"Колесная база - одна из самых больших в классе: 2630 мм" - с чем вы сравнивали, в каком классе? Для сравнения Веста Кросс - 2635, ASX - 2670, Кашкай - 2646, Аркана - 2720. Даже у Дастера - 2673. Правильнее было бы сказать - одна из самых маленьких, ну или не больше других. А так чувствуются какая то явная предвзятость.....
Максим обычно так и бывает. Размер прямо пропорционален простору. Не может Калина быть просторнее Весты, а Киа Спортидж - просторнее Соренто. Согласен бывают исключения когда проектировщики умудряются выгадать пару лишних см для ног, но это всегда происходит за счет чего-то. Либо в подкапотном пространстве яблоку негде упасть, либо на переднем сиденье тесно и сиденье водителя едва регулируется назад-вперед, либо багажник отсутствует напрочь (как например в Киа Соул).
Каким образом если у Арканы колесная база - 2720 (длина -4545), а у Селтоса -2630 (длина -4370)? Селтос и по длине короче и по колесной базе и при этом просторнее? Не верю пока сам не посмотрю. Ладно бы у него багажника не было, но багажник заявлен в почти 500 л. Чудеса какие то получаются? Машина меньше по всем показателям и при этом просторнее.
Для тех кто в танке - статья не о том, что Аркана плохо продаётся, а о том, что она не пошли продажи через инет. А продается она весьма неплохо, уже успела войти в топ 25 самых продаваемых в России моделей. Как бы тебе не хотелось обратного :)
Взрослые люди вроде вроде все, но что ж вы в крайности то впадаете. Либо автомобиль миллионник, который надо шприцевать, либо одноразовый который максимум проедет 100 000. Лично я за золотую середину, которой нас планомерно лишают - за автомобиль, который должен без серьёзных поломок и затрат проезжать 300 000. Допустим первый хозяин тысяч 120 за 6 лет, второй еще 100 за 5, и третий 80 за 4 года, а после его 15-ти летнего можно уже и в утиль.
"Путь Москва - Симферополь на машине можно уложить в сутки. По платной трассе это 1800 км, которые с небольшим отдыхом вполне осилит и один водитель." И-за таких вот с позволения сказать "водителей" и происходит большинство аварий. Которые мчаться выпучив глаза, боясь опоздать на долгожданный отдых на пару часов. Накачивая себя в дороге разными энергетиками.
Вячеслав Комментарии
"Колесная база - одна из самых больших в классе: 2630 мм" - с чем вы сравнивали, в каком классе? Для сравнения Веста Кросс - 2635, ASX - 2670, Кашкай - 2646, Аркана - 2720. Даже у Дастера - 2673. Правильнее было бы сказать - одна из самых маленьких, ну или не больше других. А так чувствуются какая то явная предвзятость.....
Максим обычно так и бывает. Размер прямо пропорционален простору. Не может Калина быть просторнее Весты, а Киа Спортидж - просторнее Соренто. Согласен бывают исключения когда проектировщики умудряются выгадать пару лишних см для ног, но это всегда происходит за счет чего-то. Либо в подкапотном пространстве яблоку негде упасть, либо на переднем сиденье тесно и сиденье водителя едва регулируется назад-вперед, либо багажник отсутствует напрочь (как например в Киа Соул).
Каким образом если у Арканы колесная база - 2720 (длина -4545), а у Селтоса -2630 (длина -4370)? Селтос и по длине короче и по колесной базе и при этом просторнее? Не верю пока сам не посмотрю. Ладно бы у него багажника не было, но багажник заявлен в почти 500 л. Чудеса какие то получаются? Машина меньше по всем показателям и при этом просторнее.
Заколебали уже засорять русский язык. А еще журналисты называется...Как мы раньше то без ваших лайфхаков жили то столько лет?
Для тех кто в танке - статья не о том, что Аркана плохо продаётся, а о том, что она не пошли продажи через инет. А продается она весьма неплохо, уже успела войти в топ 25 самых продаваемых в России моделей. Как бы тебе не хотелось обратного :)
Взрослые люди вроде вроде все, но что ж вы в крайности то впадаете. Либо автомобиль миллионник, который надо шприцевать, либо одноразовый который максимум проедет 100 000. Лично я за золотую середину, которой нас планомерно лишают - за автомобиль, который должен без серьёзных поломок и затрат проезжать 300 000. Допустим первый хозяин тысяч 120 за 6 лет, второй еще 100 за 5, и третий 80 за 4 года, а после его 15-ти летнего можно уже и в утиль.
"Путь Москва - Симферополь на машине можно уложить в сутки. По платной трассе это 1800 км, которые с небольшим отдыхом вполне осилит и один водитель." И-за таких вот с позволения сказать "водителей" и происходит большинство аварий. Которые мчаться выпучив глаза, боясь опоздать на долгожданный отдых на пару часов. Накачивая себя в дороге разными энергетиками.
Долбанулись? С такими ценами они и двух штук не продадут.
Написали бы сразу - устройство для Москвичей и Питерцев, я бы и время не тратил на прочтение статьи.
За такие деньги я лучше Аркану куплю. На что они рассчитывают не понятно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...891011121314151617