В Ростове часто в центре стоят на перекрестках. Правда жестов регулировщика не знают, потому просто палкой машут и в свисток дуют, что есть мочи. Ставят для разруливания пробок, но уже заметил, где регулировщик - там пробка только разрастается...
Конечно не умеет, в свисток дуть да палкой хаотично махать - это предел их способностей. Если стоит такой регулировщик, то обязательно одразуется довольно мертвый затор...
Полностью согласен, причем эту энегрию (рекуперация) еще нужно эффективно накапливать. Аккумулятор - это не то устройство, которое может переварить любой режим зарядки. А так усложнение и удорожание при практически том же расходе горючего...
Если бы основная масса пересела на общественный транспорт, то я бы добирался до работы за 30 минут, вместо полутора часов (двумя автобусами). Даже, если там дубак или жара, то потерпеть полчаса можно, чем вялиться в пробках часами...
так вот для междугородних перемещений личное авто действительно выгодно, но такие дальние рейды - редкость, а для перемещения в мегаполисе лучше подходит общественный транспорт...
C этим полностью согласен! Пару лет назад в Ростове-на-Дону проходил саммит ЕС (кажись так), разогнали все скопище автомобилей, стоящих на центральных улицах в 3 ряда (оказывается такие широкие улицы у нас). Ездить не запрещали, но большинство народу на три дня пересело на общественный транспорт. Так вот пробки исчезли, транспорт стал ходить по расписанию, при этом его количество было достаточным, чтобы перевезти всех людей и не было давки внутри. Даже нынешней системы общественного транспорта оказывается достаточно для своевременного перемещения всех желающих. Но на нем же ездить не прикольно, лучше стоять в столпотворениях малолитражек))))))
Михаил Комментарии
сказочник
В Ростове часто в центре стоят на перекрестках. Правда жестов регулировщика не знают, потому просто палкой машут и в свисток дуют, что есть мочи. Ставят для разруливания пробок, но уже заметил, где регулировщик - там пробка только разрастается...
Раньше как-то такскали сумки и здоровее были... А то уже и в туалет на машине скоро ездить будем, да?
Конечно не умеет, в свисток дуть да палкой хаотично махать - это предел их способностей. Если стоит такой регулировщик, то обязательно одразуется довольно мертвый затор...
Полностью согласен, причем эту энегрию (рекуперация) еще нужно эффективно накапливать. Аккумулятор - это не то устройство, которое может переварить любой режим зарядки. А так усложнение и удорожание при практически том же расходе горючего...
так это ж гибриды! и интерес к ним сейчас угасает!
Если бы основная масса пересела на общественный транспорт, то я бы добирался до работы за 30 минут, вместо полутора часов (двумя автобусами). Даже, если там дубак или жара, то потерпеть полчаса можно, чем вялиться в пробках часами...
так вот для междугородних перемещений личное авто действительно выгодно, но такие дальние рейды - редкость, а для перемещения в мегаполисе лучше подходит общественный транспорт...
C этим полностью согласен! Пару лет назад в Ростове-на-Дону проходил саммит ЕС (кажись так), разогнали все скопище автомобилей, стоящих на центральных улицах в 3 ряда (оказывается такие широкие улицы у нас). Ездить не запрещали, но большинство народу на три дня пересело на общественный транспорт. Так вот пробки исчезли, транспорт стал ходить по расписанию, при этом его количество было достаточным, чтобы перевезти всех людей и не было давки внутри. Даже нынешней системы общественного транспорта оказывается достаточно для своевременного перемещения всех желающих. Но на нем же ездить не прикольно, лучше стоять в столпотворениях малолитражек))))))
Вот именно, может и самому такое замутить? Себе какая-никакая прибыль, да и дуракам отдушина))))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...555657585960616263