Елена Старикова Материалы

Любому водителю важно знать не только все тонкости процедуры проверки на трезвость, но и то, как закон трактует расхождения в результатах исследований.

Обидно, но факт: порой блюстители закона знают о процедуре освидетельствования не намного больше рядовых водителей.

С какой стати я должен собственноручно сдирать то, на что недавно потратил несколько тысяч рублей? И должен ли вообще?

Часто для составления протокола или просто для проверки документов инспекторы приглашают водителя «на свою территорию» - в патрульный автомобиль. Можете ли вы остаться у себя в машине или это предложение, от которого невозможно отказаться?

«Черный Кадиллак тихо проезжал, на него смотрела ты. И в твоих глазах запылал пожар той несбыточной мечты», - пела группа «Нэнси» аж в 1994 году. С тех пор многое изменилось, но звезды не стали меньше любить Cadillac.

Конечно, вы знаете, как общаться с блюстителями правопорядка, и наверняка уже не раз это делали. И все же нелишним будет напомнить нехитрые формулировки, которые помогут умерить пыл даже самого «предприимчивого» инспектора.

Шанс встретить сегодня на дороге липового инспектора ГИБДД, как ни странно, все еще есть. Мошенники уповают на невнимательность водителей. Вот вы, к примеру, когда в последний раз пристально всматривались в удостоверение сотрудника ДПС или заостряли внимание на том, как он одет? То-то же.

Любому водителю важно знать, где заканчиваются служебные полномочия сотрудника ДПС и начинается банальная человеческая блажь.

Желание заглянуть в багажник возникает у инспекторов часто. Однако хотеть - еще не значит иметь законную возможность. «За рулем» объясняет, что дозволено инспектору ГИБДД в такой ситуации.

«За рулем» выяснил, сколько денег занесли в копилку государства в виде транспортного налога звезды российского шоу-бизнеса в этом году.

Объясняем, как правильно себя вести.

Алена Царева из Петербурга способна перевернуть мировоззрение тех, кто считает девушку за рулем опасной. Судите сами: в будни эта хрупкая блондинка легко управляется с многотонным троллейбусом, а по выходным водит 16-местный лимузин. Да еще и кайфует от своей работы. Правда, время от времени, как и любой водитель, все же испытывает стресс. Как с ним справиться? Читайте в нашем материале.

Вот вам типичная ситуация и несколько сценариев поведения. Только один из них правильный. Угадаете какой?

Скучаете в пробке, облокотившись о бардачок? Подпираете рукой подбородок во время вождения или, может быть, постоянно вытягиваете шею, чтобы «было лучше видно»? Все это признаки неправильной посадки. И все эти как бы незаметные действия тянут за собой весьма ощутимые последствия.

С появлением агрегаторов поездки на такси стали прозрачнее, а их водители… еще изворотливее. «За рулем» пробежался по форумам и поговорил с обманутыми клиентами, чтобы вычислить самые распространенные схемы развода.

Наверняка многим знакомо: едешь себе спокойно за рулем, как вдруг возникает ощущение, будто бы ансамбль тарелочников и барабанщиков решил дать внеочередной концерт. Головная боль - штука очень неприятная, а в дороге еще и опасная. Что делать?

Налоги - то немногое, что роднит простых граждан с очень обеспеченными гражданами. Например, с элитой российского спорта. Но если первые подчас едва наскребают несколько тысяч рублей, чтобы заплатить за подержанную Ладу Гранту, то вторые не парятся по поводу нескольких сотен тысяч налоговых рублей за спорткар.

Поездка в городе часто напоминает ралли по бездорожью. То и дело приходится уворачиваться от препятствий, «заботливо» подготовленных коммунальными службами. Автоюрист Александр испытание не прошел - заехал в глубокую лужу и разворотил подвеску. Но чинить машину за свой счет он не собирался.

Почти любое постановление о штрафе можно оспорить. Другое дело, что результат рассмотрения все равно может оказаться не в вашу пользу.

Казалось бы, если есть своя машина, то вопросов, как подхалтурить, возникать не должно. Приехал, куда сказали, отвез, кого сказали, куда надо - и деньги в кармане… «За рулем» прошерстил рынок вакансий и выяснил, что не все то заработок, что гарантируют.

Идея купить Volvo S60 второго поколения у Вячеслава Маслова из Москвы возникла внезапно. Ехал мимо салона, остановился, посмотрел, забрал. Спустя пять лет он нисколько не жалеет о поспешном решении.

Что делать, если инспектор вышел за рамки закона, и как «привести его в чувство»? Для решения этих вопросов «За рулем» подключил адвоката.

Наша читательница Ольга долго шла к покупке первой машины. Когда увидела объявление о продаже Hyundai Solaris, поняла - надо брать! Да только авто по итогу оказалось с «сюрпризами», самый неприятный из которых - скрученный вдвое пробег.

Наш герой Алексей стал виновником ДТП, однако выплаты по ОСАГО не хватило, чтобы покрыть стоимость ремонта машины пострадавшего. Так мужчина остался должен страховой много денег. Ремарка: остался бы должен, если бы к делу не подключился адвокат.