Вы пишите о плохой организации движения на конкретном участке дороги. Зачем все остальные участки ровнять по этому, явно не образцовому участку, ограничивая скорость? Не правильнее ли этот участок дороги поправить. И не забываем, что в ПДД есть пункт который обязывает водителя двигаться со скоростью соответствующей условиям движения.
Про равномерное движение полностью согласен. Но у нас полно ПЕРЕГРУЖЕННЫХ участков дорог с полосами 2+1. Так же полно обочечников которые замедляют поток и с которыми ГИБДД не борется. Вот главные факторы которые равномерность движения нарушают.
Печально конечно. А на этом участке в селе Новомурапталово можно было ехать 120км/ч, что первый аж 140 гнал? Нет? Он нарушил? Другой не уступил тоже нарушил? Теперь внимание вопрос, как отмена +20 и введение +10км/ч могли бы повлиять на скорость первого и невыполнение требований знака уступи дорогу для другого участника движения? Первый бы как гнал при +20 так его бы и +10 не остановило бы.
Нынешних гаеров уже не исправишь. По аналогии с пословицей про горбатого и могилу. Только как в Грузии-одним днём всех уволить и набрать новых, без опыта работы в органах. Всех-в значении "в том числе и руководство ГИБДД"
Что там сравнивать? Вынесут этот уаз в одну калитку, ибо, во-первых, мотор нужно суметь правильно использовать, а во-вторых, моторы отечественные - редкостный шлак по сравнению с "загнивающими" капиталистами :)
И кстати повезло на встречке метров 200 впереди никого не было. А во время оформления, пока стояли на дороге перекрыв встречку двумя машинами, пытался сам регулировать поток машин показывая что справа походу можно проехать большинство выворачивало на встречку.Сотрудники ДПС оба сидели в машине оформляли документы. Из доков у меня справка о ДТП чек и протокол о продувке на алкоголь. Потом выписали постановление о штрафе 1500р (через месяц так как у меня 2 пасажира в больницу увозили (одна вообще беременная была на 5 месяце слава богу родила в ноябре вроде норм все)).Схему ДТП почему то мне не дали.На разборе через месяц мои аргументы даже слушать не стали (про разметку и выезд гранты с разгонной полосы под нос). Водитель гранты молча сидела. А на меня давили что раз я на встречке остановился то я виноват. И типо они еще мне на встречу пошли что выписывают штраф а не лишают прав. Разбор ваще происходил в воскресение утром 11 августа. То есть они уже договорились. Пасажиров никого как свидетелей не вызывали (ток в протоколах на месте показания записали и все). На счет вреда здоровью беременной сами не звонили (номера телефонов брали у всех). А у нее через неделю находили гематому на узи живота.И еще страховая оказалась одна ток у гранты КАСКО еще к ОСАГО машине год всего.А следы передних колес гранты от резкого разворота на асвальте остались (на фото тоже видны). Добавлю день был солнечный. Дождя не было. Просто человек решил развернуться где он посчитал что можно.Еще бы распечатку звонков проверить. У меня есть подозрение что водитель гранты по телефону разговаривала. Скорую похоже она вызывала.
Сотрудник силовых органов выполняют свою работу, защищают государство, и тщательно пресекают любые попытки расследовать ВСЕ обстоятельства, особенно дорожные.
Надо тормозить так, чтобы оставаться в своей полосе. Выезд за пределы полосы разрешается только после касания чужой машины. Хотя это иногда также придется доказывать. У меня был подобный случай. Я ехал на газели по левой полосе, под меня начали перестраиваться с большой разницей в скорости метрах в 5. На газели без усилителя очень длинное рулевое и я побаиваюсь экстремальных ситуаций на ней. Дак вот - я топнул по тормозу и дернул рулем в сторону встречки от перестраивающегося. Газель была не груженая и, видимо, колдун не сработал, задние колеса заблокировались, а я пошел в занос. Несмотря на неминуемое дтп, я всетаки отпустил тормоз, чтобы не улететь на встречку. Если бы я не отпустил тормоз и улетел в стоящие на встречке авто без касания - это была бы моя вина. А так у легковушки дверь и заднее крыло, у меня бампер. Че они там уже говорили после аварии не важно - все итак понятно. Хотя пытались вину на меня свалить.
Вообще надо объяснительную грантовода почитать. Он, может, вообще написал, что ехал во встречном направлении, его занесло, а вы перепугались, зажали тормоз и воткнулись в него на разделительной полосе. С такой объяснительной у вас шансов не будет выйграть дело. Регистратора то нет.
Еще такой вопрос. А если бы на разворот пошла бы фура бензовоз 16.5 метров я что должен был бы взлететь ?! Они там частенько разворачиваются. 3 авгута там же решил развернуться бензовоз а едущий сзади крутанул влево и ушел за встречку в кювет. Разметка была таже липовая. На фото прям тоже самое место.
В основах безопасности, которые есть в билетах на права, есть пункт: "При возникновении заноса, вызванного торможением, нужно прекратить торможение". Если столкновение было на двойной сплошной, то я так понимаю, что вы не справились с управлением.
Регистратор бы помог, но я думаю, что тут по-правильному должна быть обоюдка с процентным соотношением вины каждого участника, которую должен решить суд. Например, 70% вины гранты и 30% вашей вины.
Виктор 002 Ответы на комментарии
Вы пишите о плохой организации движения на конкретном участке дороги. Зачем все остальные участки ровнять по этому, явно не образцовому участку, ограничивая скорость? Не правильнее ли этот участок дороги поправить. И не забываем, что в ПДД есть пункт который обязывает водителя двигаться со скоростью соответствующей условиям движения.
Про равномерное движение полностью согласен. Но у нас полно ПЕРЕГРУЖЕННЫХ участков дорог с полосами 2+1. Так же полно обочечников которые замедляют поток и с которыми ГИБДД не борется. Вот главные факторы которые равномерность движения нарушают.
Печально конечно. А на этом участке в селе Новомурапталово можно было ехать 120км/ч, что первый аж 140 гнал? Нет? Он нарушил? Другой не уступил тоже нарушил? Теперь внимание вопрос, как отмена +20 и введение +10км/ч могли бы повлиять на скорость первого и невыполнение требований знака уступи дорогу для другого участника движения? Первый бы как гнал при +20 так его бы и +10 не остановило бы.
Вы понятия подменяете.
Нынешних гаеров уже не исправишь. По аналогии с пословицей про горбатого и могилу. Только как в Грузии-одним днём всех уволить и набрать новых, без опыта работы в органах. Всех-в значении "в том числе и руководство ГИБДД"
Что там сравнивать? Вынесут этот уаз в одну калитку, ибо, во-первых, мотор нужно суметь правильно использовать, а во-вторых, моторы отечественные - редкостный шлак по сравнению с "загнивающими" капиталистами :)
И кстати повезло на встречке метров 200 впереди никого не было. А во время оформления, пока стояли на дороге перекрыв встречку двумя машинами, пытался сам регулировать поток машин показывая что справа походу можно проехать большинство выворачивало на встречку.Сотрудники ДПС оба сидели в машине оформляли документы. Из доков у меня справка о ДТП чек и протокол о продувке на алкоголь. Потом выписали постановление о штрафе 1500р (через месяц так как у меня 2 пасажира в больницу увозили (одна вообще беременная была на 5 месяце слава богу родила в ноябре вроде норм все)).Схему ДТП почему то мне не дали.На разборе через месяц мои аргументы даже слушать не стали (про разметку и выезд гранты с разгонной полосы под нос). Водитель гранты молча сидела. А на меня давили что раз я на встречке остановился то я виноват. И типо они еще мне на встречу пошли что выписывают штраф а не лишают прав. Разбор ваще происходил в воскресение утром 11 августа. То есть они уже договорились. Пасажиров никого как свидетелей не вызывали (ток в протоколах на месте показания записали и все). На счет вреда здоровью беременной сами не звонили (номера телефонов брали у всех). А у нее через неделю находили гематому на узи живота.И еще страховая оказалась одна ток у гранты КАСКО еще к ОСАГО машине год всего.А следы передних колес гранты от резкого разворота на асвальте остались (на фото тоже видны). Добавлю день был солнечный. Дождя не было. Просто человек решил развернуться где он посчитал что можно.Еще бы распечатку звонков проверить. У меня есть подозрение что водитель гранты по телефону разговаривала. Скорую похоже она вызывала.
Сотрудник силовых органов выполняют свою работу, защищают государство, и тщательно пресекают любые попытки расследовать ВСЕ обстоятельства, особенно дорожные.
Надо тормозить так, чтобы оставаться в своей полосе. Выезд за пределы полосы разрешается только после касания чужой машины. Хотя это иногда также придется доказывать. У меня был подобный случай. Я ехал на газели по левой полосе, под меня начали перестраиваться с большой разницей в скорости метрах в 5. На газели без усилителя очень длинное рулевое и я побаиваюсь экстремальных ситуаций на ней. Дак вот - я топнул по тормозу и дернул рулем в сторону встречки от перестраивающегося. Газель была не груженая и, видимо, колдун не сработал, задние колеса заблокировались, а я пошел в занос. Несмотря на неминуемое дтп, я всетаки отпустил тормоз, чтобы не улететь на встречку. Если бы я не отпустил тормоз и улетел в стоящие на встречке авто без касания - это была бы моя вина. А так у легковушки дверь и заднее крыло, у меня бампер. Че они там уже говорили после аварии не важно - все итак понятно. Хотя пытались вину на меня свалить.
Вообще надо объяснительную грантовода почитать. Он, может, вообще написал, что ехал во встречном направлении, его занесло, а вы перепугались, зажали тормоз и воткнулись в него на разделительной полосе. С такой объяснительной у вас шансов не будет выйграть дело. Регистратора то нет.
Еще такой вопрос. А если бы на разворот пошла бы фура бензовоз 16.5 метров я что должен был бы взлететь ?! Они там частенько разворачиваются. 3 авгута там же решил развернуться бензовоз а едущий сзади крутанул влево и ушел за встречку в кювет. Разметка была таже липовая. На фото прям тоже самое место.
В основах безопасности, которые есть в билетах на права, есть пункт: "При возникновении заноса, вызванного торможением, нужно прекратить торможение". Если столкновение было на двойной сплошной, то я так понимаю, что вы не справились с управлением.
Регистратор бы помог, но я думаю, что тут по-правильному должна быть обоюдка с процентным соотношением вины каждого участника, которую должен решить суд. Например, 70% вины гранты и 30% вашей вины.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021