А у меня случилось дтп, я не виноват, страховая насчитала с учетом износа, подал претензию пересчитали и доплатили, но на ремонт не хватило 55000 рублей, делали все официально и у дилера, авто ведь на гарантии. Б.у и не оригинала на мой авто не нашли, вот с кого теперь взыскивать деньги? С виновника сказали не взыщишь, он ведь купил полис. Вот те и осаго....
А вот мне страховая посчитала с учетом износа и выплатила, но денег не хватило около 55000 рублей. С кого их теперь брать? Сказали что с виновника уже не возмешь... Вот те и осаго...
Опять нытье про плохого президента, у самих в подписях дорогие авто и ноют ноют. В Белоруссии повысили цены -наш Президент виноват, в европе повысили - наш виноват. Да ср.ть я хотел на эту тойоту - это кусок железа и за него отдать миллион рублей, чтоб ездить в нем пару часов в день, нах он нужен, все равно ломучая как все авто.
У друга прокатная контора, в 2012 году купил три Акцента 1,6(так в КЗ Солярис называется), и две Рио 1,4, все с автоматом. Пробег сейчас от 40 до 80 тыс. Кроме неизбежных для прокатных авто коцок-царапок не ломалось ни-че-го. Я в шоке.
Valnik! Сравнение с Грантой повеселило. Жгите исчо
Вы сначало здесь почитайте как минимум отзывы реальных владельцев и поломки
За фольксваген с их коробками ДСГ и моторами 1.4 то же голосовали деньгами, ведь за ведро платить не будут.Кстати я удивлен - вы купили авто в 2011 году как и я, но не меняли рулевую рейку по гарантии, как вся страна, Вы делали регулировку шайбами в моторе, ведь на этом моторе нет гидрокомпенсаторов, у вас точно Солярис?
Конечно я плохо обращался с автомобилем, поставил на заводе в рулевую рейку пластиковые втулки, чтоб их менять чаще, конечно двери скрипели только у меня, а не у все страны владеющей киа рио и солярисом, только у меня проседали пружины, а не у всей страны как на солярисах, так на ай 30, киа спортаж, только у меня облезали рули, а все остальные с этим никак не сталкивались особенно на форумах и драйв. Только у меня задняя подвеска проблемная, а статьи журнала ЗР и других изданий это просто статьи. Может просто дело в водителе который не хочет замечать эти проблемы?
Все правда написана, как бывший владелец соляриса прошедшего 45000 км, купил новый в 2011 году, облез два раза кожаный руль, два раза меняли рулевую рейку, меняли привод передний, меняли пружины - болезнь корейцев они проседают, меняли ступичный подшипник, меняли ручку акпп облезла кожа, петли дверные скрепят, если смазать вд40 то помогает на неделю максимум две, стекло после года посеклось, бампер провис.
Как я понял из цен на сайте за 702000 ничего в машине нет нужного. :(Все нужное только с тремя пакетами которые +108000 к 702000, в итоге имеем авто стоимостью 810000 рублей. Получается автомобиль теперь роскошь, а не средство передвижения.
Василий Комментарии
А у меня случилось дтп, я не виноват, страховая насчитала с учетом износа, подал претензию пересчитали и доплатили, но на ремонт не хватило 55000 рублей, делали все официально и у дилера, авто ведь на гарантии. Б.у и не оригинала на мой авто не нашли, вот с кого теперь взыскивать деньги? С виновника сказали не взыщишь, он ведь купил полис. Вот те и осаго....
А вот мне страховая посчитала с учетом износа и выплатила, но денег не хватило около 55000 рублей. С кого их теперь брать? Сказали что с виновника уже не возмешь... Вот те и осаго...
Опять нытье про плохого президента, у самих в подписях дорогие авто и ноют ноют. В Белоруссии повысили цены -наш Президент виноват, в европе повысили - наш виноват. Да ср.ть я хотел на эту тойоту - это кусок железа и за него отдать миллион рублей, чтоб ездить в нем пару часов в день, нах он нужен, все равно ломучая как все авто.
Это только не на солярисе, там слабый мотор.
Вы сначало здесь почитайте как минимум отзывы реальных владельцев и поломки
ссылка
А потом правда вешайте лапшу всем на уши.
За фольксваген с их коробками ДСГ и моторами 1.4 то же голосовали деньгами, ведь за ведро платить не будут.Кстати я удивлен - вы купили авто в 2011 году как и я, но не меняли рулевую рейку по гарантии, как вся страна, Вы делали регулировку шайбами в моторе, ведь на этом моторе нет гидрокомпенсаторов, у вас точно Солярис?
Конечно я плохо обращался с автомобилем, поставил на заводе в рулевую рейку пластиковые втулки, чтоб их менять чаще, конечно двери скрипели только у меня, а не у все страны владеющей киа рио и солярисом, только у меня проседали пружины, а не у всей страны как на солярисах, так на ай 30, киа спортаж, только у меня облезали рули, а все остальные с этим никак не сталкивались особенно на форумах и драйв. Только у меня задняя подвеска проблемная, а статьи журнала ЗР и других изданий это просто статьи. Может просто дело в водителе который не хочет замечать эти проблемы?
Все правда написана, как бывший владелец соляриса прошедшего 45000 км, купил новый в 2011 году, облез два раза кожаный руль, два раза меняли рулевую рейку, меняли привод передний, меняли пружины - болезнь корейцев они проседают, меняли ступичный подшипник, меняли ручку акпп облезла кожа, петли дверные скрепят, если смазать вд40 то помогает на неделю максимум две, стекло после года посеклось, бампер провис.
Как я понял из цен на сайте за 702000 ничего в машине нет нужного. :(Все нужное только с тремя пакетами которые +108000 к 702000, в итоге имеем авто стоимостью 810000 рублей. Получается автомобиль теперь роскошь, а не средство передвижения.
Почему 702000 рублей самая дорогая? А как же пакеты доп оборудования еще на 108000 рублей?
Страницы
← предыдущаяследующая →
12