Чуть не забыл: заменил динамики в передних дверях, купил на замену коаксиальные бомж-эдишн и решил установить. Когда вскрыл накладку то обалдел. В дверях стояли реально ретро динамики из тёмно-серой бумаги что устанавливались раньше в ламповые радиолы лет 60-70 назад!
Вот не знаю, может Рено когда-то занимались производством динамиков и на складе такой остаток, что хватит на 100 лет вперёд такому автопрому... Вообщем, прекращайте. Это не серьёзно, и уже не смешно.
12. Отсутствует розетка 12В в багажном отсеке. Вы называете ваш кроссовер внедорожником, так сделайте хотя бы это, чтобы удобно было качать колёса компрессором не залезая в салон.
13. Не плохо было бы предложить клиенту на выбор жёсткую полку багажника или мягкую скручивающуюся шторку. Или просто добавить в комплект эту шторку.
14. Глюк уровня топлива в баке так и не исправили. Или это так задумано?
15. Усилить контроль за производством: при замене масла в коробке передач, в редукторе и в раздатке обнаружил серьёзный недолив масла!
16. Очень грубые некрасивые релинги. Дизайнер был пьян когда рисовал это? На близнеце Террано и то лучше.
17. Нет фонарика или хотя бы наклеенного светоотражающего элемента на торцах дверей. А ведь это необходимо для безопасности.
18. Про низко расположенную магнитолу уже говорили, но она всё там же. Наверное французы думают что мы, русские, должны мучится, а не получать удовольствие. Поэтому я отказался от магнитолы медианав с экраном и попросил поставить с завода архаичную. За то не отвлекает. Кстати, зачем убрали из неё дисковод? Добавили USB это правильно, но дисковод верните.
19. Машина комплектуется полноценной запаской, но если выбрать комплектацию на легкосплавных дисках, запаска всё равно будет штамповкой. Где логика?
20. По внедорожным характеристикам. Почему до сих пор нет комплектации с межколёсной блокировкой заднего моста и межосевой блокировкой? Заявляя о сказочной проходимости Дастера следовало учесть и эти моменты.
Добавление и переделка по выше перечисленным пунктам сделает автомобиль дороже всего-то на 100-150 тыс.руб. от силы.
1. Добавить сзади подлокотник для пассажиров и поставить подлокотник водителю как на каптюре.
2. Не включается подсветка приборов и органов управления климатом без включения габаритов. Можно же исправить программно, но не делают. Вопрос - почему?
3. Не информативны органы управления климатом.
4. Слабое освещение багажного отделения и бардачка, ставил сам светодиодные фонари стоимостью 300р каждый.
5. Топливный фильтр можно вполне поставить рядом с аккумулятором, места там хватает. Менять его станет легко. Поставил сам фильтр-сепаратор до заводского фильтра чтобы не мучиться с заменой штатного.
6. Очёчник отсутствует от слова совсем.
7. Баллонный ключ... Не позорьтесь, лучше вообще ничего не кладите чем это.
8. Пластиковые стёкла противотуманных фар. Зачем? Ведь мутнеют через год. Чем плохо стекло? К тому же стали ставить в них маломощные лампочки. По свету это стали не противотуманки, а нижние габариты. Регулировать наклон светового пучка этих фар - тот ещё геморой.
9. Антенна... Поставить активную типа акулий плавник не позволяет религия? Ведь стоит она копейки.
10. Джойстик управления настройкой зеркал вполне можно было бы перенести на водительскую дверь.
описанное в статье подходит для архаичных автомобилей, а мы живём в эпоху высокотехнологичных.
все эти рекомендации для дешёвых киа-хёнде-вагов...
ау, автор! всё зависит от конкретной модели. может поучим матчасть? ))
например, в рено дастер с 2015 года применяется электрический нагреватель в отопителе салона, он включается когда мотор ещё не прогрет и ускоряет прогрев салона. для этого он коплектуется генератором на 125-150 ампер тока.
для ускорения прогрева мотора выхлопные газы идущие через клапан егр проходят через теплообменник охлаждаемый антифризом тем самым ускоряя прогрев мотора. после прогрева выхлопные газы идут напрямую во впуск минуя теплообменник.
но откуда же вам это знать, если вы привыкли писать, а не читать.
напоминаю завещание Ленина - учиться, учиться и ещё раз - учиться!
вот тогда, может быть, у вас получится написать что-то более-менее полезное.
В Москве на Тверской летом меняли асфальт и уже появились колеи. Хотите сказать что лето и осень все повально ездили на зимней резине?
Это бред высосанный из грязного пальца дорожника-таджика чиновниками.
Нормальный асфальт надо класть, а не дешёвку которая плавится на солнце, а машины накатывают на размягчённом асфальте колеи.
Иногда так и хочется порекомендовать деятелям придумывающим этот бред с шипованной резиной закусывать и прекращать курить дурь. И пользоваться резиной, дабы не плодить подобных себе.
Владимир Комментарии
Чуть не забыл: заменил динамики в передних дверях, купил на замену коаксиальные бомж-эдишн и решил установить. Когда вскрыл накладку то обалдел. В дверях стояли реально ретро динамики из тёмно-серой бумаги что устанавливались раньше в ламповые радиолы лет 60-70 назад!
Вот не знаю, может Рено когда-то занимались производством динамиков и на складе такой остаток, что хватит на 100 лет вперёд такому автопрому... Вообщем, прекращайте. Это не серьёзно, и уже не смешно.
Что можно было бы ещё реально улучшить.
10. Джойстик управления настройкой зеркал вполне можно было бы перенести на водительскую дверь.
11. Отсутствует пепельница. Грета Тунберг повлияла?
12. Отсутствует розетка 12В в багажном отсеке. Вы называете ваш кроссовер внедорожником, так сделайте хотя бы это, чтобы удобно было качать колёса компрессором не залезая в салон.
13. Не плохо было бы предложить клиенту на выбор жёсткую полку багажника или мягкую скручивающуюся шторку. Или просто добавить в комплект эту шторку.
14. Глюк уровня топлива в баке так и не исправили. Или это так задумано?
15. Усилить контроль за производством: при замене масла в коробке передач, в редукторе и в раздатке обнаружил серьёзный недолив масла!
16. Очень грубые некрасивые релинги. Дизайнер был пьян когда рисовал это? На близнеце Террано и то лучше.
17. Нет фонарика или хотя бы наклеенного светоотражающего элемента на торцах дверей. А ведь это необходимо для безопасности.
18. Про низко расположенную магнитолу уже говорили, но она всё там же. Наверное французы думают что мы, русские, должны мучится, а не получать удовольствие. Поэтому я отказался от магнитолы медианав с экраном и попросил поставить с завода архаичную. За то не отвлекает. Кстати, зачем убрали из неё дисковод? Добавили USB это правильно, но дисковод верните.
19. Машина комплектуется полноценной запаской, но если выбрать комплектацию на легкосплавных дисках, запаска всё равно будет штамповкой. Где логика?
20. По внедорожным характеристикам. Почему до сих пор нет комплектации с межколёсной блокировкой заднего моста и межосевой блокировкой? Заявляя о сказочной проходимости Дастера следовало учесть и эти моменты.
Добавление и переделка по выше перечисленным пунктам сделает автомобиль дороже всего-то на 100-150 тыс.руб. от силы.
Враньё голимое. Побег 120 тыс. проблем нет.
Что можно было бы реально улучшить.
1. Добавить сзади подлокотник для пассажиров и поставить подлокотник водителю как на каптюре.
2. Не включается подсветка приборов и органов управления климатом без включения габаритов. Можно же исправить программно, но не делают. Вопрос - почему?
3. Не информативны органы управления климатом.
4. Слабое освещение багажного отделения и бардачка, ставил сам светодиодные фонари стоимостью 300р каждый.
5. Топливный фильтр можно вполне поставить рядом с аккумулятором, места там хватает. Менять его станет легко. Поставил сам фильтр-сепаратор до заводского фильтра чтобы не мучиться с заменой штатного.
6. Очёчник отсутствует от слова совсем.
7. Баллонный ключ... Не позорьтесь, лучше вообще ничего не кладите чем это.
8. Пластиковые стёкла противотуманных фар. Зачем? Ведь мутнеют через год. Чем плохо стекло? К тому же стали ставить в них маломощные лампочки. По свету это стали не противотуманки, а нижние габариты. Регулировать наклон светового пучка этих фар - тот ещё геморой.
9. Антенна... Поставить активную типа акулий плавник не позволяет религия? Ведь стоит она копейки.
10. Джойстик управления настройкой зеркал вполне можно было бы перенести на водительскую дверь.
Претензии к дастеру за такие деньги? С жиру беситесь?
в мире современных автомобилей общими могут быть только рекомендации по поводу выбора резины, и то не всегда.
вот у меня турбодизель. прогревается за 5 минут до 40 градусов при температуре 0. при -10 за 7-8 минут. всё зависит от конкретной модели.
с завода установлен подогреватель антифриза выхлопными газами идущими через клапан егр. после прогрева отключается.
и опять общие фразы и никакой конкретики.
описанное в статье подходит для архаичных автомобилей, а мы живём в эпоху высокотехнологичных.
все эти рекомендации для дешёвых киа-хёнде-вагов...
ау, автор! всё зависит от конкретной модели. может поучим матчасть? ))
например, в рено дастер с 2015 года применяется электрический нагреватель в отопителе салона, он включается когда мотор ещё не прогрет и ускоряет прогрев салона. для этого он коплектуется генератором на 125-150 ампер тока.
для ускорения прогрева мотора выхлопные газы идущие через клапан егр проходят через теплообменник охлаждаемый антифризом тем самым ускоряя прогрев мотора. после прогрева выхлопные газы идут напрямую во впуск минуя теплообменник.
но откуда же вам это знать, если вы привыкли писать, а не читать.
напоминаю завещание Ленина - учиться, учиться и ещё раз - учиться!
вот тогда, может быть, у вас получится написать что-то более-менее полезное.
успехов в учёбе.
с уважением, автомеханик-инженер
В Москве на Тверской летом меняли асфальт и уже появились колеи. Хотите сказать что лето и осень все повально ездили на зимней резине?
Это бред высосанный из грязного пальца дорожника-таджика чиновниками.
Нормальный асфальт надо класть, а не дешёвку которая плавится на солнце, а машины накатывают на размягчённом асфальте колеи.
Иногда так и хочется порекомендовать деятелям придумывающим этот бред с шипованной резиной закусывать и прекращать курить дурь. И пользоваться резиной, дабы не плодить подобных себе.
А где результаты по Hi-gear?
Или умышленно выбирали бодягу?
Пользуюсь Hi-gear уже 4 года и без проблем.
Главное - не опоздать и добавить присадку до застывания солярки.
Добавлять на заправке, перед тем как вставить пистолет в горловину.
Таким образом превращаем остатки летней соляры в зимнюю и не паримся. ))
сивая кобыла и то грамотнее: с такими советами прямиком в лобовое можно попасть ))
Страницы
← предыдущаяследующая →
123