По мне так в такие ведомства нужно поставлять обычные Гранды и Весты, но с 1,8-литровым 145-сильным двигателем и экономично, в плане оснащения, и с "мощным" двигателем.
Она у нас и не замораживалась, с мая на 10-15 коп. чуть ли не еженедельно росли, и [у нас не ругаются] на контроль со стороны государства, государство само в доле, 70-75% стоимости бензина это налоги разного вида.
С постоянным ростом цен на бензин, штрафы за всё и вся, ограничения на всё в городах, повышение ОСАГО, налоги. Ещё где то читал, что и эко налог хотели ввести. Я уже сам подумываю продать авто, надоело кормить этих дормоедов за свой счёт.
Им нужна локализация в РФ, тогда и цены упадут и спрос появится, тем более, что под крылом у Пежо ещё 2 компании на её платформе которые у нас присутствуют (одна только заходит). Не понимаю почему они это ещё не сделали.
Не думаю, что этих двух моделей (F7 и F7x) будет в России будущее, а вот если бы локализовали сборку Н2 и Н6 у нас, снизив этим стоимость на них, их бы стали брать.
Какой раз читаю ответы на вопросы "представителя ВАЗа" и складывается такое впечатление, что данный человек совсем не компетентен в занимаемой должности, у меня племянница 14 лет грамотнее и не так открыто бы всех послала с их вопросами. Вот такие там и работают, ничего не хотят делать для развития нашего автопрома, только бюджетные деньги умеют пилить и ничего большего, им народ указывает чего они хотят, а у этих **** одни отговорки: - не выгодно; - и так покупают; - нам это не интересно и т.д. Видимо мне не суждено пересесть на отечественное авто из за таких {У НАС НЕ МАТЕРЯТСЯ} алчных!
Алексей Кальинский Комментарии
Отмаз дилетанта! Вы сначала предложите эти опции, а потом утверждайте об этом!
А как в дождь ездить? У нас пол лета дождливое, а тут ни окон не дверей (почти).
Их и так сократили на 1/3, оставшиеся в бумажной бюрократии завязли, на дорогах их сейчас редко увидишь
По мне так в такие ведомства нужно поставлять обычные Гранды и Весты, но с 1,8-литровым 145-сильным двигателем и экономично, в плане оснащения, и с "мощным" двигателем.
Она у нас и не замораживалась, с мая на 10-15 коп. чуть ли не еженедельно росли, и [у нас не ругаются] на контроль со стороны государства, государство само в доле, 70-75% стоимости бензина это налоги разного вида.
С постоянным ростом цен на бензин, штрафы за всё и вся, ограничения на всё в городах, повышение ОСАГО, налоги. Ещё где то читал, что и эко налог хотели ввести. Я уже сам подумываю продать авто, надоело кормить этих дормоедов за свой счёт.
Им нужна локализация в РФ, тогда и цены упадут и спрос появится, тем более, что под крылом у Пежо ещё 2 компании на её платформе которые у нас присутствуют (одна только заходит). Не понимаю почему они это ещё не сделали.
Не думаю, что этих двух моделей (F7 и F7x) будет в России будущее, а вот если бы локализовали сборку Н2 и Н6 у нас, снизив этим стоимость на них, их бы стали брать.
Какой раз читаю ответы на вопросы "представителя ВАЗа" и складывается такое впечатление, что данный человек совсем не компетентен в занимаемой должности, у меня племянница 14 лет грамотнее и не так открыто бы всех послала с их вопросами. Вот такие там и работают, ничего не хотят делать для развития нашего автопрома, только бюджетные деньги умеют пилить и ничего большего, им народ указывает чего они хотят, а у этих **** одни отговорки: - не выгодно; - и так покупают; - нам это не интересно и т.д. Видимо мне не суждено пересесть на отечественное авто из за таких {У НАС НЕ МАТЕРЯТСЯ} алчных!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1314151617181920