Путенские платные и прочие, привыкшие холуйствовать бесплатно, "расияни" с радостью будут пускать слюни, стоя на коленях и блея "ах, хорошо-то, что нас исчо поимеют"
Вторая категория будет изображать из себя безгрешных святош (ессно, на публику - сами с радостью и дорогу перейдут, где "не положено", и своруют то, до чего ручонки дотянутся, и нарушат везде, где им понадобится).
Им право первой ночи введут - они сами жёнушек своих приведут, свечку подержат и барину ещё помогут.
Будьте любезны предоставить подтверждённые соответствующим институтом исследования - почему автомобили с намного лучшими техническими возможностями в плане безопасности (управляемости, тормозных и иных динамических свойств) должны ездить по нормам, разработанных не на века, а для конкретных доисторических рыдванов?
Тогда и будем соблюдать. Для жигулей и москвичей 90 км/ч - безумие и отвага, для современного авто и 150 км/ч - ни о чём.
Лично мне на современной иномарке 200 км/ч не так страшно, как на ваз-2101 90 км/ч. Про москвич 408 вообще молчу. Но им было можно. Логика?
Надо быть дeбuлом, чтобы применять нормы для допотопных жигулей к современным автомобилям - 50 лет прошло. За 50 лет до жигулей человек с флажком перед автомобилем должен был идти. Верните человека с флажком, дeбuлы!
Плeвать я хотел на дедовский скоростной режим для инвалидок, на которых 90 км/ч ехать - безумие. С допотопными тормозами, с допотопными шинами, с допотопной управляемостью и держаком.
Даёшь абсурд! Вернём человека с флажком перед машиной из 1920 - иначе безопасность в опасности!
Те же 50 лет разницы - не доходит, почему за 50 лет до 90 км/ч человека с флажком пускали? Даёшь езду по нормам для драндулетов из 1920 года!
Отсутствие ТО никак не влияет. Половина тупо покупают - и ничего, аварийность из-за этого не растёт.
И никакой ответственности пункт ТО не несёт - значит, все понимают, что всё это - фикция. Даже если авто попало в аварию на следующий день из-за того, что колёса поотваливались или мотор выпал.
А то, что на аварийность больше влияет отвратительное кач-во дорог в рашке - всем вообще пох.
Т.ч. нех делать круглые глаза и пугать аварийностью из-за фикции, единственная цель которой - выкачка бабла из холопов и отвлечение их внимания от кремляди на всякую мелкую [у нас не ругаются], в т.ч. суету с беготнёй за ТО.
Перевожу с чиновничьего воровского на русский: "Чтобы скрыть подорожание, мы, типа, сделаем вилку - есссно, все будут ориентироваться на верхнюю планку, как всегда"
В рашке ничего не дорожает - только в бутылках подс.масла/молока 0,85-0,9 вместо литра, в пачках масла 160-180 вместо 200, в упаковках макарон 400 вместо 500 и т.д.
Безымянный Комментарии
Путенские платные и прочие, привыкшие холуйствовать бесплатно, "расияни" с радостью будут пускать слюни, стоя на коленях и блея "ах, хорошо-то, что нас исчо поимеют"
Вторая категория будет изображать из себя безгрешных святош (ессно, на публику - сами с радостью и дорогу перейдут, где "не положено", и своруют то, до чего ручонки дотянутся, и нарушат везде, где им понадобится).
Им право первой ночи введут - они сами жёнушек своих приведут, свечку подержат и барину ещё помогут.
Если бы путлера не было - он бы тыщ 200-250 и стоил...
Будьте любезны предоставить подтверждённые соответствующим институтом исследования - почему автомобили с намного лучшими техническими возможностями в плане безопасности (управляемости, тормозных и иных динамических свойств) должны ездить по нормам, разработанных не на века, а для конкретных доисторических рыдванов?
Тогда и будем соблюдать. Для жигулей и москвичей 90 км/ч - безумие и отвага, для современного авто и 150 км/ч - ни о чём.
Лично мне на современной иномарке 200 км/ч не так страшно, как на ваз-2101 90 км/ч. Про москвич 408 вообще молчу. Но им было можно. Логика?
Надо быть дeбuлом, чтобы применять нормы для допотопных жигулей к современным автомобилям - 50 лет прошло. За 50 лет до жигулей человек с флажком перед автомобилем должен был идти. Верните человека с флажком, дeбuлы!
Иначе безопасность в опасности!
Да никого там пдд не волнуют. Путенскую банду волнует исключительно пополнение своего общака, именуемого для холопов "бюджет".
Плeвать я хотел на дедовский скоростной режим для инвалидок, на которых 90 км/ч ехать - безумие. С допотопными тормозами, с допотопными шинами, с допотопной управляемостью и держаком.
Даёшь абсурд! Вернём человека с флажком перед машиной из 1920 - иначе безопасность в опасности!
Те же 50 лет разницы - не доходит, почему за 50 лет до 90 км/ч человека с флажком пускали? Даёшь езду по нормам для драндулетов из 1920 года!
Чессна? А давай сравним численность мусоров на кол-во авто с другими странами?
А давай вообще численность мусоров сравним на число населения?
Отсутствие ТО никак не влияет. Половина тупо покупают - и ничего, аварийность из-за этого не растёт.
И никакой ответственности пункт ТО не несёт - значит, все понимают, что всё это - фикция. Даже если авто попало в аварию на следующий день из-за того, что колёса поотваливались или мотор выпал.
А то, что на аварийность больше влияет отвратительное кач-во дорог в рашке - всем вообще пох.
Т.ч. нех делать круглые глаза и пугать аварийностью из-за фикции, единственная цель которой - выкачка бабла из холопов и отвлечение их внимания от кремляди на всякую мелкую [у нас не ругаются], в т.ч. суету с беготнёй за ТО.
Перевожу с чиновничьего воровского на русский: "Чтобы скрыть подорожание, мы, типа, сделаем вилку - есссно, все будут ориентироваться на верхнюю планку, как всегда"
В рашке ничего не дорожает - только в бутылках подс.масла/молока 0,85-0,9 вместо литра, в пачках масла 160-180 вместо 200, в упаковках макарон 400 вместо 500 и т.д.
Я жду список путенских законов, конкретно улучшающих жизнь населения - куда сразу слился?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...222324252627282930313233343536...