Удивись, но этот запрет на текущий момент ничего не запрещает.
А когда он реально начнёт работать - будет веселуха: запретитель умер - а на квартире запрет, а механизма снятия запрета для наследничков в законе не прописано - снять запрет на совершение регистрационных действий может только лицо, заявление на этот запрет подписавшее.) И иное в законе не прописано.))
Да-да, я помню про японское качество крузаков, когда после первой же поездки по бережку моря на следующий день ни один крузак не завёлся - в авторевю вроде... 100-ка была последним настоящим крузаком.
Посмотрим, как долго жадность русских дилеров продержится - за 1 800 000 в топе я бы рискнул (после тестдрайва, ессно). Наверняка в Китае он стоит дешевле убогой арканы в топе у нас.
Кст, аркана 1 500 000 - убогая внутри, тесная, хилая - а тут громадный салон + куча плюшек + 200 л.с. за 1 800 000 - и торг с дилером никто не отменял...
На их место придут ещё более мерзкие [у нас не ругаются]... вся история роисся вперде - это история геноцида и рабства. Был шанс в 1917 - но свиньям бисер...
Не поверишь, у меня была мысль после мондео как вариант попробовать Весту - уж больно её хвалил Подорожанский... Да и впервые ВАЗ получился не стрёмным внешне.
Но когда убрали Бу Андерсена - понял, что нам по-прежнему будут втюхивать ломучее гуано из откатных комплектующих. И Веста была вычеркнута из вариантов.
Т.ч. не надо сказок про В и D классы. Дело вовсе не в них. Поездив на автомобилях, я больше не имею желания подтирать сопли отечестаенного производителя.
Дык мне не даёт покоя бредятина про качество вазов))) "ищут пожарные, ищет милиция, ищут... не могут найти" (с) деЦЦкий стишок для наивных детишек.
Про подушку сбоку - дык тут же на сайте ваз радостно рапортовал о сём чуде, не? Пук-пук-пук)))
А чо, кст, с уплотнителями - громкий запуск после "сУрьёзной и длительной" подготовки к производству новой модели - и как вдруг "так получилося"? Не опять, а снова!
У одной модели - задние стёкла массово взрываются, у другой - вторичные валы кпп ломаются, у третьей - руль самопроизвольно неожиданно крутится на скорости, у этой - уплотнители надо подрезать => и главное: каждый раз очередное лицо ВАЗа докладывает нам о неуклонно возрастающем каКчестве вазовских поделок.
С 1990 читаю эту "песню/байку/сказку/миф" (нужное подчеркнуть). Просто смешно.
Безымянный Комментарии
Удивись, но этот запрет на текущий момент ничего не запрещает.
А когда он реально начнёт работать - будет веселуха: запретитель умер - а на квартире запрет, а механизма снятия запрета для наследничков в законе не прописано - снять запрет на совершение регистрационных действий может только лицо, заявление на этот запрет подписавшее.) И иное в законе не прописано.))
"Это Россия, детка"
Да-да, я помню про японское качество крузаков, когда после первой же поездки по бережку моря на следующий день ни один крузак не завёлся - в авторевю вроде... 100-ка была последним настоящим крузаком.
Посмотрим, как долго жадность русских дилеров продержится - за 1 800 000 в топе я бы рискнул (после тестдрайва, ессно). Наверняка в Китае он стоит дешевле убогой арканы в топе у нас.
Кст, аркана 1 500 000 - убогая внутри, тесная, хилая - а тут громадный салон + куча плюшек + 200 л.с. за 1 800 000 - и торг с дилером никто не отменял...
Пока кто-то единственную боковую подушку в 40-летний труп приклячивает...
А он за 5 минут до нг каждый раз с любого телеканала вещает. Но раз население его и его холуев на шее терпит - значит, эффективно.(((
На их место придут ещё более мерзкие [у нас не ругаются]... вся история роисся вперде - это история геноцида и рабства. Был шанс в 1917 - но свиньям бисер...
А чо менять-то отличную вещь? Это ж не вазовская кривая неудобная поделка.
У меня CD-проигрыватель ваще 1995 г.в. - и переиграет любой новодел легко и непринуждённо.
Не поверишь, у меня была мысль после мондео как вариант попробовать Весту - уж больно её хвалил Подорожанский... Да и впервые ВАЗ получился не стрёмным внешне.
Но когда убрали Бу Андерсена - понял, что нам по-прежнему будут втюхивать ломучее гуано из откатных комплектующих. И Веста была вычеркнута из вариантов.
Т.ч. не надо сказок про В и D классы. Дело вовсе не в них. Поездив на автомобилях, я больше не имею желания подтирать сопли отечестаенного производителя.
Не знаю, но завидую - в рашке избрание неплешивой гэбэшной крысы исключено. После смерти народу объявят очередную.
И уж точно не из простого народа, как у украинцев.
Дык мне не даёт покоя бредятина про качество вазов))) "ищут пожарные, ищет милиция, ищут... не могут найти" (с) деЦЦкий стишок для наивных детишек.
Про подушку сбоку - дык тут же на сайте ваз радостно рапортовал о сём чуде, не? Пук-пук-пук)))
А чо, кст, с уплотнителями - громкий запуск после "сУрьёзной и длительной" подготовки к производству новой модели - и как вдруг "так получилося"? Не опять, а снова!
У одной модели - задние стёкла массово взрываются, у другой - вторичные валы кпп ломаются, у третьей - руль самопроизвольно неожиданно крутится на скорости, у этой - уплотнители надо подрезать => и главное: каждый раз очередное лицо ВАЗа докладывает нам о неуклонно возрастающем каКчестве вазовских поделок.
С 1990 читаю эту "песню/байку/сказку/миф" (нужное подчеркнуть). Просто смешно.
Как? Разве родной ВАЗ не подготовил свою продукцию для использования на территории единственной страны, где её покупают?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...4546474849505152535455