Кстати, среди меня есть мнение, что стекла от борского завода отличаются в лучшую сторону по устойчивости к царапинам, чем оригинальные иномарочные. У меня был Логан сборки Автофрамоса, с борским лобовиком, ну так вот - оно было существенно тверже и меньше царапалось, чем у моего же Мегана турецкой сборки. Сколов, тьфу-тьфу, на обоих не было, так что сравнивать не могу.
Угу, опять при проклятом совке воровали. Чо-то мне вспоминается статья прямо здесь года четыре назад про хищения с того же АвтоВАЗ-а в объеме железнодорожных составов ) При Сталине такой фигни не было!
В гараж обычно заезжаю передом, выезжаю задом. На парковке наоборот, заезжаю задом, выезжаю передом. Заезд в карман задом обычно выполняю без проблем, потому что парковать так научился раньше, чем собственно ездить (ездить и парковать учился на даче, а там забор был построен без учета машины, которой на тот момент попросту не было. Потом переделали, но вариант заезда чисто физически остался ровно один - задом)
Это наше моторное производство. Сборку двигателей Renault Н4Mk (114 л.с.) начали 24 июня - на Автофрамос уже отправлено две тысячи агрегатов, до конца года сделаем еще девять тысяч.
Чуть ниже:
- Не дадут приемлемые цены - будем ставить свой мотор. Мы стараемся закрыть собственным производством все ключевые позиции.
Кто кому какую цену должен дать? Производство же собственное вроде, не?
Андрей Комментарии
А неплохо. Цена вопроса?
Интересно, на первые Сандеро подойдут?
Кстати, среди меня есть мнение, что стекла от борского завода отличаются в лучшую сторону по устойчивости к царапинам, чем оригинальные иномарочные. У меня был Логан сборки Автофрамоса, с борским лобовиком, ну так вот - оно было существенно тверже и меньше царапалось, чем у моего же Мегана турецкой сборки. Сколов, тьфу-тьфу, на обоих не было, так что сравнивать не могу.
Кстати, все представленные на фото машины существенно старше пяти лет. Даже десяти лет старше, я бы навскидку сказал.
Есть мнение, что чуваку объяснили о крайнем неудобстве езды за рулем Хонды с битой в опе.
Интересная фамилия у нового директора. Волнуюсь за АвтоВАЗ...
Угу, опять при проклятом совке воровали. Чо-то мне вспоминается статья прямо здесь года четыре назад про хищения с того же АвтоВАЗ-а в объеме железнодорожных составов ) При Сталине такой фигни не было!
В гараж обычно заезжаю передом, выезжаю задом. На парковке наоборот, заезжаю задом, выезжаю передом. Заезд в карман задом обычно выполняю без проблем, потому что парковать так научился раньше, чем собственно ездить (ездить и парковать учился на даче, а там забор был построен без учета машины, которой на тот момент попросту не было. Потом переделали, но вариант заезда чисто физически остался ровно один - задом)
Чо-то я логику не улавливаю.
Чуть ниже:
Кто кому какую цену должен дать? Производство же собственное вроде, не?
Немного не в тему, но буквально на днях я вот какой агрегат наблюдал на улице
ссылка
Если не ездить в самый час пик, я на Логане в Новосибирске укладывался в 7 литров по городу. Так что вот.
Оукей, включаю шланга в Вашем стиле.
[режим шланга вкл]
Ездил на Ниве, по городу она легко жрет 15, по трассе 10. Двигатель, как известно, от АвтоВАЗ-а.
Пфф, это чо ж получается, что все врут про расход Калины?!
[режим шланга выкл]
Теперь давайте, расскажите мне про полный привод, то да се. Обещаю включить дурачка еще не менее трех раз.
Поехали?
ЗЫ И да, учитесь читать то, что написано прямо в строках, а не выискивать пятый смысл между. Он там иногда есть, честно-честно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...53545556575859606162