ЛаЖу из списка можно смело исключать - это не автомобиль, а *овна кусок.
Ну или готовьтесь купить это за 400 и либо менять ремень ГРМ вместе с маслом каждый раз, либо рандомно вкидывать по 50К на капиталочку после «Сталинграда».
Единственный плюс ЛаЖы - возможность покупки кузовных панелей - взамен сгнивших или помятых - покрашенных в цвет прямо с завода. Это вот прямо круто - не отнять.
Всё остальное в ней - звиздец, дрова и палки - распилооткатную систему производства никуда не денешь.
Все остальные автомобили в подборке пусть и не без недостатков, о которых вам прокукарекают ЛаЖафилы, чтобы безуспешно попытаться отмазать БракоВАЗики, но вполне себе достойные представители класса - многие даже с современной АКПП, в отличие от некоторых «отечественных» распилооткатных:)
и.о. Каплана Комментарии
Не только почитатель, но и видеопосмотритель и лайкоповыставлятель:)
За вами уже выехали из дурки, тупая безымяшка:)
Рад, что вы свою задержку в развитии наконец-то признали:)
Безымяшки растяфкались. К дождю:)
БракоВАЗ, похоже, при социализме живет до сих пор.
Убыток на убытке, а до сих пор плавает. Вот где г@вно-то, Михалыч:)
Это вы про Кильдышева?
Так он живой, просто на Дром перебрался.
Улавливаете аналогию?
Ога:)
А у меня Феррари. Пробег 2 миллиона километров - менял только масло, фильтры и свечи в гараже у Ашота:)
Отличный автомобиль за свои деньги:)
Тупаген такой тупаген:)
С учетом того, что написание комментариев не есть моя работа, ваше высказывание отдает нереальной тупизной;)
К тому же, кто вам сказал, что я жажду прочтения моих комментариев всякими тупыми безымяшками?
Все, что вы можете делать, это тяфкать на тему «как мне не нравится то, что пишет Каплан». Имеете право. У нас свобода слова, если чо:)
Не нравится - опровергайте.
Но убирать все неугодные лично вам мнения никто не будет:)
Потому что это как минимум незаконно.
Такие дела Сэр Гей:)
ЛаЖу из списка можно смело исключать - это не автомобиль, а *овна кусок.
Ну или готовьтесь купить это за 400 и либо менять ремень ГРМ вместе с маслом каждый раз, либо рандомно вкидывать по 50К на капиталочку после «Сталинграда».
Единственный плюс ЛаЖы - возможность покупки кузовных панелей - взамен сгнивших или помятых - покрашенных в цвет прямо с завода. Это вот прямо круто - не отнять.
Всё остальное в ней - звиздец, дрова и палки - распилооткатную систему производства никуда не денешь.
Все остальные автомобили в подборке пусть и не без недостатков, о которых вам прокукарекают ЛаЖафилы, чтобы безуспешно попытаться отмазать БракоВАЗики, но вполне себе достойные представители класса - многие даже с современной АКПП, в отличие от некоторых «отечественных» распилооткатных:)
ЛаЖафилы, когда по объективным причинам не могут отмазать свой БракоВАЗик, начинают истерично тяфкать на меня:)
Это показатель того, что мое независимое мнение аудиторией учитывается, и от этого у ВАЗофилов бомбит. Иначе бы они так не разорялись:) Логика.
Вот увидите, сейчас прибежит какой-нибудь пустомеля и будет в очередной раз рассказывать, что «каплана кто не любит, а ЛаЖа стоит своих денег!!!»:)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...232425262728293031323334353637...