"Хотя бы в Х-рей муфту полного привода ниссановскую запихнули бы, это что так трудно?" - впихнули бы, с радостью. И не только в него,но и в Ларгус(эта идея родилась в головах инженеров еще во времена его освоения). Но кто же им даст? Не разрешают реношники создавать конкурентов, которые откусят кусок рынка у Дастеров/Каптюров/Аркан...
Ataman Комментарии
А жаль что нет. Наличие постоянного полного привода, могло бы повысить его котировки на рынке.
За цену Патриота, дорогой друг, Крузер будет в состоянии близком к недвижимости.
Приведение же его в порядок потребует сумм, сопоставимых с ценой, как минимум, ещё одного Патриота...
Грамотно проработанную эргономику и отличные материалы, в Крузаке может увидеть только хронический тойотодрочер, каковым автор и является.
Вы наивно полагаете, что гаишников, если они попадаются, не сажают?
Кастрюля не жмёт?
Бездарная статейка (написанная на отвяжись) уровня жёлтушной, бульварной газетенки.
Эх, "За рулём", до чего же ты скатился...
Кремблебот?
Тут не того боятся, что проити не смогут, а узаконенной, по сути, коррупции.
"Хотя бы в Х-рей муфту полного привода ниссановскую запихнули бы, это что так трудно?" - впихнули бы, с радостью. И не только в него,но и в Ларгус(эта идея родилась в головах инженеров еще во времена его освоения). Но кто же им даст? Не разрешают реношники создавать конкурентов, которые откусят кусок рынка у Дастеров/Каптюров/Аркан...
На FAM1 иным был не только двигатель, но и трансмиссия(AISIN). И стоила эта машина в полтора раза дороже обычной.
https://4x4.media/206-novaja_chevy_niva_fam1_s_18litrovym_dvigatelem_opel.html
Назвать Вашим именем - не самый лучший вариант... )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
123