Вопрос к компетентным людям: если мы, владельцы транспортных средств, не являемся собственниками номеров, тогда чьё это имущество? Государства? Если это так, то почему государство уклоняется от бремени содержания своего имущества - это обязанность собственника нести все расходы и издержки по содержанию принадлежащего ему имущества, ст. 210 ГК РФ, если память не изменяет?
Считаю, что государство, в лице ГИБДД, должно незамедлительно метнуться на дороги с тряпками, маркерами и обеспечить чистоту и читаемость номерных знаков раз это требуется для обеспечения автоматической фиксации нарушений ПДД.
Да у Вас рецидив с отягчающим вину обстоятельством - паранойей (не имею цели Вас обидеть, но ваше маниакальное стремление зашториться и спрятаться не оставляет вариантов, однако очень надеюсь что я ошибаюсь). Только высшая мера социальной защиты в "истинно демократическом" варианте - пожизненный, как его там э...., а эцих с гвоздями!
Драгоценный, заказчик определяет что, из чего и как сделать. Заказчик же принимает у исполнителя результат работы. Это его святая обязанность и раз заказчик прилепил свой лейбл, то он и отвечает за всё перед потребителем.
vid Комментарии
Вопрос к компетентным людям: если мы, владельцы транспортных средств, не являемся собственниками номеров, тогда чьё это имущество? Государства? Если это так, то почему государство уклоняется от бремени содержания своего имущества - это обязанность собственника нести все расходы и издержки по содержанию принадлежащего ему имущества, ст. 210 ГК РФ, если память не изменяет?
Считаю, что государство, в лице ГИБДД, должно незамедлительно метнуться на дороги с тряпками, маркерами и обеспечить чистоту и читаемость номерных знаков раз это требуется для обеспечения автоматической фиксации нарушений ПДД.
Да у Вас рецидив с отягчающим вину обстоятельством - паранойей (не имею цели Вас обидеть, но ваше маниакальное стремление зашториться и спрятаться не оставляет вариантов, однако очень надеюсь что я ошибаюсь). Только высшая мера социальной защиты в "истинно демократическом" варианте - пожизненный, как его там э...., а эцих с гвоздями!
Взял, взял! Вот только что он взял? Как в том анекдоте про занемогшего пациента на приёме у мудрого доктора: рассказывает всем что сам взял!
Так-то у него очень большая (длинная) и мощная машина - электричка, строго по расписанию!
Почему приставка и почему неуместна?
А не причём! Datsun при делах и за продукт со своей биркой отвечает, так как определяет исполнителя, состав и качество комплектующих.
Драгоценный, заказчик определяет что, из чего и как сделать. Заказчик же принимает у исполнителя результат работы. Это его святая обязанность и раз заказчик прилепил свой лейбл, то он и отвечает за всё перед потребителем.
Странно - машина Datsun mi-DO, а ВАЗ виноват! Datsun что заказал, то ему и собрали.