Единственно в чем осмелюсь дополнить Михаила Владимировича, что более мощная АКБ, будет заряжаться немного подольше чем штатная. А так да, генератор её тоже полностью зарядит, просто ему потребуется на это немного больше времени. Посмотрите, какой зарядный ток даёт ваш генератор, а учитывая, что ток заряда выбирается как правило равным одной десятой от номинала заряжаемого АКБ, то можно умножить это число на десять и понять, АКБ с каким зарядом, теоретически способен заряжать ваш генератор.
А мы уже давно за них всех платим. Поднятием сумм штрафов, страховками. Даже лежачими полицейскими, которые кладут где надо и не надо. Вот в Москве, на Промышленной улице их раньше отродясь не было. Стоило глупым мажорикам там устроить покатушки и сразу появились. Теперь весь транспорт и грузовой и легковой скачет по ним, уродуя подвеску и тратя лишний бензин на разгон автомобиля.
Абсолютно согласен с Михаилом Владимировичем. Подсвечивать фарами улицу, чтобы "прогреть" АКБ перед запуском двигателя-бессмысленное занятие. Сделайте первую попытку завести двигатель короткой, 2-3 секунды. За это время, АКБ будет вливать в стартёр, так называемым "током холодной прокрутки" сотни ампер и сама согреется гораздо быстрее и сильнее чем от фар. Заодно оцените как вообще АКБ вертит стартёр? Если автомобиль не завелся с первой попытки, а стартёр вертится достаточно "весело", то со 2-3 попытки авто точно заведётся, просто держите следующие попытки чуть подольше 3-4 секунды.
[у нас не ругаются], как будто невесту выбирают... Граждане, вы покупаете автомобиль, иными словами кусок железа который движется и царапины на нём и потёртости - это нормально. Если я услышу нечто подобное от покупателя, я дам ему сутки, чтобы подумать, а если он не "разродится", то через сутки машина подорожает, специально для него на 5000 руб. А через двое суток на 10000 руб. А через неделю, я с ним разговаривать не стану, потому что продам машину другому человеку.
Роман Комментарии
Заправляйтесь 95 алтимом с бп и качество стабильное и чистящая способность хорошая.
Единственно в чем осмелюсь дополнить Михаила Владимировича, что более мощная АКБ, будет заряжаться немного подольше чем штатная. А так да, генератор её тоже полностью зарядит, просто ему потребуется на это немного больше времени. Посмотрите, какой зарядный ток даёт ваш генератор, а учитывая, что ток заряда выбирается как правило равным одной десятой от номинала заряжаемого АКБ, то можно умножить это число на десять и понять, АКБ с каким зарядом, теоретически способен заряжать ваш генератор.
А мы уже давно за них всех платим. Поднятием сумм штрафов, страховками. Даже лежачими полицейскими, которые кладут где надо и не надо. Вот в Москве, на Промышленной улице их раньше отродясь не было. Стоило глупым мажорикам там устроить покатушки и сразу появились. Теперь весь транспорт и грузовой и легковой скачет по ним, уродуя подвеску и тратя лишний бензин на разгон автомобиля.
Абсолютно согласен с Михаилом Владимировичем. Подсвечивать фарами улицу, чтобы "прогреть" АКБ перед запуском двигателя-бессмысленное занятие. Сделайте первую попытку завести двигатель короткой, 2-3 секунды. За это время, АКБ будет вливать в стартёр, так называемым "током холодной прокрутки" сотни ампер и сама согреется гораздо быстрее и сильнее чем от фар. Заодно оцените как вообще АКБ вертит стартёр? Если автомобиль не завелся с первой попытки, а стартёр вертится достаточно "весело", то со 2-3 попытки авто точно заведётся, просто держите следующие попытки чуть подольше 3-4 секунды.
[у нас не ругаются], как будто невесту выбирают... Граждане, вы покупаете автомобиль, иными словами кусок железа который движется и царапины на нём и потёртости - это нормально. Если я услышу нечто подобное от покупателя, я дам ему сутки, чтобы подумать, а если он не "разродится", то через сутки машина подорожает, специально для него на 5000 руб. А через двое суток на 10000 руб. А через неделю, я с ним разговаривать не стану, потому что продам машину другому человеку.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12