Пена, а точнее её основа, оседает на стенках воздуховодов и в сотах испарителя. Высыхает там,,создавая тонкий липкий налёт, в который с удовольствием влипают микрочастицы пыли и т.п. питательная среда для бактерий.
И в конечном итоге автовладелец оказывается "подсаженым" на эту химию.
Между тем в нормальных сервисах есть ультразвуковые генераторы холодного тумана из нормальных моюще-дезинфицирующих средств. А например у такого аппарата фирмы Wynns в дополнение есть еще и генератор озона, с помощью которого очень эффективно уничтожаются посторонние запахи в самом салоне.
А вот журналисты ЗР становятся каким-то унылым и некомпетентным г-ном..
Специально зарегился чтобы сказать автору - УБЕЙСЯ ОБ СТЕНУ, лошара !
Автоматическая трансмиссия - это прямая калька с английского Automatic Transmission. АТ - общепринятая в мировом автопроме аббревиатура для "автоматических коробок переключения передач". Еще есть Manual Transmission - которая у нас зовётся "механика" или МКПП , что ТОЖЕ неправильно , причём это гораздо неправильнее чем "автоматическая трансмиссия"
Transmission - это ПЕРЕДАЧА. В данном случае крутящего момента от двигателя. А передачу определяет передаточный коэффициент.В любом случае любая передача будет в первую очередь механической, а во вторую очередь будет отличаться ручным или автоматическим выбором передаточного числа. Именно способом выбора передаточного числа отличаются типы коробок и именно поэтому они так и обзываются согласно этому способу !
А вся остальная "трансмиссия", НЕспособная изменять в процессе езды передаточное число , называется просто ШАССИ.
То есть смысла заострять на ней внимание - нет !
Автор дол&о#б конченый. Жаль что такие "иксперты" довели ЗР до нынешнего печального состояния
Толямба Замкадский Комментарии
таз 2113 ТОГДА НИКАК НЕ НАЗЫВАЛИ. Потому что 30 лет до него было
Только совсем уж сферические кони а вакууме не знали индексных отличий изделий автоваза. А кто не знал - значит тот не собирался приобретать тазик.
Мне одному кажется что текст не закончен ?
Пена, а точнее её основа, оседает на стенках воздуховодов и в сотах испарителя. Высыхает там,,создавая тонкий липкий налёт, в который с удовольствием влипают микрочастицы пыли и т.п. питательная среда для бактерий.
И в конечном итоге автовладелец оказывается "подсаженым" на эту химию.
Между тем в нормальных сервисах есть ультразвуковые генераторы холодного тумана из нормальных моюще-дезинфицирующих средств. А например у такого аппарата фирмы Wynns в дополнение есть еще и генератор озона, с помощью которого очень эффективно уничтожаются посторонние запахи в самом салоне.
А вот журналисты ЗР становятся каким-то унылым и некомпетентным г-ном..
Да он просто ДБЛ, БЛТ
Специально зарегился чтобы сказать автору - УБЕЙСЯ ОБ СТЕНУ, лошара !
Автоматическая трансмиссия - это прямая калька с английского Automatic Transmission. АТ - общепринятая в мировом автопроме аббревиатура для "автоматических коробок переключения передач". Еще есть Manual Transmission - которая у нас зовётся "механика" или МКПП , что ТОЖЕ неправильно , причём это гораздо неправильнее чем "автоматическая трансмиссия"
Transmission - это ПЕРЕДАЧА. В данном случае крутящего момента от двигателя. А передачу определяет передаточный коэффициент.В любом случае любая передача будет в первую очередь механической, а во вторую очередь будет отличаться ручным или автоматическим выбором передаточного числа. Именно способом выбора передаточного числа отличаются типы коробок и именно поэтому они так и обзываются согласно этому способу !
А вся остальная "трансмиссия", НЕспособная изменять в процессе езды передаточное число , называется просто ШАССИ.
То есть смысла заострять на ней внимание - нет !
Автор дол&о#б конченый. Жаль что такие "иксперты" довели ЗР до нынешнего печального состояния
Страницы
← предыдущаяследующая →
12