А как вы хотели... 800 млн это скорее всего и есть стоимость моста, так кто ж так строить то будет... нужно же еще сколько, чтобы хорошо и приятно строить было. А тут все просто... "люди" уже наученные, сразу все заложили в стоимость и саму эстакаду и "хорошо" и все быстро согласовалось.
Это абсолютно не верно. Им было бы выгоднее производить у себя в США или Германии и продавать в Китай. Это приток капитала и следовательно льготы внутри своей страны. А в Китае у них только аналогичные условия. Т.е. как у всех в Китае. Без повышенных пошлин, НО и без льгот на "своем" рынке.
Чтобы так делать, нужно свое развивать. В Китае сделано, как Вы пишите, НО они свое развивают нереальными темпами... с поддержкой государства и без. BYD изменился до неузнаваемости... а мы все там же топчемся. У нас пока что нет и десятой доли того, что делает Китай.
Такое же чувство. Но у китайцев рынок в разы больше и бабок в разы больше. А у нас хотят бабки осваивать в количествах Китая, а производить в количествах России. Вот и двигатели по этому так разняться и отстали блин.
Hozyain Комментарии
А как вы хотели... 800 млн это скорее всего и есть стоимость моста, так кто ж так строить то будет... нужно же еще сколько, чтобы хорошо и приятно строить было. А тут все просто... "люди" уже наученные, сразу все заложили в стоимость и саму эстакаду и "хорошо" и все быстро согласовалось.
Это риторический аопрос???
Вы про bmw, toyota или mercedes, который в обоих списках на третьем месте?
Согласен, но отчасти.
Это абсолютно не верно. Им было бы выгоднее производить у себя в США или Германии и продавать в Китай. Это приток капитала и следовательно льготы внутри своей страны. А в Китае у них только аналогичные условия. Т.е. как у всех в Китае. Без повышенных пошлин, НО и без льгот на "своем" рынке.
Это все совместные предприятия, а не импорт.Импорт облагается 100% пошлиной.
Все верно, НО они его не только берегут, НО и развивают. Так что одними заградительными пошлинами проблему не решить.
Чтобы так делать, нужно свое развивать. В Китае сделано, как Вы пишите, НО они свое развивают нереальными темпами... с поддержкой государства и без. BYD изменился до неузнаваемости... а мы все там же топчемся. У нас пока что нет и десятой доли того, что делает Китай.
А какие предложения?
Такое же чувство. Но у китайцев рынок в разы больше и бабок в разы больше. А у нас хотят бабки осваивать в количествах Китая, а производить в количествах России. Вот и двигатели по этому так разняться и отстали блин.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234