Чтобы шарик сцепного устройства не ржавел я надел на него голову от старой детской игрушки. При использовании прицепа голову ЛУЧШЕ снять. Жду приз.
E-Neva переводится на русский Ё-мобиль
Титановые поршни поставят и уровень масла будет только расти.
"Спереди под двигателем - пластиковый пыльник. Надеюсь, российские дилеры будут ставить металлическую защиту." - в обязательном порядке, за стотыщ рублей"
"двигатель и трансмиссия остались нетронутыми." - совершенство не требует изменений.
План после отмены техосмотра: 1. Вырезать каталик, сдать на драгметаллы. Увеличит мощность и ресурс движка. Пополнится кошелек. 2. Ксенон в фары и задний ход. Хороший свет повышает безопасность. 3. Тонировочка вкруг пятёрочкой со стопорями - лучший внешний вид. 4. Прямоточный глушак. Увеличение мощности. Сочный звук.
На правах рекламы
Отопитель будет тоже на солярке? или более экологично - на дровах?
Где Аурус?
850 электробусов с отопителями на солярке вместе с дизельными автобусами заменили 1600 троллейбусов. Вот такая "экология" по московски.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...
Безымянный Комментарии
Чтобы шарик сцепного устройства не ржавел я надел на него голову от старой детской игрушки. При использовании прицепа голову ЛУЧШЕ снять. Жду приз.
E-Neva переводится на русский Ё-мобиль
Титановые поршни поставят и уровень масла будет только расти.
"Спереди под двигателем - пластиковый пыльник. Надеюсь, российские дилеры будут ставить металлическую защиту." - в обязательном порядке, за стотыщ рублей"
"двигатель и трансмиссия остались нетронутыми." - совершенство не требует изменений.
План после отмены техосмотра:
1. Вырезать каталик, сдать на драгметаллы. Увеличит мощность и ресурс движка. Пополнится кошелек.
2. Ксенон в фары и задний ход. Хороший свет повышает безопасность.
3. Тонировочка вкруг пятёрочкой со стопорями - лучший внешний вид.
4. Прямоточный глушак. Увеличение мощности. Сочный звук.
На правах рекламы
Отопитель будет тоже на солярке? или более экологично - на дровах?
Где Аурус?
850 электробусов с отопителями на солярке вместе с дизельными автобусами заменили 1600 троллейбусов. Вот такая "экология" по московски.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...