ПраваяЗатеклаЛеваяАтрофировалась Комментарии

Как и пол века назад, когда мой дед выписывал журнал "За рулём", пишут про машины, которые нам не доступны впринципе...

Больше 130 на Дастере страшно ехать. Максимально 155 разгонял, но молился при этом))

Статья в преддверии начала продаж Дастера-2 в Европе?)))

Да помним мы, помним про него и ждём... Главный вопрос как всегда в цене. Т.к. европейский ценник 900.000-1.300.000 по нынешнему курсу у нас точно не прокатит.

Ну и конечно 6-ти ступенчатый автомат не плохо было бы прикрутить хотя бы и к старому 2-х литровому движку. Главное-никаких вариаторов на внедорожник! Не надо "заигрываний с девочками" на примере Каптюра!!!

В идеале: новый дизель + АКПП6. Вот тогда "и за ценой не постоим"!..)))

Китай озверел... Продажи будут такие же как и у ЦС 35. 2 штуки в год.

Вроде собирались автосалонам разрешить выдавать номера?

Даже у вонючего раВона 6-ступ.автомат)((

Вот когда нормальный автомат поставят на ВАЗ тогда и будите сравнивать!

Знаю одного дядю - ему порвавшийся трос глаз выбил. Тут как раз в нужном месте стоять придется...

За 17й год у Тайоты % больше, чем у БМВ, но она на 2м месте...

Веста кросс все равно круче