Не сказано в задании что имеет массу более 3500 тонн! Сказано что имеет 3500, поэтому может находиться в левой полосе, при занятых других которые ближе к краю проезжей части. Читайте условие внимательнее.
Согласен. Запрещать нехорошо.Нужно просто мягко агитировать за липучки там где действительно шиповки не к месту. (к примеру большие города,средне-равнинные и южные регионы) И тогда настанет разумный баланс.
Нет, изначально не ставить шиповку. Шипы это не только колейность,но и мельчайшие частички асфальта которые выбиваются шипами, и потом присутствуют в виде взвеси в воздухе, которым мы дышим. Это гораздо опаснее колейности. Что же до преимуществ резины с шипами и без, то при каких-то условиях одна лучше, при каких-то другая, а в целом паритет. Из-за этого и по опыту вождения одал предпочтение липучкам (седан с системой ASR на липучках лучше выезжал из колеи и сугробов чем Сандеро Степвэй на шипах но без этой системы, жена не даст соврать)
Евгений 8 Комментарии
Не сказано в задании что имеет массу более 3500 тонн! Сказано что имеет 3500, поэтому может находиться в левой полосе, при занятых других которые ближе к краю проезжей части. Читайте условие внимательнее.
А на фуры тоже шипы одевают, на автобусы и микроавтобусы? ) на Газели еще
Согласен. Запрещать нехорошо.Нужно просто мягко агитировать за липучки там где действительно шиповки не к месту. (к примеру большие города,средне-равнинные и южные регионы) И тогда настанет разумный баланс.
Нет, изначально не ставить шиповку. Шипы это не только колейность,но и мельчайшие частички асфальта которые выбиваются шипами, и потом присутствуют в виде взвеси в воздухе, которым мы дышим. Это гораздо опаснее колейности. Что же до преимуществ резины с шипами и без, то при каких-то условиях одна лучше, при каких-то другая, а в целом паритет. Из-за этого и по опыту вождения одал предпочтение липучкам (седан с системой ASR на липучках лучше выезжал из колеи и сугробов чем Сандеро Степвэй на шипах но без этой системы, жена не даст соврать)
а что Ниссан, у него тоже есть и давно 1,2 Турбо на Кашкае.И много таких машин на драйве )
Они учли что картеры алюминивые в современных двигателях, и поэтому не покрашены! А покрашены видимо у автоваза только...
По моим наблюдениям колейность всегда больше именно в правом ряду а не в левом.
По п. 2 - вылет дисков у Кашкая в России остался 40 ! (Кашкай рестайлинг май 2019 года,вчера менял колеса специально посмотрел)
Так и что эта Корса будет продаваться в России??? Тема не раскрыта
Да, неплохо было бы.В Европе он называется Fiat Tipo. И еще бы привезли FIAT 500Х. Эх мечты...
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789