Мышон. Если батарея б/у то скорее всего доливался электролит. При заряде плотность и выросла.
Статья вводит людей в заблуждение. На автомате 14,8в на разряженной батарее плотность до 1,27 не поднимется. Т.к. при достижении напряжения 14, 8 автомат отключится. Лучший показатель это плотность. Статья - теоретическая выкладка из 60-Х годов. На практике можно зарядить кальциевую батарею и под напряжением 14,8В, но при условии что это не автомат, т.е. не отключается. Из опыта зарядка на таком приборе длится 2-3 суток.
Известные российские производители не участвуют в тестах. Все делают кальциевые батареи. А тюмень вкладывает в рекламу.. батареи "выкипают". На современных авто датчики термокомпенсации. Провертьте "Реактор" или "Ультиматум" от АКОМ. Где будет "Тюмень"
Про "тюмень" "зверь" и пр. гибриды я писал и ранее. Но меня обозвали "тролем" и забанили. Теперь по существу. Тесты, конечно, не полные и вводят людей в заблуждение. Например "Медалист" произведенный в Корее, Сербии и теперь и в Китае - это далеко не одно и тоже.
Новые "Мутлу" теперь и 2 и 3 серии. Да и в 3 серии токи не соответствуют заявленным. Отсутствуют батареи "АКОМ", Курские. Уже в Курске идет усовершенствование производства,. и т.д и т.п
Про "тюмень" "зверь" и пр. гибриды я писал и ранее. Но меня обозвали "тролем" и забанили. Теперь по существу. Тесты, конечно, не полные и вводят людей в заблуждение. Например "Медалист" произведенный в Корее, Сербии и теперь и в Китае - это далеко не одно и тоже.
Новые "Мутлу" теперь и 2 и 3 серии. Да и в 3 серии токи не соответствуют заявленным. Отсутствуют батареи "АКОМ", Курские. Уже в Курске идет усовершенствование производства,. и т.д и т.п
+4
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
Мышон. Если батарея б/у то скорее всего доливался электролит. При заряде плотность и выросла.
Статья вводит людей в заблуждение. На автомате 14,8в на разряженной батарее плотность до 1,27 не поднимется. Т.к. при достижении напряжения 14, 8 автомат отключится. Лучший показатель это плотность. Статья - теоретическая выкладка из 60-Х годов. На практике можно зарядить кальциевую батарею и под напряжением 14,8В, но при условии что это не автомат, т.е. не отключается. Из опыта зарядка на таком приборе длится 2-3 суток.
Известные российские производители не участвуют в тестах. Все делают кальциевые батареи. А тюмень вкладывает в рекламу.. батареи "выкипают". На современных авто датчики термокомпенсации. Провертьте "Реактор" или "Ультиматум" от АКОМ. Где будет "Тюмень"
Важна услуга потребителю, а не производителю
Про "тюмень" "зверь" и пр. гибриды я писал и ранее. Но меня обозвали "тролем" и забанили. Теперь по существу. Тесты, конечно, не полные и вводят людей в заблуждение. Например "Медалист" произведенный в Корее, Сербии и теперь и в Китае - это далеко не одно и тоже.
Новые "Мутлу" теперь и 2 и 3 серии. Да и в 3 серии токи не соответствуют заявленным. Отсутствуют батареи "АКОМ", Курские. Уже в Курске идет усовершенствование производства,. и т.д и т.п
Совершенно не нужен раздел "Какую купить?". Это похоже на услугу
Про "тюмень" "зверь" и пр. гибриды я писал и ранее. Но меня обозвали "тролем" и забанили. Теперь по существу. Тесты, конечно, не полные и вводят людей в заблуждение. Например "Медалист" произведенный в Корее, Сербии и теперь и в Китае - это далеко не одно и тоже.
Новые "Мутлу" теперь и 2 и 3 серии. Да и в 3 серии токи не соответствуют заявленным. Отсутствуют батареи "АКОМ", Курские. Уже в Курске идет усовершенствование производства,. и т.д и т.п