BOSIS Комментарии

Так я говорю: не для этого SUV придумывали! Вы же не хуже меня это знаете )))

То есть, вы находите мои рассуждения ниже неадекватными?!
Однако... )))

Я это знаю. Вы написали это для того, чтобы оправдать явную предвзятость ЗР?!
Про колеса согласен. Тоже не понял этого. Но есть одно НО - они поставляют в Россию Европейские Туссаны, а тут незадача - в Европе нет "18 колес! Они есть в корейской версии. Люди из представительства сказали, что из-за этого, к нам их не поставляют... Но к колесам не стоит придираться - я просто указал те пункты, которые есть в Prime... Да и люди, купившие себе автомобиль за 1,9руб., как правила берут отдельный зимний комплект колес. И согласитесь, вряд ли нормальный человек возьмёт "19.

Интересно: меня минусуют по причине своей неадекватности? Или из-за идейных соображений? Да...

А зачем кроссу большой клиренс? Не для внедорожья его придумывали )))

К пластику такому, отношусь спокойно. Твердый пластик часто царапается меньше, опыт хомяка показал. Мышиного цвета? Это наверно серый салон... Не самый удачный. Лучше брать черный, или как тот, который в тесте. Жаль, в Россию не поставляют коричневый... С кожей на руле согласен. Она странная... У некоторых трескается, у меня за 3 года нормально все, но стала скользкой... Про двери с порогами +100500! После новой Санты думал, что корейцы пойдут и в Туссане по этому пути, но облом. Для себя решил, если буду брать, то переживу )))
Ну кросс вообще по сути городской да для трасс. Но когда тестил, низкий бампер проблемой не был. Да и у меня он не высокий, привык.

Продолжение.
Три автомобиля были бы примерно в ОДНУ ЦЕНУ! Так как Prime со 2-ого февраля стоит 1 913 000руб. Согласитесь, это цена ближе к двум другим участникам теста!
В комплектацию Prime, помимо того, что есть в тестируемом Туссане, добавляется:
Легкосплавные диски 19" с шинами 245/45 R19
Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях
Электрорегулировка сиденья пассажира в 8 направлениях
Вентиляция передних сидений
Система автоматической парковки
Электропривод двери багажника с системой автоматического открывания
Система мониторинга слепых зон
Подсветка околодверного пространства
Задние фонари со светодиодами
Наличие этих опций добавило бы не один лишний бал. Причем, с этими опциями Туссан все равно дешевле конкурентов. И не факт, что Куга победила бы!
Неприятно, что весьма известное издание, таким вот некорректным образом, назовем это так, формирует мнение людей о представленных в тесте автомобилях! Причем делает это путем тестирования заниженного уровня комплектации у основного претендента! Если вы проводите тест-драйв, то берите автомобили либо примерно одной цены, либо примерно равной комплектации!!!

Ну не идиот, а тот кто хочет опций и комфорта.

Из этой тройки, мой фаворит - Туссан.
К Форестору отношусь спокойно, с уважением, но не мое.... Салон не нравится совсем, а ездить хочется в уютном.
Куга, при всех своих плюсах, отпадает по этой же причине. Салон, по моему разумению - просто запределье... Что Фокус 3, что Куга - смесь Трансформеров и непонятных форм. Комфорта для меня нет...
Туссан радует сбалансированностью своих характеристик - удобный и строгий салон, имеет жесткий пластик в отделке, но это не является проблемой. Главное, что это качественно сделанный, с отменной эргономикой и уютный. Конечно понимаю, что дизайн это личные пристрастия и вкусы, но... среди кроссов, именно Туссан выглядит наиболее сбалансировано и стильно. Ходовые характеристики на высоте. Подвеска хоть и немного жестковата, но весьма комфортная. В свое время, перед тем как пройти тест, проехал на своем ix35 маршрут, там где на своем хомяке скакал как на табуретке, на Тушкане проехал не замечая неровностей и ямок. Конечно, хотелось бы чуть-чуть других вариантов по комплектациям, в этом родственник Спортейдж выигрывает, но именно Туссан обладает отличным соотношением цена-качество. Достойный и надежный автомобиль.
Теперь скажу о том, как уважаемое «За Рулем» вводит в заблуждение читателей!
У вас указано, что в тесте принимает Туссан в комплектации Prime. Но, на самом деле, в вашем тесте участвует комплектация Travel, что следует из цены и оборудования. Но! У вас еще и цена для Travel указана неверно! Ибо, со 2-ого февраля она стоит 1 803 000руб. Стоит внимательно к этому относиться.
Вот если бы вы были последовательны, и сделали бы тест комплектации Prime, то это было бы действительно ОБЪЕКТИВНО!