Вполне адекватно едут на снегу, чуть скорость снизил и едешь спокойно, сносов и срывов сторону нет. В первую очередь GEN 1 это скоростные шины, нужно это понимать, по трассе едут как и надо ехать, при перестроении все четко, уверенно едет по заданному курсу, машину не водит по дороге в поисках зацепа. Да и на скорости проблем нет, при 120 км ч контролируешь машину полностью, резина не плывет, при перестроении не заламывается.
Опять же подстраховка в виде гарантии, а то возьмешь какую- нибудь иномарку б/у. а у нее через 50000 движок стуканет и никто ее делать по гарантии не будет.
Я после своего форда, просто наслаждаюсь Некстом. Машина очень простая и приятная в эксплуатации, в моторном отсеке все на своем месте. У транзита с этим были проблемы, постоянно приходилось под машину залазить, бывало и в пути. Тут таких проблем еще не было а если и будет все починить гораздо проще.
у уаза все только на словах, на деле даже гарантийный ремонт через раз делают, экономия на всем ради получения прибыли, но долго они так не протянут, уже ссейчас заметно, что на дорогах остались только буханки советского качества, старого уаза уже давно нет, профи тут далеко не исключение, убитая машина прямо с завода http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1ktl9zctzuvmvcqq==
Влад Комментарии
Вполне адекватно едут на снегу, чуть скорость снизил и едешь спокойно, сносов и срывов сторону нет. В первую очередь GEN 1 это скоростные шины, нужно это понимать, по трассе едут как и надо ехать, при перестроении все четко, уверенно едет по заданному курсу, машину не водит по дороге в поисках зацепа. Да и на скорости проблем нет, при 120 км ч контролируешь машину полностью, резина не плывет, при перестроении не заламывается.
Ширина сидений одинаковая, единственное что проходы уже, но зато Газель более для плотного потока приспособлена, за счет меньших габаритов.
Опять же подстраховка в виде гарантии, а то возьмешь какую- нибудь иномарку б/у. а у нее через 50000 движок стуканет и никто ее делать по гарантии не будет.
Я после своего форда, просто наслаждаюсь Некстом. Машина очень простая и приятная в эксплуатации, в моторном отсеке все на своем месте. У транзита с этим были проблемы, постоянно приходилось под машину залазить, бывало и в пути. Тут таких проблем еще не было а если и будет все починить гораздо проще.
у уаза все только на словах, на деле даже гарантийный ремонт через раз делают, экономия на всем ради получения прибыли, но долго они так не протянут, уже ссейчас заметно, что на дорогах остались только буханки советского качества, старого уаза уже давно нет, профи тут далеко не исключение, убитая машина прямо с завода http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1ktl9zctzuvmvcqq==
интересно, а для силовиков раму усилили http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1hd004cevzzllgbyzhbxa7dd0znjrz
Страницы
← предыдущаяследующая →
12