Дикость какая-то! Элементарные правила перестроения и движения на кольцевом перекрёстке. "За рулём" у вас есть более серьёзные темы для публикаций? Если нет, то перепечатывайте лучше рубрику "Мы едем в "Жигулях" из 70-тых годов!
А для какой цели необходимо отмечать левый и правый борт у направленных шин? Их и так невозможно перепутать, если немного пользоваться головой при их установке на автомобиль! Вот отметить передние и задние колеса каждого борта для последующей замены их местами в целях равномерного износа протектора имеет хоть какой-то смысл. Уважаемая редакция, вы вникаете в то, что публикуете?
При наличии подобного съёмника - почему бы и нет! Но всё-таки вариант со слесарными тисками и подходящей по размеру торцевой головкой гораздо более распространённый!
Olof Комментарии
Дикость какая-то! Элементарные правила перестроения и движения на кольцевом перекрёстке. "За рулём" у вас есть более серьёзные темы для публикаций? Если нет, то перепечатывайте лучше рубрику "Мы едем в "Жигулях" из 70-тых годов!
Как же вы низко пали! Читаю журнал более полувека, вижу всю его деградацию. Жаль!
И это в "За рулём"? Не дают покоя лавры "Яндекс. Дзен"?
"И даже поправляет свой шлАм." У корректора сегодня выходной!
"И даже поправляет свой шлАм."
"И даже поправляет свой шлАм." Ау! Редакция! Наймите себе корректора!
А для какой цели необходимо отмечать левый и правый борт у направленных шин? Их и так невозможно перепутать, если немного пользоваться головой при их установке на автомобиль! Вот отметить передние и задние колеса каждого борта для последующей замены их местами в целях равномерного износа протектора имеет хоть какой-то смысл. Уважаемая редакция, вы вникаете в то, что публикуете?
Зачем им упираться во время матчей? Бабла и так отвалят полные чемоданы, даже в случае проигрыша!
При наличии подобного съёмника - почему бы и нет! Но всё-таки вариант со слесарными тисками и подходящей по размеру торцевой головкой гораздо более распространённый!
Страницы
← предыдущаяследующая →
123