у нас вроде экотопливо(газ,эл,водород) начал минтранс щемить , уже обсуждают налоги для них ,они будут платить за проезд по любым дорогам так как влияют на инфраструктуру и состояние дорог
эл.привод оправдал себя лишь на гольф машинках,погрузчиках ,трамваях и троллейбусах(они от проводов питаются), если бы он оправдал себя на других транспортных средствах, мы бы уже давно массово ездили на эл.мобилях,эл.грузовиках,эл.автобусах,эл.тракторах,эл.комбайнах
вот именно,это я не для вас , а для тех кто до сих пор что эл.мобили в ближайшие 5-10 лет быстро вытеснят бензиновые и дизельные и для сторонников нынешних типов эл.авто
согласен,европу и сша хотят лишить население мобильности и авто, и скатиться на уровень 1890х-1910-х годов,когда авто были доступны только богатым,если так будет,то все кроме кроме элиты и богатых(они будут ездить теслах,тайканах,е-тронах)будут ездить либо на самокатах,либо на эл инвалидках с маленьким запасом хода,а бедные и вовсе опять на лошадях с повозками
реальные прорывные технологии не требует дотирования и субсидий и льгот,а также законодательного прессинга ,например с лошадей на авто на бензине и дизеле пересели без всяких субсидий,в японии с гибридами тоже самое,без субсидий пересели, на топливо перевели корабли с парусов и самолеты с пропеллеров,телефоны те же без дотирования покупали и покупают,поезда с паровозов перевели на тепловозы и эл.возы,тоже без субсидий,если в этих странах убрать или сами закончатся субсидии(их уменьшают), эл.мобили вылетят с рынка как 100 лет,пример в некоторых странах отменяли субсидии на эл.авто , сразу падал спрос(норвегия,индия),к тому времени когда европы с китаем и индусами запретят бензин и дизель(кроме германии ,чехии,они небудут запрещать бензин и дизель),у них субсидии закончатся и металлы для производства эл.мобилей,если установить инфраструктуру на заправках для биотоплива и вывести на рынок биотопливные модели авто,то они так же вылетят с рынка
azlk2141 Комментарии
у нас вроде экотопливо(газ,эл,водород) начал минтранс щемить , уже обсуждают налоги для них ,они будут платить за проезд по любым дорогам так как влияют на инфраструктуру и состояние дорог
эл.привод оправдал себя лишь на гольф машинках,погрузчиках ,трамваях и троллейбусах(они от проводов питаются), если бы он оправдал себя на других транспортных средствах, мы бы уже давно массово ездили на эл.мобилях,эл.грузовиках,эл.автобусах,эл.тракторах,эл.комбайнах
короновирус рано или поздно закончится,кью-ар коды отменят , а вот сокращение поголовья авто возможно станет реальным в европе,сша,китае,индии
все по разному верят и не верят( я не верю)
вот именно,это я не для вас , а для тех кто до сих пор что эл.мобили в ближайшие 5-10 лет быстро вытеснят бензиновые и дизельные и для сторонников нынешних типов эл.авто
в европе может быть только в больших городах наверное популярны скорее всего, в маленьких городах наверное как и у нас эл.мобилей нет вообще
согласен,европу и сша хотят лишить население мобильности и авто, и скатиться на уровень 1890х-1910-х годов,когда авто были доступны только богатым,если так будет,то все кроме кроме элиты и богатых(они будут ездить теслах,тайканах,е-тронах)будут ездить либо на самокатах,либо на эл инвалидках с маленьким запасом хода,а бедные и вовсе опять на лошадях с повозками
еще неизвестно что будет в будущем, и какое там будет топливо
реальные прорывные технологии не требует дотирования и субсидий и льгот,а также законодательного прессинга ,например с лошадей на авто на бензине и дизеле пересели без всяких субсидий,в японии с гибридами тоже самое,без субсидий пересели, на топливо перевели корабли с парусов и самолеты с пропеллеров,телефоны те же без дотирования покупали и покупают,поезда с паровозов перевели на тепловозы и эл.возы,тоже без субсидий,если в этих странах убрать или сами закончатся субсидии(их уменьшают), эл.мобили вылетят с рынка как 100 лет,пример в некоторых странах отменяли субсидии на эл.авто , сразу падал спрос(норвегия,индия),к тому времени когда европы с китаем и индусами запретят бензин и дизель(кроме германии ,чехии,они небудут запрещать бензин и дизель),у них субсидии закончатся и металлы для производства эл.мобилей,если установить инфраструктуру на заправках для биотоплива и вывести на рынок биотопливные модели авто,то они так же вылетят с рынка
я невидел х5 гибдд
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345