..как всегда журнал ЗР удивил своей не компетенцией......вопрос №3...Нарушение Постановления №1300, где сказано ,что КРУГ ВСЕГДА ГЛАВНЫЙ,!!!!!...но нет ни слово о том,что возможна установка других знаков, изменяющих приоритет..это очередное махновчество..!!! вопрос №4...ответ неправильный- 3 нарушителя( 1-сьезд со 2 полосы (п.8.5) 2-нарушение п.8.6, заехал сразу на 2 полосу,а надо на 1 (крайнюю полосу), 3- сьезд со 2 полосы (п.8.5). вопрос №5...ответ не правильный --нарушили..1 авто- нарушил п.8.6,.......,4 авто- нарушил- п.8.6
Раздел 1. «Дорога» - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Из определения следует, что дорога не предназначена для движения пешеходов, хотя включает в себя и тротуары, и обочины!!!
.Раздел 8. Пункт 8.11. Разворот запрещён в местах с видимостью дороги менее 100 м хотя бы в одном из направлений.
Что имеется в виду - ограниченная видимость или недостаточная видимость. Если то и другое, тогда получается, что ночью на загородной дороге без искусственного освещения развернуться вообще нельзя. Можно двигаться только в одном направлении пока не рассветёт.
….Название девятого раздела - Расположение транспортных средств на проезжей части.
Это название никак не соответствует содержанию самого раздела. Там идёт речь не только о том, как можно использовать проезжую часть. Там ещё и о том, кому и в каких случаях разрешено использовать трамвайные пути, тротуары и обочины. Надо было тогда и назвать раздел - Расположение транспортных средств НА ДОРОГЕ…!!!
Раздел 1. «Дорога» - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Из определения следует, что дорога не предназначена для движения пешеходов, хотя включает в себя и тротуары, и обочины!!!
.Раздел 8. Пункт 8.11. Разворот запрещён в местах с видимостью дороги менее 100 м хотя бы в одном из направлений.
Что имеется в виду - ограниченная видимость или недостаточная видимость. Если то и другое, тогда получается, что ночью на загородной дороге без искусственного освещения развернуться вообще нельзя. Можно двигаться только в одном направлении пока не расцветёт.
….Название девятого раздела - Расположение транспортных средств на проезжей части.
Это название никак не соответствует содержанию самого раздела. Там идёт речь не только о том, как можно использовать проезжую часть. Там ещё и о том, кому и в каких случаях разрешено использовать трамвайные пути, тротуары и обочины. Надо было тогда и назвать раздел - Расположение транспортных средств НА ДОРОГЕ…!!!
......1. Смешного мало....российские ПДД в сплошных "дырах" ...Отсутствуют в п.1.2 ПДД такие термины
а).поворот
б).разворот
в).тихоходное средство
г).трамвайные пути, в том числе и однопутный ТП
д) рядность, а так же в ПДД внести дополнение, с соблюдением каких пунктов ПДД должен выполняться одновременный поворот с двух полос.
е) Дворовая территория
ж) ДТП-если столкновение ТС или наезд на препятствие произошло не на дороге , как это должно считаться?
З) МТС-почему нет отличия автобуса, который движется по установленному маршруту с обозначенными местами остановок, от автобуса который движется не по установленному маршруту?
И) Железнодорожный переезд- нет определения зоны ЖП
2.Ошибка в “ Перечень неисправностей”….п.5.1…составляет не более….правильно МЕНЕЕ ( правильно было до 2015 года)
3. Определение “ПЕРЕКРЕСТОК “дано неправильно......перекресток ..это не пересечение дорог....... а ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ПРОЕЗЖИХ ЧАСТЕЙ ДОРОГ. Дороги..это...проезжая часть+тротуар+ обочина + если есть -разделительная полоса и трамвайные .пути...но на каком перекрестке пересекаются тротуары, обочины, разделительные полосы...??????????
4. Минтранс ввел новый знак “Вафельница”..это хорошо,..но более необходим знак ВЫЕЗД С ПРИЛЕГАЮЩЕЙ ТЕРРИТОРИИ, В настоящее время выезд с обычной второстепенной дороги и выезд из прилегающей территории ,чаще всего, обозначаются одними и теми знаками..2.4 и 2.5, хотя выезд с прилегающей территории должен быть с более низким статусом, а значить должен иметь свой знак...!!!!!!!!!!!
...ответ не правильный, хотя п.13. 8 назван верно ...необходимо развернутся и стать параллельно зеленому авто ..такое положение авто будет оказывать минимальное влияние на движение по перекрестку....
Вальдемар Комментарии
..как всегда журнал ЗР удивил своей не компетенцией......вопрос №3...Нарушение Постановления №1300, где сказано ,что КРУГ ВСЕГДА ГЛАВНЫЙ,!!!!!...но нет ни слово о том,что возможна установка других знаков, изменяющих приоритет..это очередное махновчество..!!! вопрос №4...ответ неправильный- 3 нарушителя( 1-сьезд со 2 полосы (п.8.5) 2-нарушение п.8.6, заехал сразу на 2 полосу,а надо на 1 (крайнюю полосу), 3- сьезд со 2 полосы (п.8.5). вопрос №5...ответ не правильный --нарушили..1 авто- нарушил п.8.6,.......,4 авто- нарушил- п.8.6
Далее
Раздел 1. «Дорога» - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Из определения следует, что дорога не предназначена для движения пешеходов, хотя включает в себя и тротуары, и обочины!!!
.Раздел 8. Пункт 8.11. Разворот запрещён в местах с видимостью дороги менее 100 м хотя бы в одном из направлений.
Что имеется в виду - ограниченная видимость или недостаточная видимость. Если то и другое, тогда получается, что ночью на загородной дороге без искусственного освещения развернуться вообще нельзя. Можно двигаться только в одном направлении пока не рассветёт.
….Название девятого раздела - Расположение транспортных средств на проезжей части.
Это название никак не соответствует содержанию самого раздела. Там идёт речь не только о том, как можно использовать проезжую часть. Там ещё и о том, кому и в каких случаях разрешено использовать трамвайные пути, тротуары и обочины. Надо было тогда и назвать раздел - Расположение транспортных средств НА ДОРОГЕ…!!!
Далее
Раздел 1. «Дорога» - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
Из определения следует, что дорога не предназначена для движения пешеходов, хотя включает в себя и тротуары, и обочины!!!
.Раздел 8. Пункт 8.11. Разворот запрещён в местах с видимостью дороги менее 100 м хотя бы в одном из направлений.
Что имеется в виду - ограниченная видимость или недостаточная видимость. Если то и другое, тогда получается, что ночью на загородной дороге без искусственного освещения развернуться вообще нельзя. Можно двигаться только в одном направлении пока не расцветёт.
….Название девятого раздела - Расположение транспортных средств на проезжей части.
Это название никак не соответствует содержанию самого раздела. Там идёт речь не только о том, как можно использовать проезжую часть. Там ещё и о том, кому и в каких случаях разрешено использовать трамвайные пути, тротуары и обочины. Надо было тогда и назвать раздел - Расположение транспортных средств НА ДОРОГЕ…!!!
......1. Смешного мало....российские ПДД в сплошных "дырах" ...Отсутствуют в п.1.2 ПДД такие термины
а).поворот
б).разворот
в).тихоходное средство
г).трамвайные пути, в том числе и однопутный ТП
д) рядность, а так же в ПДД внести дополнение, с соблюдением каких пунктов ПДД должен выполняться одновременный поворот с двух полос.
е) Дворовая территория
ж) ДТП-если столкновение ТС или наезд на препятствие произошло не на дороге , как это должно считаться?
З) МТС-почему нет отличия автобуса, который движется по установленному маршруту с обозначенными местами остановок, от автобуса который движется не по установленному маршруту?
И) Железнодорожный переезд- нет определения зоны ЖП
К) мост и его границы
Л) эстакада и ее границы
М) путепровод и его границы
Н) газон….когда разделительная полоса стает газоном
2.Ошибка в “ Перечень неисправностей”….п.5.1…составляет не более….правильно МЕНЕЕ ( правильно было до 2015 года)
3. Определение “ПЕРЕКРЕСТОК “дано неправильно......перекресток ..это не пересечение дорог....... а ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ПРОЕЗЖИХ ЧАСТЕЙ ДОРОГ. Дороги..это...проезжая часть+тротуар+ обочина + если есть -разделительная полоса и трамвайные .пути...но на каком перекрестке пересекаются тротуары, обочины, разделительные полосы...??????????
4. Минтранс ввел новый знак “Вафельница”..это хорошо,..но более необходим знак ВЫЕЗД С ПРИЛЕГАЮЩЕЙ ТЕРРИТОРИИ, В настоящее время выезд с обычной второстепенной дороги и выезд из прилегающей территории ,чаще всего, обозначаются одними и теми знаками..2.4 и 2.5, хотя выезд с прилегающей территории должен быть с более низким статусом, а значить должен иметь свой знак...!!!!!!!!!!!
...матюша...а что не так.?....а может ты просто ПДД не знаешь...????
слезь с дерева.....п.12.2 изменился с 15 апреля 2015 года....Постановление №315...!!!!
....ответ не правильный....да п.8.10 требует этого,но при наличии знака 5.15.5....
...ответ не совсем правильный...у водителя авто есть возможность обогнать на скорости 79 км/час....!!!???
...ответ не правильный, хотя п.13. 8 назван верно ...необходимо развернутся и стать параллельно зеленому авто ..такое положение авто будет оказывать минимальное влияние на движение по перекрестку....
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011