"Не думаю что 1 владелец GLK, ездящий на все ТО даже после окончания гарантии будет химичить с пробегом." - Ваше право иметь такое мнение.
"Дорестайлы практически все ниже 1,4 млн., рестайлы бы я не смотрел. Думаю, дальше с авито вы справитесь. Кстати, дизель у GLK 2,2 литра, если что. 3-х литровые бензы." - пошли оговорки, что дорестайл, сами ищите и тд. Дизель на 3 литра есть, гугл в помощь.
"Как будете скручивать пробег, если каждые 15000 на ТО к дилеру надо ездить?" - Вы очень невнимательны, два разных предложения рассматриваете как одно, но и такие машины найти можно, примеров хватает, в том числе и я так делал, дилер не сказал ни слова, на одометре 62 тысячи, по факту 75.
"Сегодня есть все возможности тщательно продиагностировать автомобиль перед покупкой." - если знаешь где искать и что смотреть.
"Если совсем 0 в автомобилях, то да, берите лучше новый." - найдите мне 3х литровый дизельный GLK в идеальном состоянии не старше 2012 года и пробегом в 80 тысяч, чтобы цена не перевалила за 1,4 млн.
"Поменять масло это не та процедура, где требуется высокая квалификация" - я тоже так думал, но проблему из пальца высасывают мастера, вам просто не встречались такие.
"Видимо, вы не сталкивались с поломками, например, двигателя, когда ремонт обходится в 100-150 тыс руб." - Менял двигатель за свой счет в 2013м за 265 тысяч рублей, дилер отказал в гарантийной замене.
Достаточно пройтись по половине объявлений и живьем увидеть эти машины, ТО у ОД еще ничего не значат. Большую часть из продающихся машин за 100-200 до идеала не доведешь, много машин со скрученным пробегом, по разным блокам пробег может разниться существенно), а те, что в хорошем состоянии стоят куда дороже.
«в чём проблема заехать на 7,5 ткм поменять масло в гараж к знакомому мастеру» - проблема в наличии знакомого гаражного мастера с прямыми руками, у меня таких, к сожалению, нет, только рукожопы )))
«призванный доить владельца» - Как и любое посещение официального дилера, поэтому проще забить на них
Ваз тут при том, что реношный автомат предлагают как альтернативу амт. Он конечно лучше амт, но до уровня современных коробок как по ресурсу, так по экономичности и комфорту ему далеко.
"Про логаны есть какая-то статистика или потолок подсказал?"
А ваз зачем? Чтобы потом опять написать "непра...я не ве..."? )))
Мне хоть сто раз напиши "не убедил", ничего, кроме собственного упрямства это ничего не демонстрирует. Коробка - какашка. Об этом крупными буквами пишут даже на форумах рено/пежо, мол не берите этот кал. Об это написана куча статей в сми, в т.ч. с полдюжины на этом сайте. Это очень красноречиво демонстрирует ресурсный тест, где разом умерли ДВЕ коробки. Повторюсь, ни одни другой автомат ЕМНИП в этих тестах не умирал. "А ты все непра... я не ве..."
...и я про вас никому. Езжайте! Да, когда свернете налево, ну вы-то направо, там проезд запрещен, обрыв. Но вам туда можно.(с) Семен Альтов.
Demitrius Ответы на комментарии
"Не думаю что 1 владелец GLK, ездящий на все ТО даже после окончания гарантии будет химичить с пробегом." - Ваше право иметь такое мнение.
"Дорестайлы практически все ниже 1,4 млн., рестайлы бы я не смотрел. Думаю, дальше с авито вы справитесь. Кстати, дизель у GLK 2,2 литра, если что. 3-х литровые бензы." - пошли оговорки, что дорестайл, сами ищите и тд. Дизель на 3 литра есть, гугл в помощь.
Куланц не покрывает все возможные варианты. Мне не жалко денег, если это экономит мое время.
"Как будете скручивать пробег, если каждые 15000 на ТО к дилеру надо ездить?" - Вы очень невнимательны, два разных предложения рассматриваете как одно, но и такие машины найти можно, примеров хватает, в том числе и я так делал, дилер не сказал ни слова, на одометре 62 тысячи, по факту 75.
"Сегодня есть все возможности тщательно продиагностировать автомобиль перед покупкой." - если знаешь где искать и что смотреть.
"Если совсем 0 в автомобилях, то да, берите лучше новый." - найдите мне 3х литровый дизельный GLK в идеальном состоянии не старше 2012 года и пробегом в 80 тысяч, чтобы цена не перевалила за 1,4 млн.
"Поменять масло это не та процедура, где требуется высокая квалификация" - я тоже так думал, но проблему из пальца высасывают мастера, вам просто не встречались такие.
"Видимо, вы не сталкивались с поломками, например, двигателя, когда ремонт обходится в 100-150 тыс руб." - Менял двигатель за свой счет в 2013м за 265 тысяч рублей, дилер отказал в гарантийной замене.
Достаточно пройтись по половине объявлений и живьем увидеть эти машины, ТО у ОД еще ничего не значат. Большую часть из продающихся машин за 100-200 до идеала не доведешь, много машин со скрученным пробегом, по разным блокам пробег может разниться существенно), а те, что в хорошем состоянии стоят куда дороже.
«в чём проблема заехать на 7,5 ткм поменять масло в гараж к знакомому мастеру» - проблема в наличии знакомого гаражного мастера с прямыми руками, у меня таких, к сожалению, нет, только рукожопы )))
«призванный доить владельца» - Как и любое посещение официального дилера, поэтому проще забить на них
А при чем тут Крета?
При том, что о Гранте Демагогиусу возразить нечего и надо тему перевести?)))
Десагогиус такой демагогиус)
"А ВАЗ здесь причём?"
Ваз тут при том, что реношный автомат предлагают как альтернативу амт. Он конечно лучше амт, но до уровня современных коробок как по ресурсу, так по экономичности и комфорту ему далеко.
"Про логаны есть какая-то статистика или потолок подсказал?"
А ваз зачем? Чтобы потом опять написать "непра...я не ве..."? )))
"Снова не убедили"
В одном переулке
Стояли дома.
В одном из домов
Жил упрямый Фома.
Ни дома, ни в школе,
Нигде, никому -
Не верил
Упрямый Фома
Ничему.
На улицах слякоть,
И дождик,
И град.
- Наденьте галоши, -
Ему говорят.
- Неправда, -
Не верит Фома, -
Это ложь... -
И прямо по лужам
Идет без галош.
...
(с) Сергей Михалков.
Мне хоть сто раз напиши "не убедил", ничего, кроме собственного упрямства это ничего не демонстрирует. Коробка - какашка. Об этом крупными буквами пишут даже на форумах рено/пежо, мол не берите этот кал. Об это написана куча статей в сми, в т.ч. с полдюжины на этом сайте. Это очень красноречиво демонстрирует ресурсный тест, где разом умерли ДВЕ коробки. Повторюсь, ни одни другой автомат ЕМНИП в этих тестах не умирал. "А ты все непра... я не ве..."
...и я про вас никому. Езжайте! Да, когда свернете налево, ну вы-то направо, там проезд запрещен, обрыв. Но вам туда можно.(с) Семен Альтов.
Не все хотят питаться объедками и одеваться в секонд-хенде.
Лично я предпочту что-то из статьи чем бэушный Мерседес.
Ну и как отметили ранее, вопрос надёжности.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...144145146147148149150151152153154155156157158...