«За рулем» Материалы

Сдать тест на ПДД за секунды, заменить колесо за минуту, пройти змейку без ошибок - при поддержке Continental и «За рулем» прошел шестой всероссийский конкурс по автомногоборью.

Ржавчина беспощадна к кузову автомобиля. Рассказываем, как не допустить превращения автомобиля в ржавое ведро с болтами.

Читательница «За рулем» растеряна: дорожные знаки разрешают поворот направо из двух рядов, а разметка - только из одного. Чем руководствоваться в такой ситуации и кто виноват, разъясняет глава Госавтоинспекции.

При должной бдительности избежать встреч со, скажем, крупными выбоинами можно, а вот с мелкими камнями, угрожающими ЛКП, - без шансов. Рассказываем и показываем, как быстро и бюджетно устранить сколы.

Знаки, запрещающие стоянку, появились на улице, когда автовладелец был в отъезде. Кто ответит за принудительную эвакуацию и что делать, чтобы избежать такой неприятности, разъясняет глава Госавтоинспекции.

Забыл права дома - сколько сможете подождать? Почему вы так невнятно произносите свои фамилии? Меня возьмут в ДПС? Вижу нарушителя - что мне делать? - получить спокойный, взвешенный ответ инспектора на свой вопрос хочет любой автомобилист. Но не может. Теперь такая возможность есть!

Вазовский мотор редакционного Datsun mi-DO пережил встречу клапанов с поршнями. Причина: на ремне ГРМ срезало зубья. Эксперты «За рулем» решили не просто отремонтировать, а модернизировать двигатель, чтобы подобного не повторилось. Смотрите, как установить обновленную поршневую группу.

И еще четыре таких, которые можно и нужно!

Читатель «За рулем» обеспокоен слухами, что оформленные в России водительские удостоверения могут счесть недействительными за границей. Ситуацию разъясняет глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Конфликт сотрудника Московского паркинга (АМПП) и автомобилиста, который, припарковавшись на тротуаре напротив медицинского центра, прикрыл номер машины бумажкой, закончился нетрадиционно: сотрудник государственной организации выстрелил в гражданина из газового пистолета. Как мы дожили до вооруженного противостояния водителей и парковщиков и что будет дальше - давайте обсудим вместе с экспертом «За рулем».

Произошло знаковое для пользователей такси событие: Мосгорсуд признал компанию-агрегатора ответственной за ущерб, причиненный здоровью пассажира во время аварии. «За рулем» подготовил инструкцию для тех, кто - тьфу-тьфу-тьфу - может оказаться в такой ситуации.

Свежий номер журнала «За рулем» - уже в продаже!

Безопасность на дорогах - кредо и организаторов Всероссийских состязаний по автомногоборью (Министерство просвещения и ГИБДД), и его юных участников, треть которых девушки. Как выяснилось, будущие водители могут за секунды решить тест на знание ПДД и поменять колесо на автомобиле за минуту.

Читатель «За рулем» прислал в редакцию вопрос, волнующий многих: придется ли автовладельцам в массовом порядке оформлять электронные паспорта взамен уже имеющихся бумажных? В Госавтоинспекции успокоили: только по желанию!

Рано или поздно это происходит с большинством водителей: они попадают в аварию. Обычно это не настолько существенные столкновения, в которых страдает только железо и чувство собственного достоинства. Но даже опытные водители могут растеряться или забыть, что надо предпринять. «За рулем» рассказывает, что нужно делать, если неприятность случилась.

Приподнять капот с небольшим усилием, а дальше он сам плавно откроется и надежно зафиксируется в таком положении. Это называется комфорт, и достичь его можно, установив газовые упоры на капот и заодно на багажник. «За рулем» рассказывает и показывает, как их поставить на Гранту.

По правилам дорожного движения, проверять исправность автомобиля необходимо перед каждой поездкой, пусть даже в булочную. А уж тем более - перед дальней дорогой, которая нам предстоит по условиям игры. Давайте ещё раз вспомним, что именно нужно проконтролировать и как готовить машину к «дальнобою».

Автору пришел штраф за неоплату парковки. Но он точно помнил, что никаких знаков, указывающих, что парковка в этом месте платная, не было. Будучи уверенным в своей правоте, решил бороться за справедливость.

Все жалуются, что дороги убитые. А слабó попинать дорожников, чтобы они привели в порядок асфальт на вашей улице? Рассказываем, как это сделать.

«За рулем» продолжает «прямые линии» с руководителями крупнейших компаний-автопроизводителей. В ближайшее время на вопросы читателей ответят представители марки Lada. Задавайте их в комментариях.

В каких случаях иностранцам следует озаботиться заменой национального водительского удостоверения на российские права, а когда можно ездить с полученными на родине документами, разъясняет глава ГИБДД.

Не секрет, что условия эксплуатации автомобилей в нашей стране зарубежными производителями рассматриваются не просто как сложные, а буквально как экстремальные. Из-за плохих дорог и некачественного топлива к нам не рискуют привозить модели последнего поколения. Но, что даже хуже, иногда по неопытности или невнимательности мы сами портим свои машины. Вот некоторые типичные ситуации.

Недавно «За рулем» опубликовал статью о детских болезнях российского внедорожника УАЗ Патриот, которые производителю не удалось вылечить до сих пор. И вот мы получили от ульяновцев официальный комментарий по каждому из пунктов.

Вот 12 вопросов. Правильных ответов нет. Но в результате ты поймешь, что нужно для полной реализации потенциала твоей машины. Погнали!