А что, нынешним УАЗам как-то катастрофически не хватает момента?
А если момент значительно увеличить, то для "переваривания" этого момента потребуется доработка сцепления, КП, РК и, возможно, мостов, а это -увеличение массы (и цены). И получится этакий бегемот за 2,5 тонны сухого веса - и о какой тогда проходимости будет речь? Кому-то нужен УАЗ без проходимости, но с "приёмистостью"?
Это все прекрасно, Евгеша, но вы перепутали статью) Тут про Рено Дастер в новом кузове. А про сравнительные характеристики движков Полоседана и Киа Рио - это вам в другое место)
Евген Ответы на комментарии
А что, нынешним УАЗам как-то катастрофически не хватает момента?
А если момент значительно увеличить, то для "переваривания" этого момента потребуется доработка сцепления, КП, РК и, возможно, мостов, а это -увеличение массы (и цены). И получится этакий бегемот за 2,5 тонны сухого веса - и о какой тогда проходимости будет речь? Кому-то нужен УАЗ без проходимости, но с "приёмистостью"?
"Как вариант сделать ему семиведерную атомную клизму..." - если только пергидролем.
забыл добавить в свой список Киа Рио, прибавь этот результат к Солярису.
Весту берут потому что бабла у пипла все меньше и меньше, а не потому что она лучше Соляриса. Это очевидно для всех кроме вас.
"Точно подрабатываете в метеослужбе..." - метеорологическим шаром он там подрабатывает! Икоту надувают через соломинку и он взлетает ...
Это все прекрасно, Евгеша, но вы перепутали статью) Тут про Рено Дастер в новом кузове. А про сравнительные характеристики движков Полоседана и Киа Рио - это вам в другое место)
Богдан - ваше всё)
Евгеша, вы либо перекуп, либо живете в каком-то медвежьем углу)
15К пробега в год? Ога-ога)
Судя по превосходству корейцев над ЛаЖей, люди либо очень тупые и не знают значения слова "наоборот", либо, что вероятнее, Евгеша назвиздел)
Выбор между какашкой с МКПП и какашкой с АКПП?
Вот это выбор, Евгеша:)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...87888990919293949596979899100101...