мощность (что обычно и замечают - как едет), то да.

*****************************************

Ннн дЯ - похоже АВТОРУ до головы оппонентов НЕ ДОСТУЧАТЬСЯ! и это ФАКТ! Колодочкин ДВАЖДЫ делает акцент, что набор шестерен НЕ является источником энергии и соответственно плодить мощность и момент априори НЕ МОЖЕТ. КПП это на бытовом уровне некая ложка которой хлебают варево именуемое энергией - для выезда из гаража нужна маленькая ложка, для трассового режима большая - вот и ФСЁ что им было сказано. А тут пошли умствования о потерях на трение и пр. откровения которые присутствующие туточки интеллектуалы считают некой сокровенной истиной очень юной и незахватанной и неизвестной для большинства... Едет-не едет, теряет-не теряет, все эти танцы с бубном и заумьЮ крутятся вокруг одного - есть двигатель, обладающий мощностью и моментом и есть ИНСТРУМЕНТ приспосабливающий эти характеристики к определенному кругу задач !!!

-2

Полный привод бывает подключаемым и постоянным. Зимой второй вериант лучше. на парт-тайме либо едешь на недоприводе, либо на полном мимо поворотов - дифа в раздатке нет.

+5

дорого потому что. газ-69 нужен в новом виде

-5
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: