Ваще без проблем! Пока на обкатке (1700 проехал), но той несуразности, что было ранее - ни следа. Честно, первые 70 км были с постоянной мыслью в голове: "Да, ну нах... Натуральный гидроавтомат!"
Потом, конечно, когда и к габаритам привык и более уверенно ехать стал, незаметные в первое время переключения стали заметнее. Но это только для меня (водителя), и то, если "прислушиваться".
С Дышло всё уже давно понятно - он по любому сюда из газеты "Жизнь" или "Спид-инфо" пришёл:)
Но есть один момент - идею повышения пенсионного возраста тоже начинали продвигать с убедительных фраз первых лиц,что "такого совершенно точно не будет",а теперь вот это обсуждается очень даже всерьёз на уровне Димона:)
Так что скорее всего,оснастят.
А потом ещё чего-нибудь придумают по нарастающей,вплоть до комендантского часа для всего населения с приковыванием к батареям на ночь "из соображений нашей же безопасности" - пока люди не взорвутся и не устроят реальное кровавое побоище с казнями на Красной площади,которым они любят сейчас всех пугать по зомбоящику.
С 2009 года началось мировое шествие Stepway по всему миру. В этом же году Renault запускает производство Sandero в Южно-Африканской Республике и в Румынии на дочернем предприятии Dacia. В Румынии автомобиль выпускается под собственной торговой маркой.
Хэтчи непопулярны у большинства россиян, они практически вымерли на российском рынке и поэтому исследования рынка автомобилей с таким типом кузова мало кому в России интересны. А так с точки зрения надёжности никакой разницы между седанами и хэтчами одной модели обычно нет.
Крузенштерн Ответы на комментарии
У меня денег не хватает на VW Тигуан, но имеется большое желание его приобрести....
Спасибо!
Вам тоже успешной эксплуатации. Сам к дизельной Каптиве в 2013 присматривался...
Ваще без проблем! Пока на обкатке (1700 проехал), но той несуразности, что было ранее - ни следа. Честно, первые 70 км были с постоянной мыслью в голове: "Да, ну нах... Натуральный гидроавтомат!"
Потом, конечно, когда и к габаритам привык и более уверенно ехать стал, незаметные в первое время переключения стали заметнее. Но это только для меня (водителя), и то, если "прислушиваться".
С Дышло всё уже давно понятно - он по любому сюда из газеты "Жизнь" или "Спид-инфо" пришёл:)
Но есть один момент - идею повышения пенсионного возраста тоже начинали продвигать с убедительных фраз первых лиц,что "такого совершенно точно не будет",а теперь вот это обсуждается очень даже всерьёз на уровне Димона:)
Так что скорее всего,оснастят.
А потом ещё чего-нибудь придумают по нарастающей,вплоть до комендантского часа для всего населения с приковыванием к батареям на ночь "из соображений нашей же безопасности" - пока люди не взорвутся и не устроят реальное кровавое побоище с казнями на Красной площади,которым они любят сейчас всех пугать по зомбоящику.
Дачия подновила сарай ...
К сожалению подобным новостям в России верится сразу и никаких сомнений, что они реализуются в самой худшей форме не возникает.
С 2009 года началось мировое шествие Stepway по всему миру. В этом же году Renault запускает производство Sandero в Южно-Африканской Республике и в Румынии на дочернем предприятии Dacia. В Румынии автомобиль выпускается под собственной торговой маркой.
степвей, хотя он сильно короче
не румынские: тигуан и йетти (российской сборки)
Иностранные производители тупо пичкают россиян кроссоверами,
с кузовом типа скворешник-помойка с клиренсом, как у седанов..)))
А как иначе?
В борьбе сомнительной половозрелости и неокрепших мозгов
побеждает желание быть владельцем «Жипа»,
чем с успехом пользуются алчные авто производители,
раздувая до размеров гиппопотама
обычный универсал со вставленной в зад «крутилкой».
Хэтчи непопулярны у большинства россиян, они практически вымерли на российском рынке и поэтому исследования рынка автомобилей с таким типом кузова мало кому в России интересны. А так с точки зрения надёжности никакой разницы между седанами и хэтчами одной модели обычно нет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...59606162636465666768