О каком дефиците идет речь, если по статистике за 1 квартал дилерам отгружено гораздо больше а/м, чем поставлено на учет? И это при том, что значительная часть поставленных на учет - выпуска прошлого года.
"Ставки по потребкредитам обычно выше, чем ставки любого вида автокредитования, ведь в данном случае вы берете заем без залога."
Это если брать рекламные ставки автокредитов. Реально, эффективная процентная ставка "льготных" автокредитов выше. Как пример из собственного опыта: автокредит от Рено обещано 9,5%, эффективная ставка в договоре - 19,5%. Потребительский кредит - 12,5%.
Snakebyte Комментарии
Это те неучи, которые не знают, как выглядят задиры, вызванные перегревом и масляным голоданием?
Да никогда Крета не стоила 750 тыс. Эту комплектацию анонсировали для заманухи, но даже не планировали производить.
О каком дефиците идет речь, если по статистике за 1 квартал дилерам отгружено гораздо больше а/м, чем поставлено на учет? И это при том, что значительная часть поставленных на учет - выпуска прошлого года.
Снова врете.
Ваш хламленд от 1.7, минимально упакованный - 1.9.
Кому нужен кроссовер - за переднеприводным хэтчбеком не пойдет.
Вожди коммунистов не боялись своего народа.
Предлагать переднеприводный хэтчбэк Б-класса вместо полноприводного кроссовера С-класса?
Боты Стеллантиса совсем уже заврались.
"Ставки по потребкредитам обычно выше, чем ставки любого вида автокредитования, ведь в данном случае вы берете заем без залога."
Это если брать рекламные ставки автокредитов. Реально, эффективная процентная ставка "льготных" автокредитов выше. Как пример из собственного опыта: автокредит от Рено обещано 9,5%, эффективная ставка в договоре - 19,5%. Потребительский кредит - 12,5%.
Сообщалось же, что у бюджетных моделей отдельный сайт. Не дает тут ссылку вставить на шевроле-авто.ру
Не удивительно, Tracker разрабатывало корейское подразделение (бывшее Daewoo).
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234