Бренд Хэйвейл уважаю. Материнская компаний Грейт Вол на примере недорогих машин уже доказала свое качество и надежность. Сомневаться в премиум бренде оснований нет. Правда, Н8 не стал бы себе брать, т.к. по цене совсем рядом Н9. Его бы и взял. По факту нацелен на Н6, но жду машину с автоматом. Даже Н6 по размеру больше Спортажей и Кашкаев. Как раз на уровне РАВ4. Но цена! И качество. Такие цены когда-то были у корейцев, а теперь у них совсем все по-европейски. Уверен, что Хейвейл ждет успех.
Недалеких людей видно сразу по тому, что они не владеют информацией, но стремятся что-то ляпнуть. Посмотрите, сколько стоят б/у Ховеры. Они теряют столько же, сколько и все, т.е. в первый год 15%, а далее не более 10% в год. Ломаться? А вы машины покупаете для ремонта, или чтобы ездить?
Между прочим единственная причина, почему я себе не купил в свое время Дастер, это как раз таки отсутствие климата. Хотя бы однозонного. Так что вы все верно говорите.
Вот самая большая тупость из тупостей, это остальных людей, кроме себя, держать за идиотов. Когда жене в качестве первого авто учиться ездить купили Датсун, каждый встречный отброс считал своим долгом выпендриться и упомянуть Калину. Люди тратят сотни тысяч рублей и перед этим обязательно все читают и смотрят. Уверяю вас, что все покупатели Каптура будут знать, что это Логан/Дастер.
Ну вот, симпатичный Дастер с КЛИМАТОМ!!! Наконец-то! Жаль, что все равно коротковат. У меня Мокка была такой же длины, так багажника часто не хватало, да и сзади было не очень просторно.
Еще ранее брал Авео у чела, который владел им с салона 5 месяцев. Чел разводился с женой и не хотел делить машину. В договоре цену попросил занизить. Машина пахла заводом. Даже смотреть не стал - все сразу было понятно. Машина долго послужила верой и правдой и была успешно продана девушке из Тулы. Каждый случай уникален - многое зависит от обстоятельств. Не стоит отказываться от покупки из-за чьих-то жизненных обстоятельств. Вот когда Мондео брал, там хозяйкой была жена продавца. Она была дома. Я попросил ее показать ее паспорт. Сверил подписи. Попросил именно ее подписать договор и ПТС так, как у нее роспись в ее паспорте. Ну и что, что владелица жена, а ездит муж? Все было ОК.
Бестолковая статья. Называется "галопом по Европам". Даже 5% нужной информации не раскрыто. Таких пустышек в Инете полно. Советы какие-либо вообще отсутствуют, а именно нет конкретики. От скуки писали? Про документы вообще ни слова, а именно с документов и надо начинать покупку б/у. Как я себе и другим выбираю авто б/у? По ста с лишним пунктам (список давно составил). Покупали, например, Мондео, на котором прежний хозяин всего месяц откатал. Он брал машину на подмену, пока свой БМВ Х6 из Германии ждал. Срок владения меня не смутил. Все документы у него были на руках, он собственник, составить договор пригласил в квартиру. отчего не купить? Все сказанное им было правдой.
Иван Комментарии
Н6 по цене Дастера - выбор очевиден не в пользу Рено! Жду Н6 с автоматом.
Бренд Хэйвейл уважаю. Материнская компаний Грейт Вол на примере недорогих машин уже доказала свое качество и надежность. Сомневаться в премиум бренде оснований нет. Правда, Н8 не стал бы себе брать, т.к. по цене совсем рядом Н9. Его бы и взял. По факту нацелен на Н6, но жду машину с автоматом. Даже Н6 по размеру больше Спортажей и Кашкаев. Как раз на уровне РАВ4. Но цена! И качество. Такие цены когда-то были у корейцев, а теперь у них совсем все по-европейски. Уверен, что Хейвейл ждет успех.
Как это неизвестное качество, если уже вся страна в Ховерах?
Недалеких людей видно сразу по тому, что они не владеют информацией, но стремятся что-то ляпнуть. Посмотрите, сколько стоят б/у Ховеры. Они теряют столько же, сколько и все, т.е. в первый год 15%, а далее не более 10% в год. Ломаться? А вы машины покупаете для ремонта, или чтобы ездить?
Между прочим единственная причина, почему я себе не купил в свое время Дастер, это как раз таки отсутствие климата. Хотя бы однозонного. Так что вы все верно говорите.
А Лада Х-Рей - это что тогда? Все тот же Логан 12 лет на конвейере.
Вот самая большая тупость из тупостей, это остальных людей, кроме себя, держать за идиотов. Когда жене в качестве первого авто учиться ездить купили Датсун, каждый встречный отброс считал своим долгом выпендриться и упомянуть Калину. Люди тратят сотни тысяч рублей и перед этим обязательно все читают и смотрят. Уверяю вас, что все покупатели Каптура будут знать, что это Логан/Дастер.
Ну вот, симпатичный Дастер с КЛИМАТОМ!!! Наконец-то! Жаль, что все равно коротковат. У меня Мокка была такой же длины, так багажника часто не хватало, да и сзади было не очень просторно.
Еще ранее брал Авео у чела, который владел им с салона 5 месяцев. Чел разводился с женой и не хотел делить машину. В договоре цену попросил занизить. Машина пахла заводом. Даже смотреть не стал - все сразу было понятно. Машина долго послужила верой и правдой и была успешно продана девушке из Тулы. Каждый случай уникален - многое зависит от обстоятельств. Не стоит отказываться от покупки из-за чьих-то жизненных обстоятельств. Вот когда Мондео брал, там хозяйкой была жена продавца. Она была дома. Я попросил ее показать ее паспорт. Сверил подписи. Попросил именно ее подписать договор и ПТС так, как у нее роспись в ее паспорте. Ну и что, что владелица жена, а ездит муж? Все было ОК.
Бестолковая статья. Называется "галопом по Европам". Даже 5% нужной информации не раскрыто. Таких пустышек в Инете полно. Советы какие-либо вообще отсутствуют, а именно нет конкретики. От скуки писали? Про документы вообще ни слова, а именно с документов и надо начинать покупку б/у. Как я себе и другим выбираю авто б/у? По ста с лишним пунктам (список давно составил). Покупали, например, Мондео, на котором прежний хозяин всего месяц откатал. Он брал машину на подмену, пока свой БМВ Х6 из Германии ждал. Срок владения меня не смутил. Все документы у него были на руках, он собственник, составить договор пригласил в квартиру. отчего не купить? Все сказанное им было правдой.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...4243444546474849505152