Вот ВАЗики с рождения были итальянским ФИАТом, и я ни от кого не слышал неудовольствия по этому поводу.
У Рено в Европе вполне неплохо идут дела - как минимум их оттуда не выгнали за повышенную вонючесть выхлопа как ЛаЖы:)
К тому же, у Рено довольно богатая техническая история. Это же они родили Эспас. СцениК, Вел Сатис и Авантайм. Да они в гонках F1 участвовали, в конце-то концов. Это они делают Меган RS и даже седельные тягачи - взять тот же квадратиш Магнум. А что эти тачки в РФ не продаются, так все претензии к Крышнаму.
А что у ВАЗ?
2101-2107 - по сути одна и та же машина.
2108-2115 - одна и та же машина.
КАЛина/Ведранта - одна и та же машина.
Ведреста и Ведранта - по сути одна и та же машина.
Ларгус и Логан MCV - одна и та же машина.
Хрей и Сандеро Степвей - ну вы поняли.
То есть, из реально своего у БракоВАЗа только 2108 и Нива. В каком там сейчас состоянии ЛаЖа РеволюшЫн?:)
Итого ДВЕ модели. Одной 42 года, другой - 36.
Класс)
А теперь давайте, бухтите мне как космические корабли бороздят Большой Театр.
Как всегда очень забавляют потуги ВАЗофилитиков выдать сливы за успехи, а те сливы, что выдать за успехи не удается физически, объявить происками «ВАЗофобов», русофобов и лично Дональда Трампа:)
Если найдется хоть один человек в обсуждении, доверяющий «мнению» кремлеботов, отзовитесь! Подставных кремлеботов просим не беспокоиться и кукарекать потише: идет социальный эксперимент.
и. о. Каплана Комментарии
Путилизационный сбор платят граждане РФ.
Количество отечественных автомобилей на рынке РФ ныне 20%. По какой-то нелепой случайности в эти 20% входит и ЛаЖа.
Вопрос:
Повысится процент ЛаЖ в составе этих 20% после повышения ценников или понизится?
Повысится - "+"
Понизится - "-"
Повышают все, но впаривает куски распилооткатного отстоя в качестве автомобилей только бракоВАЗ)
А Демагогиус выдумал "ВАЗофобию". Потому что Демагогиус)
Ну, типа, «мы обязательно сделаем. Потом. Дайте денег!»
Вообще у нас монарха последнего расстреляли и закопали 101 год назад.
Так что этот ё-мобиль должен называться «Нарком», «Гениалиссимус» или чисто по-современному - «Презик»)
Шизофазируете?)
А чем вам так не угодила румынская Дачия?
Вот ВАЗики с рождения были итальянским ФИАТом, и я ни от кого не слышал неудовольствия по этому поводу.
У Рено в Европе вполне неплохо идут дела - как минимум их оттуда не выгнали за повышенную вонючесть выхлопа как ЛаЖы:)
К тому же, у Рено довольно богатая техническая история. Это же они родили Эспас. СцениК, Вел Сатис и Авантайм. Да они в гонках F1 участвовали, в конце-то концов. Это они делают Меган RS и даже седельные тягачи - взять тот же квадратиш Магнум. А что эти тачки в РФ не продаются, так все претензии к Крышнаму.
А что у ВАЗ?
2101-2107 - по сути одна и та же машина.
2108-2115 - одна и та же машина.
КАЛина/Ведранта - одна и та же машина.
Ведреста и Ведранта - по сути одна и та же машина.
Ларгус и Логан MCV - одна и та же машина.
Хрей и Сандеро Степвей - ну вы поняли.
То есть, из реально своего у БракоВАЗа только 2108 и Нива. В каком там сейчас состоянии ЛаЖа РеволюшЫн?:)
Итого ДВЕ модели. Одной 42 года, другой - 36.
Класс)
А теперь давайте, бухтите мне как космические корабли бороздят Большой Театр.
Вот когда объясните, почему одна на треть другой дороже, тогда и складывайте на здоровье:)
Но вы не сможете:)
Как всегда очень забавляют потуги ВАЗофилитиков выдать сливы за успехи, а те сливы, что выдать за успехи не удается физически, объявить происками «ВАЗофобов», русофобов и лично Дональда Трампа:)
Если найдется хоть один человек в обсуждении, доверяющий «мнению» кремлеботов, отзовитесь! Подставных кремлеботов просим не беспокоиться и кукарекать потише: идет социальный эксперимент.
Демагогиус демагогирует, ЛаЖа продолжает всем сливать:)
Классика:)
Продолжайте общение с вашими воображаемыми друзьями - ВАЗофобами))))
А скоро и 15-летние подтянутся.
Ведь все они лучше, чем новый БракоВАЗик.
А некоторые еще и современнее, несмотря на возраст)
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...