На газелях ездят любители экономии и кроилова, которые за копейку удавятся. А тут и машина, и обслуживание подорожает. Пусть обкатают коробку на убогих ПАЗиках, а дальше будет видно.
С таким бюджетом, если отбросить варианты "подкопить" - только гранта. Фокус, конечно, получше, но 5-летние машины с пробегом в 50 тык - это настолько редкие звери, что искать замучаешься, да и улетают быстро.
Ну знаю, но лансерах полно людей из серии "за 30" катается. То что у него морда с претензией на агрессию - ну, так и у Kia Cerato 11-го года аналогично, но вполне себе обычный авто, популярный у широкого круга покупателей.
Ну допустим, но не надо сравнивать СТАРЕНЬКИЙ маджентис с V6, не задушенный эколухами и маркетолухами, и современную малообъемную рядную четверку. Чтобы нынешний движок поехал, его крутить нужно, соответственно и жрать он будет много. Не говоря уже о тупых КПП, которые тоже вносят свой вклад.
Я не вижу здесь проблем отечественной сборки. Это скорее вопросы к баварскому вентиляторному заводу - почему на собираемых в РФ машинах все удешевлено донельзя.
Чего дас ауто? Во-первых, отзыв объявили, а не сказали [у нас не ругаются] самим, как делают дважды автомобильный и прочий автопром. Во-вторых, только в РФ и менее 500 штук. В-третьих, тупо перестраховываются.
Alex Комментарии
На газелях ездят любители экономии и кроилова, которые за копейку удавятся. А тут и машина, и обслуживание подорожает. Пусть обкатают коробку на убогих ПАЗиках, а дальше будет видно.
С таким бюджетом, если отбросить варианты "подкопить" - только гранта. Фокус, конечно, получше, но 5-летние машины с пробегом в 50 тык - это настолько редкие звери, что искать замучаешься, да и улетают быстро.
За такие вопросы отлавливать и отправлять на переэкзаменовку.
Ну знаю, но лансерах полно людей из серии "за 30" катается. То что у него морда с претензией на агрессию - ну, так и у Kia Cerato 11-го года аналогично, но вполне себе обычный авто, популярный у широкого круга покупателей.
Ну допустим, но не надо сравнивать СТАРЕНЬКИЙ маджентис с V6, не задушенный эколухами и маркетолухами, и современную малообъемную рядную четверку. Чтобы нынешний движок поехал, его крутить нужно, соответственно и жрать он будет много. Не говоря уже о тупых КПП, которые тоже вносят свой вклад.
Чо-чо, топор в плечо. Дефолт сити это. Москва, то бишь. Средняя скорость тут хорошо если 30-40 :)
Местные правила, может, и отменили, но в крупных городах и в дремучих весях ездят по-разному :)
Я не вижу здесь проблем отечественной сборки. Это скорее вопросы к баварскому вентиляторному заводу - почему на собираемых в РФ машинах все удешевлено донельзя.
Чего дас ауто? Во-первых, отзыв объявили, а не сказали [у нас не ругаются] самим, как делают дважды автомобильный и прочий автопром. Во-вторых, только в РФ и менее 500 штук. В-третьих, тупо перестраховываются.
Бутылка с водой в некоторых случаях тоже может сработать как линза.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...737475767778798081828384858687...