Ну да. Спидометр калиброван под ГП Спайсера Хантеровского, А на Бухле Тимкен. У меня врет +20 км/ч. По ГПС разгонялся на пустой тогда еще бесплатной М-11 до 115 , но малейшая неровность, и ты уже на соседней полосе едешь.
1900 - за ночь отопитель салона просрал половину антифриза, пришлось его заглушить. А хитропопая система отопления гоняет теплый антифриз последовательно, некомфортно из Валдая в Тверь возвращаться с температурой -20 внутри.
3500 - вытек правый суппорт.
около 5000 - развалилась черепаха, на гарантию пополз на 3-4 пониженной.
Первый брод - кончился каталитический нейтрализатор, а после каждого ручья я не готов по восемь тысяч рублей платить.
Дверные ручки из силумина - расходный материал.
Вот с 409-м движком за 7 лет проблем не нет. Жрет литра 1,5 масла на десятку,но десять тысяч по асфальту трем тысячам в чачах рознь.
Машина специфическая, а по городу ездить у меня Берлинго первый есть.
Первые Соболи, которые с постоянным полным, это леденящий душу трындец был. Чего стоят двойные крестовины заместо ШРУСов. Да и качество сборки недалеко от ульяновской ушло.
Dictor Комментарии
У меня от Керхера не смывается. Может, маркер поменять?
Ей-богу, задрали с USB разъемами, они в любой китайской магнитоле за 500 рублей есть.
Формулировка "Угон" меня умиляет, мол, без цели хищения.
А я у соседа телевизор вынес без цели хищения, футбол посмотреть, почему кражу напишут?
Ярославская диагоналка еще та радость в дороге.
Ну да. Спидометр калиброван под ГП Спайсера Хантеровского, А на Бухле Тимкен. У меня врет +20 км/ч. По ГПС разгонялся на пустой тогда еще бесплатной М-11 до 115 , но малейшая неровность, и ты уже на соседней полосе едешь.
И жрал по БК около сорока л/ч.
Расскажу про опыт эксплуатации своей булки.
Купил ее новую в конце 2010 года.
700 км - развалился датчик скорости.
1900 - за ночь отопитель салона просрал половину антифриза, пришлось его заглушить. А хитропопая система отопления гоняет теплый антифриз последовательно, некомфортно из Валдая в Тверь возвращаться с температурой -20 внутри.
3500 - вытек правый суппорт.
около 5000 - развалилась черепаха, на гарантию пополз на 3-4 пониженной.
Первый брод - кончился каталитический нейтрализатор, а после каждого ручья я не готов по восемь тысяч рублей платить.
Дверные ручки из силумина - расходный материал.
Вот с 409-м движком за 7 лет проблем не нет. Жрет литра 1,5 масла на десятку,но десять тысяч по асфальту трем тысячам в чачах рознь.
Машина специфическая, а по городу ездить у меня Берлинго первый есть.
Первые Соболи, которые с постоянным полным, это леденящий душу трындец был. Чего стоят двойные крестовины заместо ШРУСов. Да и качество сборки недалеко от ульяновской ушло.
Нету там регулировки развала.
Нет.
Р-5 заводят.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...495051525354555657585960616263...