Ну вот видишь, Влад, как и ожидалось мои возражения) тобой считаются недостаточно ОБОСНОВАННЫМИ!!!)))) Базирующиеся, кстати, на словах и знаниях мастеров которые работают руками, а не языком! И читайте, на ночь инструкцию киа!)
Да уж... Классический ответ "горячей" линии хундай-киа! У нас все хорошо, и иначе быть не может, а если может, то вы сами виноваты!!!))))) А вот если внимательно посмотрел хоть часть видео, то заметил бы что да, многие винят, помимо неудачной конструкции, и плохое масло, только вот одна тонкость..."Плохим" они называют "жидкие", как ты и указал масла 20 и 30, которые и навязывает оф. сервис, вместе с тобой!!!))) А "хорошими" 40 и даже 50!!!! аргументируя тем, что так как двигатели являются нелецинзионными копиями древних Мицубишевских, то и масла для них требуются соответствующие, а не новомодные!) И это мнение мастеров, через руки прошли уже тысячи корейских моторов, со соответствующей базой данных, но я уверен, Зимин Влад, заявит, а подайте мне ОБОСНОВАННЫЕ возражения!!!))))))))
Типо вывернулся?) Да нет, дорогой, посмотри видео, трясутся над этими корейским ведрами, как выразился один ютубер, чуть ли не слезами корейских девственниц поят, ан нет... Зимин Влад говорит подайте мне срочно ОБОСНОВАННЫЕ возражения!)))
Чучело, какие тут могут быть обоснованные возражения быть?) Это когда тебе взбреднет) одну писанину называть таковой, а другую нет?) А так, пожалуйста, если хотите более-менее обоснованные ВОЗРАЖЕНИЯ) лицезреть, идете на Ютуб, где пачками ремонтируют расхваливаемые и никогда тобой не признаваемые, косяки и задиры всех корейских моторов!)
Иж как повернул... Криво собранного металлолома...!!! Я бы может и поверил тебе, если не одно но... Ты никогда в своей жизни слова доброго не сказал про русский автопром, да что там какой-то пром, ты слова хорошего вообще про мою страну ни одного не сказал!!! А как речь зайдет про что-то забугорное, то тут как тут, Влад Зимин, со своим липким и длинным вылизывающим все языком!)
Если судить по Ютубу, то в несколько раз меньше, а ведь ВАЗовских двигателей продали за все врем, поди уж и несколько десятков миллионов, в отличии от корейских!
А вы наберите в Ютубе, "Задиры цилиндров", так вам первая тысяча будут сплошным косяком идти корейцы!!! Не ВАЗики всякие да европейцы, а именно корейско-китайская продукция!!! И это притом видео можно посмотреть, и в реальности которого вы можете не сомневаться, в отличии от чисто словесных набросов... На страничке только лишь одного автомеханика KPOWERtuning, отремонтировано уже под сотню задранных корейских моторов!
И поддерживаю комментарий на счет внимательной, и насколько возможно тщательной, проверки и диагностики, катализатора!!! Не зря ведь на Ютубе, наберется чуть ли не под несколько тыс. видео, где или удаляют данный катализатор, или уже сталкиваются с последствиями, горемычные владельцы...
Огромная просьба редакции проверить пресспарковский автомобиль на наличие нештатной шумоизоляции, ибо давненько примечена данная особенность за хитроватыми азиатами, на тест-драйв выдавать машину дополнительно закиданную матами... и матами тоже), матами шумоизоляции! А потом, когда уже обработанный клиент забирает свою "ласточку" неожиданно вдруг превратившуюся в пустую и звонкую бочку, списывают на радостное волнение, б...!!!
А что, нельзя было сразу купить нормальную машину, в которой ничего не надо допиливать самому? И это за деньги, за которые за которые можно купить чуть ли не два новых Патриота, из темы про которого я и "скопировал" вашу мысль!) Или, как речь о не русском, так для вас все божья роса, Влад?)
Безымянный Комментарии
Ну вот видишь, Влад, как и ожидалось мои возражения) тобой считаются недостаточно ОБОСНОВАННЫМИ!!!)))) Базирующиеся, кстати, на словах и знаниях мастеров которые работают руками, а не языком! И читайте, на ночь инструкцию киа!)
Да уж... Классический ответ "горячей" линии хундай-киа! У нас все хорошо, и иначе быть не может, а если может, то вы сами виноваты!!!))))) А вот если внимательно посмотрел хоть часть видео, то заметил бы что да, многие винят, помимо неудачной конструкции, и плохое масло, только вот одна тонкость..."Плохим" они называют "жидкие", как ты и указал масла 20 и 30, которые и навязывает оф. сервис, вместе с тобой!!!))) А "хорошими" 40 и даже 50!!!! аргументируя тем, что так как двигатели являются нелецинзионными копиями древних Мицубишевских, то и масла для них требуются соответствующие, а не новомодные!) И это мнение мастеров, через руки прошли уже тысячи корейских моторов, со соответствующей базой данных, но я уверен, Зимин Влад, заявит, а подайте мне ОБОСНОВАННЫЕ возражения!!!))))))))
Типо вывернулся?) Да нет, дорогой, посмотри видео, трясутся над этими корейским ведрами, как выразился один ютубер, чуть ли не слезами корейских девственниц поят, ан нет... Зимин Влад говорит подайте мне срочно ОБОСНОВАННЫЕ возражения!)))
Чучело, какие тут могут быть обоснованные возражения быть?) Это когда тебе взбреднет) одну писанину называть таковой, а другую нет?) А так, пожалуйста, если хотите более-менее обоснованные ВОЗРАЖЕНИЯ) лицезреть, идете на Ютуб, где пачками ремонтируют расхваливаемые и никогда тобой не признаваемые, косяки и задиры всех корейских моторов!)
Иж как повернул... Криво собранного металлолома...!!! Я бы может и поверил тебе, если не одно но... Ты никогда в своей жизни слова доброго не сказал про русский автопром, да что там какой-то пром, ты слова хорошего вообще про мою страну ни одного не сказал!!! А как речь зайдет про что-то забугорное, то тут как тут, Влад Зимин, со своим липким и длинным вылизывающим все языком!)
Если судить по Ютубу, то в несколько раз меньше, а ведь ВАЗовских двигателей продали за все врем, поди уж и несколько десятков миллионов, в отличии от корейских!
А вы наберите в Ютубе, "Задиры цилиндров", так вам первая тысяча будут сплошным косяком идти корейцы!!! Не ВАЗики всякие да европейцы, а именно корейско-китайская продукция!!! И это притом видео можно посмотреть, и в реальности которого вы можете не сомневаться, в отличии от чисто словесных набросов... На страничке только лишь одного автомеханика KPOWERtuning, отремонтировано уже под сотню задранных корейских моторов!
И поддерживаю комментарий на счет внимательной, и насколько возможно тщательной, проверки и диагностики, катализатора!!! Не зря ведь на Ютубе, наберется чуть ли не под несколько тыс. видео, где или удаляют данный катализатор, или уже сталкиваются с последствиями, горемычные владельцы...
Огромная просьба редакции проверить пресспарковский автомобиль на наличие нештатной шумоизоляции, ибо давненько примечена данная особенность за хитроватыми азиатами, на тест-драйв выдавать машину дополнительно закиданную матами... и матами тоже), матами шумоизоляции! А потом, когда уже обработанный клиент забирает свою "ласточку" неожиданно вдруг превратившуюся в пустую и звонкую бочку, списывают на радостное волнение, б...!!!
А что, нельзя было сразу купить нормальную машину, в которой ничего не надо допиливать самому? И это за деньги, за которые за которые можно купить чуть ли не два новых Патриота, из темы про которого я и "скопировал" вашу мысль!) Или, как речь о не русском, так для вас все божья роса, Влад?)
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...