Слышал подобную историю от пожилого человека году так в 1996. Мой собеседник приехал в конце 80-х на базу забирать шестерку. Работники базы сказали что шестерок нет, но если добавить пару тысяч то возможны варианты... А так только восьмерки... У человека денег на доплату не было, и он с болью в сердце взял восьмерку. И вот практически сразу по приезду домой к нему пришли вежливые молодые люди и предложили поменяться на новую шестерку и даже предложили доплату в две тысячи. Недолго думая он согласился... Вот такая история. Насколько правдивая не знаю, но собеседник человек пенсионного возраста не трепача похож не был.
Не силен в авиации, но у самолета в отличие от авто еще есть высота, которую он должен поддерживать минимальной скоростью и от которой, я думаю, зависит расход топлива и режим работы двигателя. Для подогрева баков в грузовых авто используются электрические тены, думаю, на самолетах логично бы было сделать тоже самое.
Вопрос был не в максимальной скорости, а в разгоне. Что лучше - быстро, но затратно выйти на экономичный режим движения или медленно, но более плавно выйти, опять же, на этот экономичный режим движения с постоянной скоростью, например 90км/ч для авто или 900км/ч для самолета.
Согласно толковому словарю: разогнать - довести движение до большей скорости. Если скорость не меняется, это уже не разгон, а движение с максимально возможной скоростью. Вообще, на автомобиле с механикой, если двигаться с газом в пол на 1 передаче и на высшей, то скорость и расход топлива на 100км будут абсолютно разными. Также некорректно сравнивать автомобиль и самолет - у них разные условия движения и двигатели.
Са Ответы на комментарии
Интернет не он придумал.
Слышал подобную историю от пожилого человека году так в 1996. Мой собеседник приехал в конце 80-х на базу забирать шестерку. Работники базы сказали что шестерок нет, но если добавить пару тысяч то возможны варианты... А так только восьмерки... У человека денег на доплату не было, и он с болью в сердце взял восьмерку. И вот практически сразу по приезду домой к нему пришли вежливые молодые люди и предложили поменяться на новую шестерку и даже предложили доплату в две тысячи. Недолго думая он согласился... Вот такая история. Насколько правдивая не знаю, но собеседник человек пенсионного возраста не трепача похож не был.
"хамов среди финнов думаю что нет" (с)
Ты, да ладно. Чухонцы - самая пьющая нация. Их с питерского парома родственники на инвалидных креслах вывозят.
Не силен в авиации, но у самолета в отличие от авто еще есть высота, которую он должен поддерживать минимальной скоростью и от которой, я думаю, зависит расход топлива и режим работы двигателя. Для подогрева баков в грузовых авто используются электрические тены, думаю, на самолетах логично бы было сделать тоже самое.
Вопрос был не в максимальной скорости, а в разгоне. Что лучше - быстро, но затратно выйти на экономичный режим движения или медленно, но более плавно выйти, опять же, на этот экономичный режим движения с постоянной скоростью, например 90км/ч для авто или 900км/ч для самолета.
Ничего не понял. Излагайте свои мысли яснее
Согласно толковому словарю: разогнать - довести движение до большей скорости. Если скорость не меняется, это уже не разгон, а движение с максимально возможной скоростью. Вообще, на автомобиле с механикой, если двигаться с газом в пол на 1 передаче и на высшей, то скорость и расход топлива на 100км будут абсолютно разными. Также некорректно сравнивать автомобиль и самолет - у них разные условия движения и двигатели.
Вы не правы
Ну так и ты коси и будешь все иметь, а не писать всякую чушь.
И слесаря сервисов АВТОВАЗтехобслуживания, типа меня😀
Сколько тут воздыхателей Задова..))
Не догадывался, но знал о латентности населения,
процент большой..
Страницы
← предыдущаяследующая →
...313233343536373839404142434445...