А выдает продавана автосалона Киа/Хундай сравнение Соула с машинами сегмента "оченьнелухари" ;) премию за июнь зарабатываешь, так пластаешься на кореяков?
Сравнивал бы с идеологически близкими импортными кроссами, раз уж компания упрямо называет этот слегка задранный хетчбек именно КРОССОВЕРОМ: Ниссан-Джук, Mitsubishi-ASX, например. Понимаю, тяжко будет найти хоть какие-то достоинства. А у Дастера/Каптюра за цену базового Соула будет автомат ;) или полный привод. А за цену небазового Соула и автомат и полный привод ;)
как бы там ни было, массовой проблемы нет и это подтверждают тысячи покупателей Вест с этим двигателем. В том числе и я ;) Масло на одном уровне от замены до замены.
ого ;) повелитель всего и всея повелевает мне не писать про то, что ему не нравится ;) а вы не обуели, случаем? Как любят писать в интернетах: "... не говорите мне что делать (не делать) и я не скажу, куда вам пойти".
лучше спросить откуда взялись моторы, объёмом больше 1,6 ;) мотористы утверждают, что они получены путём (барабанная дробь) МАСШТАБИРОВАНИЯ из того самого мицубишевского двигателя. Тупо увеличили размеры. На Ютубском канале KPOWERtuning есть ролик со сравнением блоков 1,6 и 2,4 - один-в-один.
Вы заметили разницу в отношении автопроизводителей к потребителю и отклик на претензии? Когда АвтоВАЗу посыпались замечания по поводу масложора нового 1,8 литрового мотора, была в срочном порядке проведена доработка и проблема ушла. Дёрганый АМТ доработали, выпустили версию 2.0, тоже в короткие сроки.
А кореяцким автохлампроизводителям проще клепать статейки в желтушных газетенках и "развенчивать мифы"... Плевать они на вас хотели, получается.
Алёша Комментарии
(голосом Лёни Голубкова):
- Она стоит, а денежки идут! Куплю жене сапогиииии!!!!!
А выдает продавана автосалона Киа/Хундай сравнение Соула с машинами сегмента "оченьнелухари" ;) премию за июнь зарабатываешь, так пластаешься на кореяков?
Сравнивал бы с идеологически близкими импортными кроссами, раз уж компания упрямо называет этот слегка задранный хетчбек именно КРОССОВЕРОМ: Ниссан-Джук, Mitsubishi-ASX, например. Понимаю, тяжко будет найти хоть какие-то достоинства. А у Дастера/Каптюра за цену базового Соула будет автомат ;) или полный привод. А за цену небазового Соула и автомат и полный привод ;)
экий ценник выставили ;) можно купить полноценный кроссовер, а не это недоразумение...
как бы там ни было, массовой проблемы нет и это подтверждают тысячи покупателей Вест с этим двигателем. В том числе и я ;) Масло на одном уровне от замены до замены.
Не патриот, а кремлебот. Происходит это, судя по всему, в Ладе-Весте, к которой у собачонки по имени каплан особая любовь ;)
Очень некоторые ;)
ого ;) повелитель всего и всея повелевает мне не писать про то, что ему не нравится ;) а вы не обуели, случаем? Как любят писать в интернетах: "... не говорите мне что делать (не делать) и я не скажу, куда вам пойти".
лучше спросить откуда взялись моторы, объёмом больше 1,6 ;) мотористы утверждают, что они получены путём (барабанная дробь) МАСШТАБИРОВАНИЯ из того самого мицубишевского двигателя. Тупо увеличили размеры. На Ютубском канале KPOWERtuning есть ролик со сравнением блоков 1,6 и 2,4 - один-в-один.
э, дарогу пакажищь - бистра далитим!!! Навигатар-шмалигатар, шайтан деляль, Джумшут нипанимае....
Вы заметили разницу в отношении автопроизводителей к потребителю и отклик на претензии? Когда АвтоВАЗу посыпались замечания по поводу масложора нового 1,8 литрового мотора, была в срочном порядке проведена доработка и проблема ушла. Дёрганый АМТ доработали, выпустили версию 2.0, тоже в короткие сроки.
А кореяцким автохлампроизводителям проще клепать статейки в желтушных газетенках и "развенчивать мифы"... Плевать они на вас хотели, получается.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101112131415161718192021222324...