Максим Кадаков Материалы

Равнодушных к машине за время тест-драйва я не встретил. Love it or hate it. Любить или ненавидеть. Даже в Тольятти на машину оборачиваются, но многим не нравится закос под RAV4 (прикройте ладонью эмблему).

Получить диагностическую карту станет сложнее. Но безопаснее на дорогах не станет.

Дорестайлинговый вариант (известный как Шевроле Нива) был дешевле на 10-26 тысяч в зависимости от комплектации.

Минюст ошарашил новыми поправками в КоАП: три раза за год грубо нарушил - отдай права. А вот алкодурь из водителей будут вышибать не конфискацией машины, а «вилкой».

Некоторое время назад стал замечать, что двигатель 1.4 TSI начал едва заметно подрагивать на холостых оборотах. Это еще не пропуски зажигания, но свечи потихоньку пошаливают.

В Калуге начали выпускать обновленные Тигуаны. Рестайлинг получился малозаметным.

У нас вновь обсуждают установку алкозамков на автомобили. Между тем, есть более радикальный способ - конфискация транспорта у пьяных водителей.

Минивэн GAC GN8 в самой простой версии Luxe продают у нас за 2,7 миллиона, а в топ-исполнении Premium - за 3,5 миллиона.

Пьяный за рулем - преступник. Автомобиль - орудие преступления.

Конфискация автомобилей - действенная мера в борьбе с пьющими водителями.

Когда выйдет новая Крета? Дизельные моторы у внедорожников останутся? Универсалу Солярис быть? А цены удержать сможете? - на вопросы наших читателей ответил управляющий директор компании «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев.

Пора поднять статус водительских прав до удостоверения личности!

Под кроссовер подкатили платформу Арканы, поставили вариатор вместо классического автомата и турбомотор вместо атмосферника. В общем цена выросла.

Производители будут продавать автомобили напрямую - минуя дилеров. Процесс уже пошел.

Автожир (он же гироплан, ротаплан и гирокоптер) - рисковый аппарат. Но кайфовый!

После четырех конвейерных лет под кроссовер Renault Kaptur подкатили платформу Арканы. Вариатор вместо классического автомата, турбомотор вместо атмосферника и цены выше.

Главред журнала «За рулем» вошел в состав рабочей группы по рассмотрению поправок в КоАП. Задача максимум - сделать «автомобильные» главы Кодекса более человечными и действенными.

«Седьмой» Volkswagen Golf служит в парке «За рулем» седьмой год. Коробка DQ200 работает практически без сбоев, если особо ее не напрягать.

А мы готовимся к снижению нештрафуемого порога с 20 до 10 км/ч.

Седан Джетта избавился от DSG. Теперь стоит брать!

Тольяттинский автогигант выкупил у General Motors 50% акций совместного предприятия GM-АВТОВАЗ, стал единоличным владельцем СП и вернул себе бренд «Нива».

Водитель чуть отвлекся, а впереди, словно из-под земли, выросла машина или спонтанный мечтатель-пешеход решил перейти дорогу... Трагедии не избежать? «За рулем» проверил, под силу ли умной электронике спасти ситуацию, а быть может и чью-то жизнь.

Седан Volkswagen Jetta седьмого поколения появится в России ближе к середине следующего года, но Максим Кадаков уже проехал на новой Джетте свыше 600 км по дорогам и легкому бездорожью Мексики - и вот его первые впечатления.

Каршеринг - зло, был уверен я. И попытался найти в нем капельку добра.