У меня только один вопрос - а что мешает поставить в весту для Европы супернанотехнологичный и неимеющий аналоговвмире двигатель 1.3 ? Это будет явно дешевле, а на прибыли от продаж в Европе допиливать наш 1.8 потихоньку для России, например сделатьиз него исключительно газовую версию, или версию с турбиной кобыл на 150-180.
Сидел в выходные в этом чуде, потом посидел в сартюре, такое ощущение что каптюр просторнее как-то внутри, я сам стройный, рост 189, когда сел в аркану 1 что бросилось в глаза это то что дизайнеры попытались сделать, визуально, больше чем он есть, передняя панель максимально отдалена от водителя, но получилось, как по мне, не очень. Такое ощущение что сидишь в каком-то узком туннеле, очень сильно давит, сел назад, там таже песня, [у нас не ругаются] с ним что материалы дешевые, а двери при закрывании гремят как эмалированное ведро, в этой машине неприятно сидеть, визуально очень сильно давит со всех сторон, каптюр мне показался в этом плане поприятнее, жаль только что у него нет регулировки руля по вылету.
p.s. Забыл сказать что для рослых людей в аркане руль выдвигается на очень маленькую длинну, рукам все равно не удобно.
За мкадом кто-то живет ? Ничосееееееее, а я и не знал xD. Ну а если серьезно, то полный привод вообще на уй не нужен, он все равно не вывезет из нормальной грязи и снега, здесь больше маркетинга.
Эти эксперты живут еще в СССР, им не в дамек что есть интернет в котором простые люди выкладывают обычную жизнь, он думает что можно как при союзе глупость ляпнуть и все поверят =)))
Улыбнула часть статьи где автор говорит что люди должны понять что ездить на авто нужно только за продуктами и на дачу, уважаемый эксперд люди так и ездят, а чтобы мы хотели ездить на общественном транспорте делайте маршруты более логичными, а автобусы более комфортными, я от дома до работы доезжаю на машине за 10-15 минут, а на общественном за 40 и с чего я должен выбрать автобус ?
Антикризисный пельмень Комментарии
односторонний =))))))
У меня только один вопрос - а что мешает поставить в весту для Европы супернанотехнологичный и неимеющий аналоговвмире двигатель 1.3 ? Это будет явно дешевле, а на прибыли от продаж в Европе допиливать наш 1.8 потихоньку для России, например сделатьиз него исключительно газовую версию, или версию с турбиной кобыл на 150-180.
Сидел в выходные в этом чуде, потом посидел в сартюре, такое ощущение что каптюр просторнее как-то внутри, я сам стройный, рост 189, когда сел в аркану 1 что бросилось в глаза это то что дизайнеры попытались сделать, визуально, больше чем он есть, передняя панель максимально отдалена от водителя, но получилось, как по мне, не очень. Такое ощущение что сидишь в каком-то узком туннеле, очень сильно давит, сел назад, там таже песня, [у нас не ругаются] с ним что материалы дешевые, а двери при закрывании гремят как эмалированное ведро, в этой машине неприятно сидеть, визуально очень сильно давит со всех сторон, каптюр мне показался в этом плане поприятнее, жаль только что у него нет регулировки руля по вылету.
p.s. Забыл сказать что для рослых людей в аркане руль выдвигается на очень маленькую длинну, рукам все равно не удобно.
просто нужно заливать 98 бензин, а не 95 и уж тем более не 92, и горя знать не будешь =)
За мкадом кто-то живет ? Ничосееееееее, а я и не знал xD. Ну а если серьезно, то полный привод вообще на уй не нужен, он все равно не вывезет из нормальной грязи и снега, здесь больше маркетинга.
Почему бы нам вместо кареты такой не привезти ? Был бы нормальный конкурент хрюне и сандеро.
Тоже самое и с Ярославкой, от Москвы до Ярославля едешь - шикарная дорога, вьезжаешь в сам Ярик и кошмар, такое ощущение что была бомбежка =)
Эти эксперты живут еще в СССР, им не в дамек что есть интернет в котором простые люди выкладывают обычную жизнь, он думает что можно как при союзе глупость ляпнуть и все поверят =)))
Я все чаще подумываю уехать из москвы в какой-нибудь областной центр или на Урал, устал от этого дикого человейника.
Улыбнула часть статьи где автор говорит что люди должны понять что ездить на авто нужно только за продуктами и на дачу, уважаемый эксперд люди так и ездят, а чтобы мы хотели ездить на общественном транспорте делайте маршруты более логичными, а автобусы более комфортными, я от дома до работы доезжаю на машине за 10-15 минут, а на общественном за 40 и с чего я должен выбрать автобус ?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...