8. Прогрев АКПП ? После прогрева двигателя, АКПП на драйв, минуту подержать и можно ехать.
6. Если машина не заводится, то следить за состоянием машины надо и ВСЁ.
5. Обгон на хорошей АКПП не доставляет никаких проблем и обгон на АКПП получается быстрее, чем на МКПП.
4. Выбор передачи ?? На АКПП есть ручной выбор передач.
Разгон на машине с АКПП и мощным движком будет быстрее, чем на машине с МКПП.
Получается, что всю жизнь ходить в деревянную будку на дырку только из-за того, что в теплом туалете с унитазом вдруг кончится вода ? Так это шанс один на миллион !!!!! Кто ездил на хорошей АКПП, не захочет снова на МКПП. МКПП для езды по грязи и для оффроуда, а в городе грязи нет и застрять не реально !!!
РАЗГОН ЗАВИСИТ ОТ МАШИНЫ И ОТ АКПП. АКПП С ДВИГАТЕЛЕМ 400 ЛОШАДЕЙ РАЗГОНИТСЯ БЫСТРЕЕ МКПП.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12
Безымянный Комментарии
8. Прогрев АКПП ?
После прогрева двигателя, АКПП на драйв, минуту подержать и можно ехать.
6. Если машина не заводится, то следить за состоянием машины надо и ВСЁ.
5. Обгон на хорошей АКПП не доставляет никаких проблем и обгон на АКПП получается быстрее, чем на МКПП.
4. Выбор передачи ??
На АКПП есть ручной выбор передач.
Разгон на машине с АКПП и мощным движком будет быстрее, чем на машине с МКПП.
Получается, что всю жизнь ходить в деревянную будку на дырку только из-за того, что в теплом туалете с унитазом вдруг кончится вода ?
Так это шанс один на миллион !!!!!
Кто ездил на хорошей АКПП, не захочет снова на МКПП.
МКПП для езды по грязи и для оффроуда, а в городе грязи нет и застрять не реально !!!
РАЗГОН ЗАВИСИТ ОТ МАШИНЫ И ОТ АКПП.
АКПП С ДВИГАТЕЛЕМ 400 ЛОШАДЕЙ РАЗГОНИТСЯ БЫСТРЕЕ МКПП.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12