zr_user Комментарии

Вот как так получилось: "укороченной на 360 мм колёсной базой и уменьшенной на 300 мм длиной", раз база уменьшилась на 360 мм, а длина только на 300, то хотя бы один из свесов увеличился. И следующее предложение: "улучшенные характеристики углов съезда и въезда". Но ведь свесы стали больше, как углы съезда и въезда увеличились? Угол рампы - да, увеличился, но уж никак не углы съезда и въезда.

Там пробел потеряли между 7 и 3, должно быть: Great Wall Wingle 7 113*

"Уже на ЗИЛ‑114 от кнопочного переключения перешли к напольному рычагу" - а на фото почему-то салон опытного ГАЗ-3101.

72 лошади? Но ведь даже самый первый УАЗ-469, появившийся почти 50 лет назад, имел 75 л.с. А уж для Газели 72 лошади - просто курам на смех.

Ну а если вы готовы чуть выйти за рамки обозначенного бюджета (что при прицеле на машину за 4 млн представить несложно), то лучшим выбором будет Rolls-Royce Cullinan. Да, у него нет семи мест в салоне, но даже для пятерых он весьма просторен. Качество отделочных материалов вне конкуренции.

"что на 46% больше (то есть почти в шесть раз!)" - это какая-то очень сложная арифметика.

"Я три дня гналась за вами, чтобы сказать, как вы мне безразличны" ©

Кто-то нарисовал картинку. Срочно статью в номер!

Читаем: "Некоторые компании (Nissan и Subaru)", а дальше: "Другие (Mazda, Subaru)". Т.е. это разные Subaru?

Ура, наконец-то в исторических статьях Михаила Колодочкина нормальные фото, а не исковерканные в фотошопе, неужели нас услышали?