Если бы пассажиры вэна погибли, их родственникам дали бы по квартире и незаслуженно критикумый избранник народа продолжил бы трудиться на благо родины.
История расставила все на свои места. Это к слову о неэффективности плановой экономики и чуде рыночной экономики. Еще немного и население пересядет на подводы.
Но за кадром остался очень важный момент. Существует мнение, что стекла на авто идут с завода неким защитным покрытием, которое стирается в процессе полировки, в результате чего стекло начинает быстро тускнеть/желтеть/затираться и тд.
Что по данному вопросу могут сказать опытные автовладельцы?
Если кто убьет княжеского мужа, как разбойник, а (члены верви) убийцу не ищут, то виру за него в размере 80 гривен платить той верви, на земле которой будет обнаружен убитый; в случае убийства людина платать виру (князю) в 40 гривен.
Карл Иванович Шустерлинг Комментарии
Не вижу причин для беспокойства.
Если бы пассажиры вэна погибли, их родственникам дали бы по квартире и незаслуженно критикумый избранник народа продолжил бы трудиться на благо родины.
История расставила все на свои места. Это к слову о неэффективности плановой экономики и чуде рыночной экономики. Еще немного и население пересядет на подводы.
Штрафуют, но редко.
Разве этот принцип работает у нас только с ГИБДД?)
Открылось окно в параллельный мир - владелец Mercedes-Benz устал чинить свое ведро с болтами.
Очень актуальный лично для меня материал.
Но за кадром остался очень важный момент. Существует мнение, что стекла на авто идут с завода неким защитным покрытием, которое стирается в процессе полировки, в результате чего стекло начинает быстро тускнеть/желтеть/затираться и тд.
Что по данному вопросу могут сказать опытные автовладельцы?
Если кто убьет княжеского мужа, как разбойник, а (члены верви) убийцу не ищут, то виру за него в размере 80 гривен платить той верви, на земле которой будет обнаружен убитый; в случае убийства людина платать виру (князю) в 40 гривен.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234