Я не против тестов АР, но все же воспринимаю все отечественное, в т.ч. и тесты АР, как профанацию. Такова российская действительность! Вот когда официальные источники EuroNCAP скажут, что Vesta прошла или не прошла их тесты, вот тогда и можно будет говорить о Veste, как о машине, а не трахоме.
Нередко приходится брать кипяток в термосе, потому как подмерзает втягивающее реле стартера в мороз. Пакетик прикладываю на стартер, секунд 30 и завожу.
Медведев Комментарии
Я не против тестов АР, но все же воспринимаю все отечественное, в т.ч. и тесты АР, как профанацию. Такова российская действительность! Вот когда официальные источники EuroNCAP скажут, что Vesta прошла или не прошла их тесты, вот тогда и можно будет говорить о Veste, как о машине, а не трахоме.
Засиделись они там.
Почему "Vesta" не желает пройти тесты по EuroNCAP там же, где и "виновница" этой статьи? Потому что провалит все на свете?
Отличные примеры работы такси на "Загнивающем" Западе, но у РФ особый путь, через одно определенное место.
Проблема в том, что привычка оставлять на скорости, после установки автозапуска не испарилась.
"Ноздри" авто обметайте в последнюю очередь, быстрее прогреется.
Пока это диванные воины, можете расслабиться, а вот когда они выйдут озлобленные, то всех не перестреляют.
Проблема РФ, что ею правят конченные "совки" и если вскоре эта проблема не решится, стране конец.
Шкода.
Нередко приходится брать кипяток в термосе, потому как подмерзает втягивающее реле стартера в мороз. Пакетик прикладываю на стартер, секунд 30 и завожу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...232425262728293031323334353637...