Михаил, готово. Извините, что не текстом, а ссылкой - просто здесь движок комментариев совсем убогий. Может, не совсем выверено стилистически, но для письма читателя сойдет. Главное - там освещены те аспекты выбора АЗС, которые вы проигнорировали.
Алексей, я знаю, что Костромская область - это Европа, просто она показательна отсутствием указанных в статье брендов. А насчет ареалов обитания брендовых АЗС - я это знаю, вы это знаете, но почему Михаил об этом не сказал?
Да, Алексей, за Уралом есть сетевые АЗС, но там гораздо слабее представлены те, которые перечислены в статье.
Например: в Курганской области из 215 АЗС всего 6 Газпромнефть и 6 Лукойл. Остальные из перечисленных - отсутствуют. Костромская область: 109 АЗС, Газпромнефть -1, Лукойл - 4, Шелл - 5.
Михаил, я готов предложить более правильный и качественный подход, чем предложенный вами. Я не готов это делать в комментариях вашей статьи, прежде всего потому, что здесь его почти никто не прочтет. Помогите мне сделать такую-же статью, которая будет опубликована в http://www.zr.ru.
"Представьте себя с тысяче километров от дома -- на какую АЗС вы поедете?" - Воот! Об этом и речь. И об этом в статье полслова - не больше.
Михаил, где в статье вы сказали, что есть сайты и приложения, которые информируют вас об АЗС на вашем маршруте? Какие сервисы они предлагают, типы топлива, цены...
Что полезного может рассказать ваша статья тем, кто живет за Уралом? Там Лукойл, ВР, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть, Шелл, Кириши почти никто не знает.
"А по вашему должны смотреть одинаково." - Отнюдь нет.
Михаил в статье изложил очевидные истины, которые постигаются в первый год самостоятельного вождения и относятся к владельцам легковушек. Вы и без этой статьи все это знали.
Алексей, если автор статьи к фамилии и имени добавляет слово "эксперт", то, КМК, это обязывает к более-менее квалифицированному ответу на поставленный вопрос. Даже если это его субъективное мнение. Мне думается, это должен быть универсальный совет, а не частный случай.
Михаил, подходы могут быть совершенно разными. Я, когда еду далеко, на АЗС провожу по полчаса и более - надо размяться, WC, иногда кофе и какую-нибудь сосиску - скорость обслуживания для меня в этом случае стоит не на первом и не на пятом месте.
Простите за предположение, не хотел вас задеть, однако, перечисленные вами бренды характерны только для одного направления и двух столиц. Конечно, Лукойл, ВР, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть, Шелл распространены, но они не везде так часто встречаются, как хотелось бы.
В поездке в Псков глупо игнорировать сеть АЗС Сургутнефтегаз - они доминируют в Псковской и Тверской области и удовлетворяют вашим критериям за исключением заправщика.
При путешествии в Ульяновск стоит обратить внимание на Башнефть, пусть они не всегда имеют туалет, кафе магазин и заправщика, а на IRBIS'е, который полностью отвечает вашим критериям, у меня были претензии именно к качеству бензина.
Я не хотел бы вас переубеждать в чем-либо, но вы написали эту статью для жителей Москвы и Питера, а журнал-то не только там продается. В республике Коми, например, кроме Лукойл и безымянных АЗС нет, практически, ничего. Причем, Лукойл'а больше, чем безымянных (60 к 47) - там ничего не знают о ВР, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть, Шелл, а Лукойл далеко не везде там оснащен туалетом, кафе, магазином и заправщиками. Таких примеров много.
Михаил, я, наверное, смог бы описать более правильный подход, но не здесь - под статьей, которую прочитают от силы пара сотен человек. Я занимаюсь периодически той темой и мог бы написать статью, которая может лучше осветить тему выбора АЗС. Если вам интересно - ответьте мне на e-mail.
Олег Комментарии
Михаил, готово. Извините, что не текстом, а ссылкой - просто здесь движок комментариев совсем убогий. Может, не совсем выверено стилистически, но для письма читателя сойдет. Главное - там освещены те аспекты выбора АЗС, которые вы проигнорировали.
http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl2zvcnvtlmf1dg90cmf2zwwucnuvdmlld3rvcgljlnbocd9wpte2ntuwmimxnju1mdi=
Надеюсь, смог рассказать вам что-то полезное.
P.S.: какой позор, что сюда невозможно вставить ссылку.
Алексей, я знаю, что Костромская область - это Европа, просто она показательна отсутствием указанных в статье брендов. А насчет ареалов обитания брендовых АЗС - я это знаю, вы это знаете, но почему Михаил об этом не сказал?
Хорошо, попробуем так.
Да, Алексей, за Уралом есть сетевые АЗС, но там гораздо слабее представлены те, которые перечислены в статье.
Например: в Курганской области из 215 АЗС всего 6 Газпромнефть и 6 Лукойл. Остальные из перечисленных - отсутствуют. Костромская область: 109 АЗС, Газпромнефть -1, Лукойл - 4, Шелл - 5.
Можно еще найти примеров...
Михаил, я готов предложить более правильный и качественный подход, чем предложенный вами. Я не готов это делать в комментариях вашей статьи, прежде всего потому, что здесь его почти никто не прочтет. Помогите мне сделать такую-же статью, которая будет опубликована в http://www.zr.ru.
"Представьте себя с тысяче километров от дома -- на какую АЗС вы поедете?" - Воот! Об этом и речь. И об этом в статье полслова - не больше.
Михаил, где в статье вы сказали, что есть сайты и приложения, которые информируют вас об АЗС на вашем маршруте? Какие сервисы они предлагают, типы топлива, цены...
Что полезного может рассказать ваша статья тем, кто живет за Уралом? Там Лукойл, ВР, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть, Шелл, Кириши почти никто не знает.
"А по вашему должны смотреть одинаково." - Отнюдь нет.
Михаил в статье изложил очевидные истины, которые постигаются в первый год самостоятельного вождения и относятся к владельцам легковушек. Вы и без этой статьи все это знали.
Алексей, если автор статьи к фамилии и имени добавляет слово "эксперт", то, КМК, это обязывает к более-менее квалифицированному ответу на поставленный вопрос. Даже если это его субъективное мнение. Мне думается, это должен быть универсальный совет, а не частный случай.
Михаил, подходы могут быть совершенно разными. Я, когда еду далеко, на АЗС провожу по полчаса и более - надо размяться, WC, иногда кофе и какую-нибудь сосиску - скорость обслуживания для меня в этом случае стоит не на первом и не на пятом месте.
Простите за предположение, не хотел вас задеть, однако, перечисленные вами бренды характерны только для одного направления и двух столиц. Конечно, Лукойл, ВР, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть, Шелл распространены, но они не везде так часто встречаются, как хотелось бы.
В поездке в Псков глупо игнорировать сеть АЗС Сургутнефтегаз - они доминируют в Псковской и Тверской области и удовлетворяют вашим критериям за исключением заправщика.
При путешествии в Ульяновск стоит обратить внимание на Башнефть, пусть они не всегда имеют туалет, кафе магазин и заправщика, а на IRBIS'е, который полностью отвечает вашим критериям, у меня были претензии именно к качеству бензина.
Я не хотел бы вас переубеждать в чем-либо, но вы написали эту статью для жителей Москвы и Питера, а журнал-то не только там продается. В республике Коми, например, кроме Лукойл и безымянных АЗС нет, практически, ничего. Причем, Лукойл'а больше, чем безымянных (60 к 47) - там ничего не знают о ВР, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть, Шелл, а Лукойл далеко не везде там оснащен туалетом, кафе, магазином и заправщиками. Таких примеров много.
Михаил, я, наверное, смог бы описать более правильный подход, но не здесь - под статьей, которую прочитают от силы пара сотен человек. Я занимаюсь периодически той темой и мог бы написать статью, которая может лучше осветить тему выбора АЗС. Если вам интересно - ответьте мне на e-mail.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123