1.Учи матчасть Весты, особенно по части электрики....(Схемы электрооборудования современных автомобилей LADA сильно отличаются от прошлых моделей АвтоВАЗа. Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) достался от Renault.) Ссылки тут в ЗР рубятся, а то-бы я тебе сюда даже схему этого блока скинул с подробнейшим описанием его функций.
2.От ТО до ТО без поломок только в детских мечтах мафынки катаются(эномаргониламаюца)....
3.Люди, которые не дураки, удерживают на первых строчках продаж именно ТАЗы !
Всем этим аудиторским компаниям еще надо на нашей территории поработать, так почему бы не "лизнуть" наперегонки. И не стоит ничего и чинушам приятно, авось полегче при всяких проверках будет. Жонглирование статистикой и прогнозами, нынче самое перспективное направление в нашей экономике.
«Самый ценный ресурс в условиях рыночной экономики - это дурак. Ему можно впарить всё». Валентин Катасонов
Рычажок этой "новой", продолжающей выть, тазовской КПП с дв. 1.6л. при включении периодически об что-то затыкается, и одинаково что в Весте, что в Гранте. А в Хрее на французской МКП рычажок летает как джойстик - не сравнить с тазовской на Весте/Гранте. В моем 12-летнем ТАЗу коробка легче и чётче переключается чем на новой Весте в салоне ОД ! ТАЗ, и только ТАЗ, и ничего кроме ТАЗа !!! 12-летний ТАЗ продолжает радовать не только глаз !!!
Безымянный филин Ответы на комментарии
Да я гляжу, ты специалист! То-то я гляжу, строчит комменты, как на работу ходит... Лошара, лучше воровать надо было, тогда бы не посадили!)
В статье идет речь о госпрограмме поддержки спроса на автомобили. К чему вы эти 400 млн для АвтоВАЗа сюда приплетаете?
Ну ссукин сын, и тут какнуть не забыл!))
Да, это ваш позор!
А у вас куда не плюнь, все против здравого смысла!
Всеми способами стараетесь очернить российские разработки!
А зря!
Опять, филин, бредишь.....
1.Учи матчасть Весты, особенно по части электрики....(Схемы электрооборудования современных автомобилей LADA сильно отличаются от прошлых моделей АвтоВАЗа. Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) достался от Renault.) Ссылки тут в ЗР рубятся, а то-бы я тебе сюда даже схему этого блока скинул с подробнейшим описанием его функций.
2.От ТО до ТО без поломок только в детских мечтах мафынки катаются(эномаргониламаюца)....
3.Люди, которые не дураки, удерживают на первых строчках продаж именно ТАЗы !
ТАЗ, и только ТАЗ, и ничего кроме ТАЗа !!!
легендарный тест креты в за рулем которая начала ржавет кузовом и мотором к 30 000 км и корейцы ее от греха подальше у редакции изьяли
Клио, который в Европе с 2014-го в продаже - красивая и экономичная машина. Не водил, даже не сидел внутри. Но снаружи выглядит очень здорово.
Всем этим аудиторским компаниям еще надо на нашей территории поработать, так почему бы не "лизнуть" наперегонки. И не стоит ничего и чинушам приятно, авось полегче при всяких проверках будет. Жонглирование статистикой и прогнозами, нынче самое перспективное направление в нашей экономике.
«Самый ценный ресурс в условиях рыночной экономики - это дурак. Ему можно впарить всё». Валентин Катасонов
Рычажок этой "новой", продолжающей выть, тазовской КПП с дв. 1.6л. при включении периодически об что-то затыкается, и одинаково что в Весте, что в Гранте. А в Хрее на французской МКП рычажок летает как джойстик - не сравнить с тазовской на Весте/Гранте. В моем 12-летнем ТАЗу коробка легче и чётче переключается чем на новой Весте в салоне ОД ! ТАЗ, и только ТАЗ, и ничего кроме ТАЗа !!! 12-летний ТАЗ продолжает радовать не только глаз !!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...565758596061626364656667686970...