Не знаю, что лучше, не сравнивал, просто виду. Что Хавал собран достойно, пробег 55 тыс. без поломок этому подтверждение. Из недостатков, в межсезонье не хватает датчика уровня омывайки, задний дворник можно было бы сделать с прерывистым режимом. Ну, вот такие мелочи, для кого-то это вообще не проблемы. Для меня в принципе тоже, но нет предела совершенству. В целом машина хорошая.
В каком-нибудь мухосранске, его, конечно, не обслужат, пока. Но что касается самой машины, то Хавал Н6, мне нравится, машина точно хорошая, не без своих недостатков ( где их нет) но хорошая, качественно собранная. За 55 тыс. пробега, я с ней уже породнился, ну ни разу не подводила.
Дилерских центров все больше и больше по стране. Да и завод на 150 тыс. машин в год будет. Я думаю у них в планах и дальше свою сеть расширять, надо же им будет все эти 150 тыс. Хавалов где-то продавать и обслуживать потом.
Ну да, у них хорошо поставлена работа с персоналом и контроль качества, не забалуешь Видно, по моему Хавейлу Н6, 15 года выпуска. У меня был когда-то амулет, через три года начал сыпаться. А Хавал как новенький до сих пор, 75 тыс. наездил, масло не ест. На последнем ТО проверяли подвеску, как новая, ничего менять не надо. Вот это качество.
Это смотря, с чем сравнивать, с теми же японками, витара и кашкаем так примерно одно и тоже, что еще ждать от маленькой машинки? Но по городу вполне хватает мощности, с места рвет дай боже, ну по трассе наблюдается некоторая нехватка мощности, но это бдеа всех небольших кроссоверов в этом классе.
Н2 у нас вторая машина в семье, жена ездит преимущественно. Я на киа соренто передвигаюсь, подтверждаю что комплектация опциями на квадратный сантиметр автомобиля у Н2 больше. Да и салон в Н2 уже посовременнее выглядит, что до качества, оно уже ни в чем не уступает корейским автомобилям.
Гевара Комментарии
Не знаю, что лучше, не сравнивал, просто виду. Что Хавал собран достойно, пробег 55 тыс. без поломок этому подтверждение. Из недостатков, в межсезонье не хватает датчика уровня омывайки, задний дворник можно было бы сделать с прерывистым режимом. Ну, вот такие мелочи, для кого-то это вообще не проблемы. Для меня в принципе тоже, но нет предела совершенству. В целом машина хорошая.
В каком-нибудь мухосранске, его, конечно, не обслужат, пока. Но что касается самой машины, то Хавал Н6, мне нравится, машина точно хорошая, не без своих недостатков ( где их нет) но хорошая, качественно собранная. За 55 тыс. пробега, я с ней уже породнился, ну ни разу не подводила.
Дилерских центров все больше и больше по стране. Да и завод на 150 тыс. машин в год будет. Я думаю у них в планах и дальше свою сеть расширять, надо же им будет все эти 150 тыс. Хавалов где-то продавать и обслуживать потом.
Ну да, у них хорошо поставлена работа с персоналом и контроль качества, не забалуешь Видно, по моему Хавейлу Н6, 15 года выпуска. У меня был когда-то амулет, через три года начал сыпаться. А Хавал как новенький до сих пор, 75 тыс. наездил, масло не ест. На последнем ТО проверяли подвеску, как новая, ничего менять не надо. Вот это качество.
Это смотря, с чем сравнивать, с теми же японками, витара и кашкаем так примерно одно и тоже, что еще ждать от маленькой машинки? Но по городу вполне хватает мощности, с места рвет дай боже, ну по трассе наблюдается некоторая нехватка мощности, но это бдеа всех небольших кроссоверов в этом классе.
Еще одно подтверждение, что вязкость масла подбирается только для определенного климата, а малая вязкость это требование экологии и экономичности.
Н2 у нас вторая машина в семье, жена ездит преимущественно. Я на киа соренто передвигаюсь, подтверждаю что комплектация опциями на квадратный сантиметр автомобиля у Н2 больше. Да и салон в Н2 уже посовременнее выглядит, что до качества, оно уже ни в чем не уступает корейским автомобилям.
Ну так а по снегу она какая? Главное же для зимней резины, это как она по зимней дороге ездит?